რამდენად ადვილია სიჩქარის გადატანა მოტოციკლზე?
მოტოციკლეტის ოპერაცია

რამდენად ადვილია სიჩქარის გადატანა მოტოციკლზე?

მოტოციკლეტის ტარებისას საჭიროა გადაცემათა კოლოფის შეცვლა სელექტორი... მანქანისგან განსხვავებით, გადაცემათა კოლოფის შეცვლა ხდება გამოყენებით ჭურჭელი... შეიძლება თავიდან რთულად მოგეჩვენოთ, მაგრამ სწრაფად ხდება ბუნებრივი. თუმცა, იმისათვის, რომ ისწავლოთ მისი სრულყოფილად ათვისება, უნდა გაითვალისწინოთ ტიპი გადაცემათა კოლოფი იმყოფება თქვენს ველოსიპედზე.

მართლაც, გადაცემა შეიძლება იყოს ნახევრად ავტომატური ou სახელმძღვანელო... იმისათვის, რომ დაგეხმაროთ ამ სახელმძღვანელოს უკეთ გაგებაში, ჩვენ დავწერეთ სახელმძღვანელო, რომელიც სავსეა ინფორმაციით და რჩევებით. ამ გზით თქვენ მზად იქნებით თქვენი ორბორბლიანი ველოსიპედის საჭესთან დასაჯდომად საინტერესო თავგადასავლები !

რა არის გადაცემა?

მოტოციკლზე გადაცემათა კოლოფი იძლევა საშუალებას გადაიტანეთ ძრავის როტაცია უკანა ბორბალზე... ძრავის ბრუნვის გაზრდით, ის საშუალებას აძლევს მოტოციკლს გადალახოს წინააღმდეგობები, რომლებიც ბლოკავს მის მოძრაობას (წონა, ქარი და ა.შ.). გადაცემის წყალობით მოტოციკლი ჩერდება ძრავის გაჩერების გარეშე.

მექანიკური გადაცემათა კოლოფი

თუ თქვენი მოტოციკლი აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით, მოგიწევთ მუშაობაკლაჩი მარცხენა ხელით და გადაცვალეთ გადაცემათა კოლოფი მარცხენა ფეხით სელექტორი.

ნახევრად ავტომატური ტრანსმისია

იგი გადაბმული გადაცემათა კოლოფი სახელმძღვანელო. ეს ყოველთვის სელექტორია, რომელიც საშუალებას მოგცემთ გადართვის სიჩქარეებიმაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ კლაჩის კონტროლი. გადაცემათა კოლოფი ავტომატურად არ გადაინაცვლებს, მაგრამ მათი გადატანა უფრო ადვილი იქნება.

გადართვა მექანიკური გადაცემათა კოლოფით

მექანიკური ტრანსმისიით, თქვენ უნდა მართოთ გადაბმული ერთი ხელით და გადართვის ბერკეტი ერთი ფეხით.

დასაწყებად, გარკვეული დრო დაუთმეთ თქვენს ველოსიპედის სხვადასხვა კონტროლს. ასევე იპოვეთ გაზის დარტყმა... მდებარეობს მარჯვენა სახელურზე, ის ზრდის ძრავის ბრუნს. Clutch ბერკეტი მდებარეობს მარცხენა სახელურის სახელურზე. სწორედ ის გადასცემს ძალას ძრავიდან გადაცემათა კოლოფში.

გადაცემათა კოლოფის შეცვლა შეგიძლიათ მარცხენა ფეხის საყრდენის წინ სელექტორის გააქტიურებით. აქ არის დეტალური ნაბიჯები:

  1. სრულად გამკაცრეთ გადაბმულობის ბერკეტი, რომელიც მდებარეობს სახელურის მარცხნივ.
  2. მიეცით მცირე სტიმული მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გსურთ დაქვეითება
  3. გადაცემათა კოლოფის შესაცვლელად მარცხენა ფეხით ჩამოწიეთ სელექტორის ბერკეტი ერთი ნაბიჯით ქვემოთ, ან ერთი ნაბიჯით ზევით უფრო მაღალი სიჩქარის გადაცემისთვის.

