როგორ გავტეხოთ მოტოციკლი?
ინფორმაციის
მოტოციკლის გარჩევა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ ის ახალია. ფაქტობრივად, გაშვება შეესაბამება ადაპტაციის პერიოდს. მისი მთავარი მიზანი, კერძოდ, არის ის, რომ აპარატის შემადგენელი ყველა ნაწილი ერთმანეთს მოერგოს. ეს ხდება ისე, რომ ყველა მექანიზმმა ასევე შეძლოს მუშაობა.
ამრიგად, მოტოციკლის გატეხვა არ არის მხოლოდ ტარების შეჩვევა. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ გატეხვის შემდეგ ველოსიპედი საუკეთესო ფორმაშია. ეს არის მისი გამძლეობის გარანტიაც. იმის გამო, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მოტოციკლი თავისი პოტენციალის სრულად მომზადების გარეშე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ მის განადგურებას.
როგორც უკვე მიხვდით, ჰაკერების უგულებელყოფა შეუძლებელია. და თქვენ არ გჭირდებათ ამის გაკეთება შემთხვევით. როგორ გავატაროთ ახალი მოტოციკლი სწორად? როგორ წარმატებით გავტეხოთ? ისწავლეთ როგორ სწორად გატეხოთ მოტოციკლი.
მოტოციკლეტის დარღვევა - პრინციპები
ბევრი ბაიკერი შეტევას შემაკავებლად მიიჩნევს. მათი უმრავლესობა ამაზე მეტ დროს არც კი ხარჯავს, ეს ნაბიჯი არასაჭიროდ მიაჩნია. რაც სრულიად მცდარია.
რა თქმა უნდა, მისი გაშვების გარეშეც კი, ველოსიპედი მაინც იმუშავებს. თუმცა, ვინაიდან მისი ყველა შემადგენელი ნაწილი ახალია, ისინი ვერასოდეს შეძლებენ საუკეთესოს შესრულებას, თუკი ამისთვის მზად არ არიან. და ეს გავლენას ახდენს ყველა ელემენტზე, რომელიც ქმნის მანქანას: ძრავა, არამედ მუხრუჭები და იგივე საბურავები.
ამიტომ შესვენება თანდათანობით უნდა მოხდეს. აქ არ არის საუბარი ერთი კილოგრამის 1000 კმ -ის გავლაზე, ველოსიპედის მაქსიმალურ შესრულებამდე მიყვანაზე. პირიქით, შესვენების პრინციპი მარტივია: თანდათან მოარგე ველოსიპედი სანამ მექანიკური ნაწილები არ შეეგუება მას. მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ ისიამოვნოთ მძლავრი, საიმედო და გამძლე მანქანით.
როგორ წარმატებით გავტეხოთ მოტოციკლი?
მოტოციკლეტში წარმატებით შესვენების მიზნით, უნდა დაიცვან გარკვეული წესები.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ამოცანა თანდათან უნდა დასრულდეს და ეხება ძრავას, საბურავებს და მუხრუჭებს.
ძრავის
ავტომობილის მართვისას დაიცავით რამდენიმე პირობა:
შესვენების ადგილი : ეს უნდა გაკეთდეს ურბანულ გარემოში.
სიჩქარე : სიჩქარე მაქსიმალურად უნდა შეიცვალოს. ყველა ანგარიში უნდა იყოს მოთხოვნილი. ამავე დროს, ერთი მექანიზმიდან მეორეზე გადასვლა არასოდეს უნდა იყოს მკვეთრი.
აკრეფა : უნდა იყოს შეზღუდული და მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. არ არის რეკომენდებული მუდმივი სიჩქარით მოძრაობა. თუმცა, მკაცრად არ არის რეკომენდებული სიჩქარის მკვეთრად გაზრდა. სიჩქარე უნდა განსხვავდებოდეს ძრავის სიჩქარის პარალელურად.
