როგორ დავაყენოთ და დაარეგულიროთ კარბურატორი

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა თანამედროვე მანქანა იყენებს კომპიუტერით კონტროლირებად საწვავის განაწილების სისტემებს, გზაზე ჯერ კიდევ არის ბევრი მანქანა, რომლებიც იყენებენ საწვავის მიწოდების ტრადიციულ კარბუტერით მეთოდს. ელექტრონულად კონტროლირებადი საწვავის სისტემების შემუშავებამდე, მანქანები იყენებდნენ საწვავის მიწოდების მექანიკურ სისტემებს, ხშირად კარბურატორების სახით, ძრავისთვის საწვავის მიწოდებისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ კარბუტერები აღარ განიხილება ჩვეულებრივად, მრავალი ათწლეულის განმავლობაში ისინი საწვავის მიწოდების უპირატეს მეთოდს წარმოადგენდნენ და მათთან მუშაობა ბევრად უფრო გავრცელებული იყო. მიუხედავად იმისა, რომ გზაზე ბევრი მანქანა არ არის დარჩენილი კარბურატორებით, აუცილებელია, რომ ავტომობილები სწორად მორგებული და მორგებული იყოს ოპტიმალური მუშაობისთვის.

კარბურატორებს შეუძლიათ რამდენიმე მიზეზის გამო ჩავარდეს. თუმცა, კარბურატორის რეგულირება შედარებით მარტივი სამუშაოა, რომელიც შეიძლება შესრულდეს ხელის ხელსაწყოების ძირითადი ნაკრებით და გარკვეული ტექნიკური ცოდნით. ეს სტატია გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა დაარეგულიროთ ჰაერი-საწვავის ნარევი და უმოქმედობის სიჩქარე, ორი ყველაზე გავრცელებული კორექტირება კარბურატორის დაყენებისას.

ნაწილი 1 1-დან: კარბურატორის რეგულირება

საჭირო მასალები

Დამცავი სათვალეები
ხრახნიანი ასორტიმენტი

ნაბიჯი 1: ამოიღეთ ძრავის ჰაერის ფილტრი.. იპოვნეთ და ამოიღეთ ძრავის ჰაერის ფილტრი და კორპუსი კარბურატორთან წვდომის მისაღებად.

ამას შეიძლება დასჭირდეს ხელის ხელსაწყოების გამოყენება, თუმცა ხშირ შემთხვევაში ჰაერის ფილტრი და კორპუსი მიმაგრებულია მხოლოდ ფრთის თხილით, რომელიც ხშირად შეიძლება ამოღებულ იქნას ყოველგვარი ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე.

ნაბიჯი 2: დაარეგულირეთ ჰაერ-საწვავის ნარევი. გამოიყენეთ ბრტყელი ხრახნიანი ჰაერის/საწვავის ნარევის დასარეგულირებლად.

ჰაერის ფილტრის ამოღებით და კარბურატორის გახსნით, იპოვეთ ჰაერ-საწვავის ნარევის რეგულირების ხრახნები, ხშირად მარტივი ბრტყელი ხრახნები.

მანქანის დამზადებისა და მოდელის მიხედვით, სხვადასხვა კარბურატორს შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე, ზოგჯერ ოთხამდე, ჰაერ-საწვავის ნარევის მარეგულირებელი ხრახნები.

ეს ხრახნები პასუხისმგებელია ძრავში შემავალი საწვავის რაოდენობის კონტროლზე და არასწორი რეგულირება გამოიწვევს ძრავის მუშაობის შემცირებას.

ფუნქციები: კარბურატორებს შეიძლება ჰქონდეთ რამდენიმე ხრახნი, ამიტომ შეამოწმეთ თქვენი სერვისის სახელმძღვანელო, რათა დარწმუნდეთ, რომ ხრახნები სწორად მოათავსეთ, რათა თავიდან აიცილოთ არასწორი მორგება.

ნაბიჯი 3: ძრავის მდგომარეობის მონიტორინგი. ჩართეთ მანქანა და გაათბეთ სამუშაო ტემპერატურამდე.

ყურადღება მიაქციეთ ძრავის სამუშაო მდგომარეობას. გამოიყენეთ ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი, რათა დაადგინოთ, ძრავა მუშაობს მჭლე ან უხვად.

