როგორ არ გავაფუჭოთ ძრავა სანთლების გამოცვლისას

ერთი შეხედვით რუტინული პროცედურა, როგორიცაა სანთლების გამოცვლა, შეიძლება სერიოზულ პრობლემებად იქცეს ძრავისთვის და, შესაბამისად, მანქანის მფლობელისთვის. პორტალმა "AvtoVzglyad"-მა გაარკვია, რა უნდა გააკეთოს, რათა თავიდან აიცილოს პრობლემები და ამავე დროს არ გადაიხადოს ზედმეტი.

სანთლების გამოცვლისას მნიშვნელოვანია ქვიშა და ჭუჭყიანი ცილინდრებიდან მოშორება. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ყველაფერი არის ძლიერი აბრაზიული, რომელიც დროთა განმავლობაში დატოვებს კვალს თითოეული ცილინდრის კედლებზე. რაც, თავის მხრივ, გამოიწვევს შეკუმშვის დაკარგვას და ნავთობის მოხმარების გაზრდას ნარჩენებისთვის. ამის თავიდან ასაცილებლად, გავიხსენოთ მეთოდი, რომელსაც გამოცდილი მძღოლები იყენებენ.

სანთლების გამოცვლისას ჯერ გადააქციეთ ისინი ნახევრად გარეთ, შემდეგ კი გაასუფთავეთ სანთლების ჭები კარბუტერით და დროსელის სხეულის გამწმენდით - ისინი ხშირად იყიდება აეროზოლის ქილებში. ასეთი შეფუთვის უპირატესობა ის არის, რომ ქვიშას ამოიფეთქებთ, თავად სითხე კი ჭუჭყს გაასუფთავებს და სწრაფად გაშრება. შემდეგ თამამად აანთეთ სანთლები სანთლის ჭებში უცხო სხეულების მოხვედრის შიშის გარეშე.

ეს ხდება, რომ სანთლების გამოცვლის შემდეგ, ძრავას უცნაური რამ ემართება: ჩნდება ვიბრაცია, რომელიც არ იყო, ან თუნდაც ძრავა იწყებს "ტრიალს". ამ შემთხვევაში, ძრავა გაცივდეს, შემდეგ ამოიღეთ სანთლები და შეამოწმეთ ისინი. თუ ერთ-ერთი სანთლის იზოლატორი თეთრია, ეს უნდა გაფრთხილებდეს. ფაქტია, რომ მომსახურე სანთლის იზოლატორზე, თუნდაც მცირე გაშვებით, ჩნდება ღია ყავისფერი ჭვარტლი. ამიტომ იზოლატორის თოვლივით თეთრი ფერი სათადარიგო ნაწილის არასწორი მუშაობის ნიშანია. ეს სანთელი უნდა შეიცვალოს. დიდი ალბათობით, ამის შემდეგ ვიბრაცია შეწყდება.

ისე, თუ შეამჩნევთ, რომ ცენტრალური ელექტროდის კერამიკული "კალდა" განადგურებულია - უბრალოდ, სასწრაფოდ შეცვალეთ სანთელი ახლით - თქვენ წინ გაქვთ დეფექტური ნაწილი. მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ეს შეიძლება მოხდეს ძრავის აფეთქების გამო, თუ რეგულარულად დაზოგავთ ბენზინს და გაუგებრად ავსებთ მას.

თავად სანთლებს ასევე შეუძლიათ ბევრი რამ თქვან ძრავის მდგომარეობაზე. მაგალითად, იზოლატორის კალთაზე შავი ჭვარტლი გეტყვით ზედმეტად გამდიდრებული ნარევისა და გაზრდილი საწვავის მოხმარების შესახებ. ხრახნიან ნაწილზე სქელი ზეთის ჭვარტლი აშკარა მანიშნებელია, რომ სარქველის ღეროების ლუქები გაცვეთილია. დაწყების შემდეგ, ასეთ ძრავას აქვს თეთრი ნაცრისფერი გამონაბოლქვი და, რა თქმა უნდა, გაზრდილი ზეთის მოხმარება. ეს ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ სერვისის მონახულების დროა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავას სერიოზული შეკეთება დაემუქრება.