თქვენ ახლახან დაიწყეთ მოტოციკლი, ასე რომ დგახართ. მკვდარი წერტილი... პირველი გადაცემათა კოლოფი წინაზე დაბალია. მის გადასატანად და მართვის დასაწყებად, საკმარისია გაააქტიუროთ გადაბმული, ჩამოაწიოთ სელექტორი მაღლა და ნელ-ნელა გაათავისუფლოთ გადაბმა ერთდროულად. აჩქარეთ თანდათან ისე, რომ არ გაჩერდეს... ალბათ პირველივე მცდელობიდან ასე იქნება. დარწმუნებული იყავით, რომ რამდენიმე ცდის შემდეგ მიაღწევთ. ეს არის მარტივი დამხმარე ხელი, ისევე როგორც მანქანაში ტარებისას.

და რაც უფრო მაღალია სიჩქარე?

როცა მეორე და სხვა შემდგომ გადაცემას გაივლი, მართავ. პრაქტიკით, თქვენ განსაზღვრავთ საუკეთესო დროს გადაცემის გადასატანად. თქვენ უბრალოდ გჭირდებათკვლავ ჩართეთ სამაგრი, ამოიღეთ სელექტორი ერთი მაღლა და გაზარდეთ სიჩქარე.

დადგება მომენტი, როცა საჭირო იქნება შენელება და ამიტომ დაქვეითება... თუ მეხუთე სიჩქარიდან მეოთხეზე გადასვლა გსურთ, ჯერ შეანელებთ სვლას და შემდეგ ჩააჭერთ კლაჩს. ამ უკანასკნელის გაშვებამდე დაიმახსოვრეთ, რომ ოდნავ აწიოთ ამაჩქარებელი, რათა მოტოციკლი არ ატყდეს სელექტორთან გადართვის შემდეგ. გადაჭიმვის გათავისუფლების შემდეგ, შეგიძლიათ ხელახლა აჩქარდეთ, რათა გააგრძელოთ მოძრაობა შესაბამისი სიჩქარით.

ნეიტრალი ხელმისაწვდომია გადაცემათა კოლოფით. ის ზის პირველსა და მეორეს შორის. როდესაც ჩერდებით პირველ გადაცემაში და ჩართულია გადაბმული, რომ არ შეჩერდეს, საკმარისია სელექტორი ოდნავ მაღლა აწიოთ ფეხით. შემდეგ შეგიძლიათ გაათავისუფლოთ კლაჩი.

თუ ყრუ ხარ, მაშინ მეორე ადგილზე ხარ. თუ ძრავა აგრძელებს მუშაობას, თქვენ ნამდვილად იპოვნეთ ნეიტრალური. პატარა ხრიკი, რათა გაგიადვილოთ პოვნა: გადაიტანეთ ველოსიპედი ოდნავ წინ, მეორე ფეხით მიწაზე დაჭერით სელექტორის აწევისას. ეს უკანასკნელი უფრო ადვილი იქნება ნეიტრალურში შესვლა.

გადაცემათა კოლოფი ნახევრად ავტომატური ტრანსმისიით

იპესთან ერთად ნახევრად ავტომატური ტრანსმისიათქვენ უბრალოდ გჭირდებათ გადააადგილეთ გადაცემათა კოლოფი... მართლაც, Clutch იქნება პირდაპირ დაკავშირებული გადაცემათა კოლოფში. რაც შეეხება სელექტორ კონტროლს, ის ორივე ორგანოზე ერთდროულად იმოქმედებს.

როდესაც გაჩერებაზე მოტოციკლეტით მოძრაობთ, უნდა იყოთ მკვდარი წერტილი... ამის გაკეთება შეგიძლიათ სელექტორით. პირველ სიჩქარეზე გადასასვლელად საკმარისია დააჩქაროთ და ამომრჩეველი ფეხით მაღლა ასწიოთ.

უფრო მაღალი სიჩქარის მისაღწევად, თქვენ აჩქარდებით და კომპლექტის ამომრჩევი ერთი ნაბიჯით მაღლა თქვენი ფეხით. შემცირებისთვის დაგჭირდებათ დაასვენეთ სელექტორი და ამით დაბალ სიჩქარეებზე წვდომა.