იმის დადგენა, არის თუ არა ძრავა მყუდროდ მუშაობს თუ მდიდარი, დაგეხმარებათ სწორად დააკონფიგურიროთ იგი ძრავის საუკეთესო მუშაობისთვის. ეს გაცნობებთ, ამოიწურება თუ არა საწვავი ან ჭარბი რაოდენობით იყენებს.

ფუნქციებიპასუხი: თუ ჯერ კიდევ არ ხართ დარწმუნებული თქვენი ძრავის მდგომარეობაში, შეგიძლიათ მიმართოთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს, რათა შეამოწმოს ძრავა, რათა თავიდან აიცილოთ კარბუტერის არასწორი რეგულირება.

ნაბიჯი 4: ხელახლა დაარეგულირეთ ჰაერის/საწვავის ნარევის ხრახნები.. მას შემდეგ, რაც ძრავა ოპერაციულ ტემპერატურას მიაღწევს, დაუბრუნდით კარბურატორს და დაარეგულირეთ ჰაერ/საწვავის თანაფარდობის ხრახნი ან ხრახნები.

ხრახნის დაჭიმვა ზრდის საწვავის რაოდენობას, ხოლო მისი გაფხვიერება ამცირებს საწვავის რაოდენობას.

ნებისმიერი კორექტირების გაკეთებისას ასევე მნიშვნელოვანია მათი მცირე მეოთხედი მონაცვლეობით.

ეს თავიდან აიცილებს საწვავის ნებისმიერ მნიშვნელოვან ცვლილებას, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე.

გახსენით მარეგულირებელი ხრახნები, სანამ ძრავა არ მუშაობს.

ფუნქციები: როდესაც ძრავა დახრილად მუშაობს, ბრუნი ეცემა, ძრავა იწყებს უხეშ მუშაობას, ღრიალებს და ჭყლეტს, სანამ არ გაჩერდება.

გახსენით ნარევის ხრახნი მანამ, სანამ ძრავა არ გამოავლენს მჭლე ნარევის ნიშანს, შემდეგ დააჭიმეთ იგი მეოთხედი ბრუნვით, სანამ ძრავა შეუფერხებლად იმუშაოს.

ფუნქციები: როდესაც ძრავა მუშაობს შეუფერხებლად, უმოქმედობის სიჩქარე დარჩება მუდმივი და ძრავა იმუშავებს შეუფერხებლად, გაწონასწორებულად, გაუმართავი და რყევის გარეშე. ის ასევე უნდა ტრიალოს შეუფერხებლად მთელს ბრუნის დიაპაზონში არასწორად გასროლის ან რყევის გარეშე დროსელის დაჭერისას.

ნაბიჯი 5: შეამოწმეთ ძრავა უმოქმედო მდგომარეობაში და RPM.. RPM ძრავა ყოველი კორექტირების შემდეგ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის შეუფერხებლად აგრძელებს მუშაობას უფრო მაღალ ბრუნზე.

თუ შეამჩნევთ ვიბრაციას ან რყევას, გააგრძელეთ რეგულირება მანამ, სანამ ძრავა შეუფერხებლად იმუშაოს როგორც უსაქმურზე, ასევე ბრუნზე წუთში მთელი ბრუნის დიაპაზონში.

თქვენი დროსელის პასუხი ასევე უნდა იყოს მკვეთრი და მგრძნობიარე. ძრავა უნდა ბრუნავდეს შეუფერხებლად და სწრაფად, როგორც კი გაზის პედალს დააბიჯებთ.

თუ მანქანა ავლენს რაიმე დუნე შესრულებას ან არასწორად გაშვებას გაზის პედლის დაჭერისას, საჭიროა შემდგომი კორექტირება.

Caution: თუ არსებობს რამდენიმე ხრახნი, მნიშვნელოვანია სცადოთ მათი მორგება ერთიდაიგივე ნამატით. ყველა მორგებული ხრახნის ერთმანეთთან რაც შეიძლება ახლოს დაჭერით, თქვენ უზრუნველყოფთ საწვავის ყველაზე თანაბარ განაწილებას ძრავში, რაც უზრუნველყოფს უმარტივეს მუშაობას და მუშაობას ძრავის ყველა სიჩქარეზე.

