როგორ ვიყიდოთ თქვენი პირველი მოტოციკლი

ბიჭებს ვინ არ იცნობს ქუჩაში სიარულის სურვილს არა ველოსიპედით, არამედ უფრო სერიოზული რამით. სკოლის მოსწავლეებიც კი, მშობლებს ველოსიპედის ყიდვა სთხოვეს. მოტოციკლი, თუნდაც გატეხილი. როდესაც ბიჭის შესაძლებლობები მის სურვილებს ემთხვევა, ის იწყებს ფიქრს იმაზე, თუ როგორ ახდენს ოცნების ასრულებას.

რომელი მოტოციკლი აირჩიოს?

სანამ არჩევანს გააგრძელებთ, გასაგებია: რატომ არის ეს საერთოდ საჭირო? სამუშაო გადაადგილებისთვის საჭიროა ერთი მობილური მანქანა. სხვებს მეტი ადრენალინის მიღება სურს. ვიღაც სულის ტრანსპორტს ეძებს. არიან ისეთებიც, ვინც აფასებს სტატუსს საზოგადოებაში.

უპირველეს ყოვლისა, ბაიკერი არის ახალი გზის მომხმარებელი. ამიტომ, ტრანსპორტი უნდა იყოს მომსახურე და უსაფრთხო, როგორც მძღოლისთვის, ასევე გარშემომყოფებისთვის. ბევრი მოტოციკლეტის კარიერა მთავრდება მანამ, სანამ არ დაიწყებს გადაფასებული ფინანსური შესაძლებლობების გამო. მე გატეხილი მანქანა ვიყიდე, მაგრამ ამის გამოსასწორებლად ფული არ არის. ასე რომ, მარტოხელა მოხეტიალე გაეცალა ბეღელში.

რა კრიტერიუმებით უნდა აირჩიოთ თქვენი პირველი მოტოციკლი?

შემოთავაზებული მოტოციკლი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ კრიტერიუმებს. გზა, რომელზეც ცხენი გაივლის. მოტოციკლის შესაფერისი ზომა. მართვის რეჟიმი. მძღოლის დაშვება.

Მოხმარების პირობები. ბრტყელ გზაზე, ხისტი შეჩერების მქონე მოწყობილობა პრაქტიკული იქნება. ეს არ დაუშვებს ტრანსპორტი მაღალ სიჩქარეზე. ეს მხედარს გაუადვილებს ველოსიპედის დაჭერას. მოპირკეთებული ზედაპირებისთვის დაგჭირდებათ რბილი გრძელი ამორტიზატორები. ასეთ მოტოციკლეტზე მძღოლი შარვალში ხერხემალს არ შეირყევა. 

ზოგჯერ გზაზე ხედავთ უზარმაზარ მოტოციკლს და მასზე მდგომ პატარა კაცს. საშიშია იმის წარმოდგენაც კი, თუ როგორ გაჩერდა იგი, ვთქვათ, მაღაზიაში. თქვენი პირველი მოტოციკლის აღებისას ძალზე მნიშვნელოვანია თქვენი ფიზიკური შესაძლებლობების რეალისტური შეფასება. იმისათვის, რომ არ სთხოვოთ მძიმე გამვლელს, რომ დაეხმაროს დაწყებაში.

მძიმე ცხენი არც ისე მოხერხებული და მოსახერხებელია ქალაქში ხშირი მოგზაურობის შემთხვევაში. მაგრამ პატარა მოწყობილობა გადაარჩენს კურიერს საცობში. დამწყებთათვის ძნელია დაუყოვნებლივ მიეჩვიოს სიჩქარის გადატანას. ამიტომ, პრაქტიკული თვალსაზრისით, ღირს ნაკლებად დახვეწილი მოწყობილობის არჩევა. მაღალსიჩქარიანი რეჟიმისთვის, ახლადდამზადებული კრიშტი შესაფერისია მოდელისთვის, რომელსაც შეუძლია შეაჩეროს სასურველი ტემპი შესაფერისი დროით, ძრავის დაზიანების გარეშე.

ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის, კლასიკური ტრანსპორტი არ არის საუკეთესო ვარიანტი. ვერტიკალური დაშვება საზურგეების გარეშე მგზავრობის შემდეგ დასჭირდება ვარჯიშით თერაპიას. ასეთი მამოძრავებელი სწრაფად მოიწყენს.

