როგორ გავაპრიალოთ მანქანა?

თითოეული ლაქი დროთა განმავლობაში კარგავს ბზინვარებას. ის ჭუჭყიანდება, ჭუჭყიანდება, იბზარება ან ზიანდება. იმისთვის, რომ მანქანა მოვლილი ტანის ხარჯზე გაიზარდოს, კარგად მოუარეთ მის კოსმეტიკას და წელიწადში 3-4-ჯერ გაიკეთეთ ცვილი. რომელი პროდუქტი აირჩიოს და როგორ წავისვათ ცვილი? ჩვენ ვურჩევთ!

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

• როგორ მოვამზადოთ მანქანის კორპუსი დეპილაციისთვის?
• როგორ გავაპაროთ მანქანა ეტაპობრივად?
• რა შედეგები მოაქვს სხეულის დეპილაციას?

TL, д-

დეპილაციის წინ მანქანა უნდა იყოს კარგად გარეცხეთ და გაიმშრალეთ რბილი მიკროფიბერის პირსახოცითრომელიც კარგად შთანთქავს წყალს. ცვილის დანამატებს შორის შეგვიძლია შევარჩიოთ პასტები, რძე და სპრეი - ჩვენ მიერ არჩეული თვისებები დამოკიდებულია თავისუფალ დროსა და ჩვენს უნარებზე... ცვილის წასმა პასტის სახით შეიძლება იყოს რთული და შრომატევადი, მაგრამ იძლევა საუკეთესო შედეგს. რძე და სპრეი ბევრად უფრო ადვილად ვრცელდება მანქანის ძარაზე, თუმცა შედეგი არც ისე შთამბეჭდავია.

დეპილაცია არ უნდა განხორციელდეს, როცა გარე ჰაერის ტემპერატურა 20 გრადუს ცელსიუსზე მეტია. ცვილის წასმის შემდეგ უნდა დაელოდოთ რამდენიმე წუთს, შემდეგ კი წრიული მოძრაობით გადაანაწილოთ ლაქზე, სანამ მთლიანად არ შეიწოვება. სწორად შესრულებული ეპილაციის ნიშანია მანქანის ძარაზე ზოლების არარსებობა და მასში მზის სხივების მკაფიო ასახვა.

მომზადება: გარეცხვა და დაფარვა.

წარმატებული დეპილაციის გასაღები მანქანის საფუძვლიანი რეცხვაა. ჭუჭყის ფენის, გამხმარი ფოთლებისა და ორგანული ნარჩენების მოშორება აჩვენებს საღებავის ნამდვილ მდგომარეობას, ავლენს ყველა ნაკაწრს და მიკროდაზიანებს. "ორი თაიგულის" მეთოდი კარგად მუშაობს მანქანის ძარის დასაბანად. ერთ-ერთში დაასხით თბილი წყალი მანქანის შამპუნით განზავებული შესაბამისი პროპორციით (მწარმოებლის მიერ მითითებულია შეფუთვაზე), მეორეში კი მხოლოდ წყალი. ასევე სასარგებლოა წყლის ვედროში მოთავსებული ჭუჭყის გამყოფი - ამის წყალობით ჭუჭყის ნაწილაკები ძირში იძირება და ხელთათმანის გამორეცხვისას ხელთათმანთან კონტაქტში არ შედის.

მანქანას ვრეცხავთ ზემოდან ქვევით, სახურავიდან ქვედა ელემენტამდე და ბოლოს ვტოვებთ ადგილებს, ჩვეულებრივ ყველაზე ჭუჭყიანებს: ბამპერებს, რგოლებს და კარების ქვედა ნაწილებს. დაასველეთ ხელთათმანი პირველ ვედროში, შემდეგ კი გაწურეთ ქაფი მანქანის ძარაზე და ამოიღეთ ჭუჭყიანი გრძივი მოძრაობებით... შემდეგ ჩამოიბანეთ ხელთათმანი სუფთა წყლით ვედროში.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაბიჯი არის სხეულის კარგად გაშრობა. საუკეთესო გამოსაყენებლად რბილი მიკროფიბერის პირსახოცი, რომელიც კარგად შთანთქავს წყალს. ზედმეტი წყლის მოსაშორებლად არასდროს ვიყენებთ სილიკონის ან რეზინის საფხეხებს - თუ ქვიშის უმცირესი მარცვალიც კი მოხვდება მათ ქვეშ და წყალს აფრქვევს, ჩვენ ნაკაწრს დავიკაწრებთ საღებავზე.