თუ თქვენ იყიდეთ ბილიკი ან გზა, მიჰყევით ამ დონის წესებს:
- 0 -დან 300 კმ -მდე: მაქსიმუმ 4000 წრე
- 300 კმ -დან 600 კმ -მდე: მაქსიმუმ 5000 წრე
- 600 კმ -დან 800 კმ -მდე: მაქსიმუმ 6000 წრე
- 800 კმ -დან 1000 კმ -მდე: მაქსიმუმ 7000 წრე
როუდსტერისთვის ან სპორტული მანქანისთვის, პირველი 300 კილომეტრი არასოდეს უნდა აღემატებოდეს 4000 წრეს. 300 კმ -დან ის შეიძლება გაიზარდოს 1000 წრეზე ყოველ 100 კილომეტრზე გარბენისთვის. და ეს სანამ არ მიაღწევთ 1000 კმ -ს.
საბურავის გარღვევა
თუ საბურავები ახალია, გაშვება სავალდებულოა. და რადგან თითქმის შეუძლებელია, რომ თქვენ არ გქონდეთ ახალი ბორბლები ახალ ველოსიპედზე, თქვენ ასევე უნდა გაატაროთ დრო საბურავების მუშაობაზე. და ეს მართალია მეორადი მოტოციკლებისთვის ახალი საბურავებით.
რატომ იშლება საბურავები? ეს არის უსაფრთხოების საკითხი. ახალი საბურავები, ფაქტობრივად, დაფარულია საპოხი მასალებით, რაც მათ წარმოებას და შენარჩუნებას გაუადვილებს. ისინი შეიძლება საშიში იყოს მოლიპულ გზებზე. მაგრამ კარგი ამბავი ის არის, რომ თქვენ მხოლოდ მისი მოშორება შეგიძლიათ. 300 კმ -ის გავლის შემდეგ.
მოტოციკლის მუხრუჭები
Იცოდი ? მუხრუჭები, რომლებიც არასოდეს გამოუყენებიათ, განსხვავებულად მუშაობს, ვიდრე დიდი ხნის წინ დამსხვრეული მუხრუჭები. ვინაიდან ისინი ახალია, ახალ ველოსიპედზე მუხრუჭები შეიძლება ნაკლებად მოქნილი ან თუნდაც ოდნავ ჟანგიანი იყოს. რაც სავსებით ნორმალურია. მაგრამ შესვენების დასრულების შემდეგ, თქვენ ვერ იპოვით უკეთეს მუხრუჭებს!
როგორ დავამუხრუჭოთ მოტოციკლი? დევიზი ყოველთვის უცვლელი რჩება: თანდათანობით. წარმატებით გატეხვის მიზნით, თქვენ უნდა გააკეთოთ ორი ნაბიჯი... თქვენ უნდა დაიწყოთ ნელი მოძრაობით დაახლოებით 70 კმ / სთ სიჩქარით, რომლის დროსაც რამდენჯერმე შეანელებთ სიჩქარეს. ასე რომ შენ ტრიალებ და შენელდები, შენ ტრიალებ და შენელდები. ეს უნდა გაკეთდეს მანამ, სანამ მუხრუჭები არ გახურდება.
როდესაც დაასრულებთ, ნება მიეცით მუხრუჭები გაგრილდეს რამდენიმე წუთის განმავლობაში და შემდეგ დაიწყოთ თავიდან. ამჯერად სავარჯიშო შედგება უფრო სწრაფად მართვისა და მყარი დამუხრუჭებისაგან. ან უფრო სწრაფად და ნელა შეანელეთ. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ მართოთ 100 კმ / სთ და უცებ შეანელოთ სიჩქარე 20 კმ / სთ.ამას რამდენჯერმე მოგიწევთ.
ჩვეულებრივ, თუ ამ ორ ვარჯიშს 100 -დან 150 კილომეტრის მანძილზე გააკეთებთ, მუხრუჭები შესანიშნავად იმუშავებს.
მოტოციკლის გატეხვა - რა უნდა გავაკეთოთ შემდეგ?
მოტოციკლის გაშვების და რეკომენდებული 1000 კილომეტრის გავლის შემდეგ, თქვენ აუცილებლად უნდა შეცვალოთ ზეთი. Ეს ძალიან მნიშვნელოვანია.
რატომ? ეს უბრალოდ იმიტომ ხდება, რომ გაშვების დროს ბევრი ხახუნის გამო ხდება ხახუნის გამო. ლითონის ნაწილაკები შევიდა ძრავის ზეთში. ამიტომ, მისი გამოყენება აღარ შეიძლება, ამიტომ მისი შეცვლაა საჭირო.