რამდენიმე რჩევა თქვენი მოტოციკლეტის მაღალი სიჩქარით ტარებისთვის

ახლა, როცა იცით, როგორ გადაცვალოთ სიჩქარე მოტოციკლზე, აქ მოცემულია რამდენიმე რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ სწრაფად და მარტივად ისწავლოთ. დაეუფლეთ თქვენს ორბორბლიან ტრანსპორტს... გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მოტოციკლების უმეტესობა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფი... ამიტომ, დიდი შანსია, რომ მოგიწიოთ კლაჩის ჩართვა, რათა შეძლოთ სელექტორის ფეხით ზევით ან ქვევით გადაადგილება.

თქვენი პირველი მცდელობისთვის ივარჯიშეთ უსაფრთხო გარემო რისკების შესაზღუდად. გლუვი, ბარიერებისგან თავისუფალი სივრცე იდეალურია. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ მთელი თქვენი ყურადღების მობილიზება პირველი და შემდეგი პროგრამების გავლაზე. დაუთმეთ დრო ყველა კონტროლის შესასწავლად და დაუფლებას.

არასოდეს დაგავიწყდეთ, რომ მთავარი სიტყვა მოტოსპორტში არისожидание ! მართლაც, შენი მზერა ყველგან უნდა იყოს, რათა ყოველი სირთულის წინასწარ განსაზღვრა და შესაბამისად რეაგირება შეძლო.

რაც შეეხება მუხრუჭები, გაითვალისწინეთ, რომ წინა ელემენტი სიფრთხილით უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი სიჩქარით. მართლაც, წინა მუხრუჭები გამოიყენება მოტოციკლის შესანელებლად, ხოლო უკანა მუხრუჭები გამოიყენება მის სტაბილიზაციისთვის. სწრაფი მართვისას დაგჭირდებათ დამუხრუჭება წინა მხრიდან პროგრესული რათა თავი საფრთხეში არ ჩაგდოთ.

თუ მთელი წლის განმავლობაში გეგმავთ ტარებას, ველოსიპედის დაწყება სიცივეში მოგიწევთ. სრულად ნუ აჩქარებთ გაშვებისას, ძრავა გაცხელდეს რათა არ დაზიანდეს.

ახლა თქვენ მზად ხართ განიცადოთ მოტოციკლით ტარების სიამოვნება! მაგრამ სანამ დაიწყებთ, დარწმუნდით, რომ სრულად აღჭურვა. უსაფრთხოება ფასდაუდებელია!

თუ ციფერბლატი გტკივა ფეხი

ხშირად გვესმის მოტოციკლისტების ჩივილი სელექტორზე, რომელიც რეკავს ფეხის ტკივილი ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ. ეს ხდება მაშინ, როდესაც ფეხსაცმელი, რომელსაც იყენებთ, არ არის არასაკმარისად გაძლიერდა.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად გირჩევთ ორი გამოსავალი :

იაფი გამოსავალი

ამოიღეთ ამომრჩევის საფარი, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ, დამზადებული ქაფისგან ან რეზინისგან, გადაცემათა კოლოფის უფრო სასიამოვნო გამოცდილებისთვის.

გრძელვადიანი გადაწყვეტა

მე ვირჩევ დამტკიცებული მოტოციკლეტის ფეხსაცმელი... ეს ჩვეულებრივ მეტია მძიმე და უკეთესი გამაგრებულირითაც აადვილებს სელექტორის გამოყენებას. პრაქტიკული ასპექტის გარდა, ხშირად ნებადართულია მოტოციკლეტის ფეხსაცმელი გამაგრებულია ტერფებზე ან პეგსი და ფეხის მხარეს ამისთვის გაზრდილი უსაფრთხოება.

გარდა ამისა, მოტოციკლეტის ფეხსაცმელი უფრო მოდური ხდება, იმდენად, რომ ზოგიერთი მათგანი ქალაქში შეუმჩნეველი რჩება!

ახალი კომენტარის დამატება