საბოლოოდ, ჩვენც შეგვიძლია თიხის თაბაშირირომელიც საღებავში ღრმად აშორებს უმცირეს ჭუჭყს და სრულყოფილად გლუვს ხდის. ნაზად დაასველეთ თიხის გაფხვიერებული ნაწილი, შემდეგ კი გაწმინდეთ მანქანის კორპუსის გასუფთავებული ნაწილი, სანამ მასზე ხილული ჭუჭყიანი არ გამოჩნდება. თიხა შესანიშნავად აშორებს არა მხოლოდ მტვრის ნაწილაკებს და გზის მტვერს, არამედ ადრე შესრულებული ცვილის ნარჩენებს, ამიტომ ამ ოპერაციის შემდეგ აუცილებელია ლაქის დაცვა ცვილის ახალი ფენით.

ცვილის აგენტები

მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ ცვილი სამი ფორმით: პასტები, ლოსიონები და სპრეი... რომელი აირჩიოს? ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა დრო გვაქვს და რა ეფექტებს ველით. ცვილის გამოსაყენებლად გვჭირდება ღრუბლის აპლიკატორი ან მიკროფიბერის ქსოვილი.

რომელი ცვილი უნდა აირჩიოთ?

პასტა ცვილები (მყარი) არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული - როგორც მანქანის მოყვარულთა, ასევე პროფესიონალური ავტო დეტალების სტუდიების მიერ. ისინი ქმნიან ყველაზე შთამბეჭდავ ეფექტებს, უზრუნველყოფენ სარკისებრ ბზინვარებას, უფრო მდიდარ ფერს და საღებავის ხანგრძლივ დაცვას. თუმცა, მისი გამოყენება მოითხოვს პრაქტიკას - არასწორმა გამოყენებამ შეიძლება დატოვოს მახინჯი ზოლები. ასეთი ცვილები მოიცავს, მაგალითად, K2 პროტონს, რომელიც დაფუძნებულია ბუნებრივ კარნაუბის ცვილზე.

რძის ცვილის წასმა უფრო ადვილია – მისი გამოყენება არ წარმოადგენს პრობლემას იმ მძღოლებისთვისაც კი, რომლებიც პირველად იკეთებენ დეპილაციას. რძე ლაქებს არაჩვეულებრივ ბზინვარებას ანიჭებს. მათ ახასიათებთ ჰიდროფობიური თვისებები, რის გამოც ისინი მოგერიებენ წყლის მოლეკულებს: წვეთები ჭუჭყთან ერთად სხეულზე კი არ დევს, არამედ თავისუფლად მიედინება.

სპრეის ცვილის გამოყენება ნათელ შედეგს მოგცემთ. საკმარისია სუფთა და მშრალი ლაქი წაისვათ და შემდეგ რბილი მიკროფიბერის ქსოვილით გაიწმინდოთ. ის ბზინვარებას შემატებს მანქანის ძარას, აცოცხლებს ფერებს და იცავს ჭუჭყისაგან. აეროზოლური ცვილის გამოყენებით, ჩვენ არ გვჭირდება ფიქრი უსიამოვნო ზოლებზერადგან თხევადი ფორმულის წყალობით ადვილად ვრცელდება ლაქზე.