ახალია თუ ნახმარი?

ლომის წილი ამ შემთხვევაში თამაშობს დამწყებთა ფინანსურ შესაძლებლობებს. თუ თქვენ გაქვთ საშუალება შეიძინოთ მოდელი სალონში, მაშინ ამას აქვს თავისი უპირატესობა. მაგალითად, გარანტია საშუალებას აძლევს მხოლოდ სპეციალისტებს ჩაერიონ სასიცოცხლო კომპონენტებში. ამის წყალობით, მინიმალურია სამოყვარულო სამსახურის გამო აღჭურვილობის დაზიანების შანსი. მეორეს მხრივ, მეორადი ბაზრიდან შეძენილი აღჭურვილობა არც ისე საშიშია მისი გადასაფხეკი ან დარტყმა.

მაგრამ დაუყოვნებლივ არ უნდა იჩქაროთ მეორადი აღჭურვილობის შერჩევა მხოლოდ მისი ღირებულების გამო. ამას თავისი რიფები აქვს. და ყველაზე მნიშვნელოვანი არის ჩვეულებრივი კონცეფცია "მოგზაურობისას". იშვიათად ავტომობილის მეპატრონე ჩადებს ინვესტიციას იმაში, რომ გაყიდვამდე ყველაფერი იმუშაოს. მთავარია ავტომობილების მართვა - მეორად ავტომობილების ბაზარზე ეს არის გამოთქმის „იჯდა და წავიდა“ მთავარი მნიშვნელობა.

ამიტომ, პირველი "ცხენი" ახალი იქნება გამოყენებული თუ გამოყენებული, მნიშვნელოვანია განისაზღვროს, თუ რაზეა მხედარი მზად კომპრომისზე წასვლისთვის. ან ის დაიხარჯება სპეციალიზებულ სემინარებში აღჭურვილობის მოვლაზე. ან ეს იქნება დროის და ფულის ფლანგვა ადგილობრივი "კულიბინის" შენობების შეკეთებისთვის.

მოტოციკლების ტიპები

რა აპარატი უნდა აირჩიოს მან, ვინც დანამდვილებით იცის, რომ მას არ სჭირდება რუსული წარმოების დიზაინერი? მრავალფეროვან მოდელებს შორის შეიძლება გამოიყოს ოთხი ძირითადი კატეგორია. აქ მოცემულია მათი მახასიათებლები.

კრეისერი

ეს ყოველთვის არის მძიმე ტურისტული ველოსიპედი. ამიტომ, სავარაუდო მხედარი უნდა იყოს კარგ ფორმაში. ეს ველოსიპედები მოუხერხებელია. მაგრამ დამწყებთათვის ეს შესანიშნავი ვარიანტია. კრეისერის სახელი ასოცირდება გაზომულ მართვასთან. ისინი, ვინც ამ ტიპის მოტოციკლეტზე ჩერდებიან, ნაკლებად განიცდიან ავარიებს.

ამასთან, დაბალი ცხენის მქონე მძიმე ცხენი ყოველთვის ადვილი დასაწყისი არ არის. ფაქტია, რომ კერძო სემინარების მიერ შექმნილი მორგებული ვარიანტები, ყველაზე ხშირად დებიუტანტისთვის, არის პირდაპირი გზა საავადმყოფოსკენ. ასეთ მოდელებს აქვთ უნიკალური დიზაინი, ზოგჯერ პრეტენზიული და არაპრაქტიკული. მათ გასეირნებას გარკვეული გამოცდილება სჭირდება.

ორბორბლიანი სამყაროს ახალბედა დამპყრობელმა ყურადღება უნდა მიაქციოს ამ კლასის შემდეგ მოწყობილობებს. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Custom, Yamaha XVS950A. ეს მოდელები ნელა აჩქარების დროს გამოყოფენ თავიანთ პოტენციალს გასრიალებისას მკაცრი და დინამიური აჩქარების გარეშე.