ნაბიჯი 6: იპოვნეთ უმოქმედო ნარევის ხრახნი.. მას შემდეგ, რაც ჰაერის/საწვავის ნარევის ხრახნები სათანადოდ იქნება მორგებული და ძრავა შეუფერხებლად მუშაობს როგორც უსაქმურზე, ასევე RPM-ზე, დროა იპოვოთ უმოქმედო ნარევის ხრახნი.

უსაქმური ხრახნი აკონტროლებს ჰაერ-საწვავის ნარევს უსაქმურ მდგომარეობაში და ხშირად მდებარეობს დროსელის მახლობლად.

ფუნქციებიშენიშვნა: უმოქმედო მიქსერის ხრახნის ზუსტი მდებარეობა შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს მწარმოებლისა და მოდელის მიხედვით, ასე რომ, შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო, თუ არ ხართ დარწმუნებული, სად მდებარეობს უმოქმედო მიქსერის ხრახნი. ეს უზრუნველყოფს, რომ არ მოხდეს არასწორი კორექტირება, რამაც შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე.

ნაბიჯი 7: დაარეგულირეთ უმოქმედო ნარევის ხრახნი, სანამ არ მიიღებთ გლუვ უმოქმედობას.. მას შემდეგ, რაც უსაქმური ნარევის ხრახნი დადგინდება, დაარეგულირეთ იგი მანამ, სანამ ძრავა არ გამოდგება შეუფერხებლად, გაუმართავი და შერყევის გარეშე და სათანადო სიჩქარეზე.

დაახლოებით ისევე, როგორც ჰაერ-საწვავის ნარევის რეგულირებისას, გახსენით უმოქმედო ნარევის ხრახნი მჭლე მდგომარეობაში და შემდეგ შეცვალეთ იგი მეოთხედი შემობრუნებით, სანამ არ მიაღწევთ სასურველ უსაქმურ სიჩქარეს.

ფუნქციები: თუ არ ხართ დარწმუნებული, რა უნდა იყოს უმოქმედობის სიჩქარე, მიმართეთ ინსტრუქციებს მფლობელის სახელმძღვანელოში ან უბრალოდ დააყენეთ ხრახნი მანამ, სანამ ძრავა შეუფერხებლად არ იმუშავებს ბრუნის უეცარი ვარდნის გარეშე ან ჩერდება, როდესაც ბრუნი უმოქმედოდან გაიზრდება. . გაითვალისწინეთ თქვენი ძრავის უმოქმედობის პროფესიონალური შემოწმება, თუ ჯერ კიდევ გაქვთ პრობლემები.

ნაბიჯი 8. შეცვალეთ ჰაერის ფილტრი და შეამოწმეთ მანქანა.. მას შემდეგ, რაც ყველა კორექტირება მოხდება და ძრავა შეუფერხებლად მუშაობს ძრავის ყველა სიჩქარეზე, დააინსტალირეთ ჰაერის ფილტრი და კორპუსი კარბუტერზე და შეამოწმეთ მანქანა.

ყურადღება მიაქციეთ ავტომობილის სიმძლავრის გამომუშავების ნებისმიერ ცვლილებას, დროსელის რეაქციას და საწვავის მოხმარებას. საჭიროების შემთხვევაში, დაბრუნდით უკან და გააკეთეთ ყველა საჭირო კორექტირება, სანამ მანქანა შეუფერხებლად იმოძრავებს.

ყველაფრის გათვალისწინებით, კარბურატორის რეგულირება შედარებით მარტივი ამოცანაა, რომლის გაკეთებაც თავად შეგიძლიათ. თუმცა, თუ არ გსიამოვნებთ თქვენი ძრავის მუშაობისთვის გადამწყვეტი კორექტირების გაკეთება, ეს არის დავალება, რომელსაც შეუძლია შეასრულოს ნებისმიერი პროფესიონალი ტექნიკოსი, როგორიცაა AvtoTachki-დან. ჩვენი მექანიკოსი შეძლებს შეამოწმოს და დაარეგულიროს თქვენი კარბუტერი, ან თუნდაც შეცვალოს კარბუტერი, თუ რაიმე სერიოზული პრობლემა აღმოჩნდება.