Waxing

ცხელ მზიან დღეს არ უნდა ჩატარდეს ეპილაცია - ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 20 გრადუს ცელსიუსს, რადგან. ცხელ ლაქზე წყალი მყისიერად შრება და ცვილი დნება... ცვილის გამოყენების მეთოდი დამოკიდებულია მის ტიპზე, ამიტომ პირველ რიგში უნდა გაეცნოთ შეფუთვაზე მითითებულ მწარმოებლის რეკომენდაციებს. სპონგზე წაისვით პრეპარატის საჭირო რაოდენობა და შემდეგ ფრთხილად გადაანაწილეთ მანქანის კორპუსის მცირე ფრაგმენტზე და დატოვეთ რამდენიმე წუთი.... ცვილი მზად არის გასაპრიალებლად, როდესაც მასზე კვალი არ დარჩება თითის წვერზე შეხებით ან როდესაც გამოჩნდება დამახასიათებელი ნისლი. შემდეგ რბილი მიკროფიბერის ქსოვილის გამოყენებით, წრიული მოძრაობით შეიზილეთ პრეპარატი სრულ შეწოვამდე და ლაქზე მოლიპულ და მბზინავი ფენის წარმოქმნა. სამუშაოს მიმდინარეობას თვალყური ადევნებთ მანქანის შუქის საწინააღმდეგოდ შეხედვით - თუ მზის სხივები მკაფიოდ აირეკლება და სხეულზე ზოლები არ არის, მაშინ დეპილაცია სწორად განხორციელდა.

იმის შესამოწმებლად, უზრუნველყოფს თუ არა მიღებული საფარი საღებავების ადექვატურ დაცვას, უბრალოდ შეასხურეთ წყალი. თუ წვეთები მრგვალი ფორმის გახდება, ჭუჭყთან ერთად არ დაეცემა მანქანის ძარაზე.

პრივილეგიები

ეპილაცია არის პროცესი, რომელსაც დრო და ზრუნვა სჭირდება. თუმცა ამას თვალსაჩინო შედეგები მოაქვს - ცვილის და გაპრიალებული სხეული იღებს ბზინვარებას და ღრმა ფერს და ჭუჭყი მასზე უფრო ნელა დევს... მათ გასარეცხად, უბრალოდ ჩამოიბანეთ მანქანა მაღალი წნევის წყლის ჭავლით. ამრიგად, სხეულის სისუფთავის შენარჩუნება უფრო ადვილია და ნაკლებ დროს მოითხოვს..

თუმცა, ცვილის გამოყენებას არ მოაქვს მხოლოდ ესთეტიკური სარგებელი. ასევე ხელს უშლის ჟანგის წარმოქმნას. ცვილის წყალობით მანქანის ძარაზე იქმნება ფენა, რომელიც იცავს მას აგრესიული ფაქტორებისგან - წყლის, ჭუჭყისა და ორგანული ნარჩენებისგან (მაგალითად, ფოთლების ნაჭრები ან ფრინველის ნარჩენები).

მანქანის დეპილაცია უნდა განმეორდეს ყოველ რამდენიმე თვეში, მაგრამ ყოველთვის შემოდგომა-ზამთრის სეზონამდე - ამ შემთხვევაში მანქანის ძარა განსაკუთრებით ექვემდებარება ტემპერატურის მნიშვნელოვან რყევებს, ხშირ წვიმებს და თოვს, ასევე გზის მარილის მავნე ზემოქმედებას. მიუხედავად იმისა, რომ ეპილაციას შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს, შედეგები სასიხარულოა. მბზინავი გარეგნობა იპყრობს გამვლელებისა და სხვა მძღოლების ყურადღებას და მატებს ავტომობილის ღირებულებას.

იკეთებთ დეპილაციას და გჭირდებათ დადასტურებული პროდუქტი? დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ avtotachki.com!

თუ თქვენ ეძებთ მანქანის მოვლის სხვა რჩევებს, ნახეთ სხვა პოსტები ჩვენს ბლოგზე:

როგორ გავაპრიალოთ მანქანა ხელით?

როგორ მოვუაროთ მანქანას ზამთრის წინ?

გაუფრთხილდით ფანჯრებს მანქანაში!