სპორტი

ადრენალინის მომატებული დონის გულშემატკივრებს მოტოციკლეტების ტრანსპორტი ამ კატეგორიით მოსწონთ. ამასთან, დამწყები ძალიან ფრთხილად უნდა მოეკიდოს ასეთ ტექნიკას. ამ კლასის ავტომობილი იდეალურია სწორი ხაზით სწრაფი მართვისთვის. მაგრამ ქალაქში ის უფრო პრობლემა გახდება, ვიდრე ასისტენტი.

მსუბუქი მსუბუქი სპორტი ძალიან მყიფეა. ცხენის შეკეთება მიზიდულობის ძალის გადალახვის კიდევ ერთი მცდელობის შემდეგ, მფრინავს საკმაოდ პენი დაუჯდება. ამ ტიპის მოდელები ვერ იქნება აღჭურვილი უსაფრთხოების ზოლებით.

თუ გადაწყვეტილება მიიღეს აირჩიონ სპორტული ვერსია პირველ ველოსიპედად, პირველ სეზონში შეიძლება უფრო ახლოს გაეცნონ შემდეგ მოდელებს. Aprilia RS4 125 - აქვს საშუალო სიმძლავრე და პოზიტიური სისწრაფე. კიდევ ერთი პოპულარული ვარიანტია Kawasaki Ninja 300. გასაოცარი მოტოციკლი ABS და საგზაო ტრანსპორტის მახასიათებლებით.

ყველა გზა

იდეალური ვარიანტია დამწყები ცხენოსნობის მოყვარულისთვის. მაღალი გამავლობის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობებთან ერთად, მოდელები კარგად უმკლავდებიან ქალაქის მოძრაობას. ამ კლასში ყურადღება უნდა მიაქციოთ უმარტივეს ვარიანტებს. რაც უფრო ციცაბოა ველოსიპედი, მით უფრო რთულია სტანდარტული მოძრაობის პირობებში მუშაობა.

კლასის წარმომადგენლებს შორის დამწყებთათვის კატეგორიაში არის KTM 690 EnduroR. ასეთი ვარიანტები შექმნილია ექსკლუზიურად მათთვის, ვისაც უყვარს ტრასაზე სიარული. მაგრამ მათ შორის არის ბიუჯეტის კატეგორიის ნაკლებად ახირებული მოდელები, მაგალითად Lifan LF200 gy-5.

სკუტერი

დამწყებთა შორის ალბათ ყველაზე პოპულარული ავტომობილი არის სკუტერი. მცირე ზომები, მინიმალური საწვავის ხარჯი, შედარებით იაფი რემონტი მხოლოდ ამ კლასის მოტოციკლის შეძენის რამდენიმე მიზეზია.

ცოტა დრო დასჭირდება იმის სწავლას, თუ როგორ უნდა მართოს ასეთი ცხენი. მას აკლია გადაცემათა კოლოფი. ოჯახის წარმომადგენლებს შორის არის ღირსეული მოდელები - Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

მომზადება: სწორი აღჭურვილობა

ბოლო, რაზეც უნდა იზრუნოს დამწყებმა, არის ტექნიკა. მთავარი, რაც ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, არის პრაქტიკულობა.

ხელთათმანები, შარვლები და პიჯაკი უნდა იყოს ხარისხიანი ტყავისგან და არა მისი შემცვლელი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ელემენტები მთავარ დატვირთვას იღებს შემოდგომაზე. "კრიშტის" ფრენის დაბალი სიჩქარითაც კი, გზის საფარი ხდება ბოსტნეულის ნამდვილი საწური.

ჩექმები კომფორტული უნდა იყოს არა მხოლოდ ველოსიპედზე, არამედ სიარულის დროსაც. ჩაფხუტი უნდა შეირჩეს არა მხოლოდ ტრანსპორტის სტილის, არამედ საფრთხის დონისთვის. პირველი სეზონის შემთხვევაში კი ეს ყოველთვის წითელი ნიშანია.

ეს პროფესიონალური რჩევები დაეხმარება დამწყებთათვის ისწავლონ ორი ბორბლიანი ცხენის მართვა და შეუყვარდებათ ღია ტრანსპორტის რომანტიკა.

საერთო კითხვები:

ყველაზე იაფი მოტოციკლი. ღირსეული მოდელების შეძენა შესაძლებელია დაახლოებით 1500 დოლარად. მოდელები: ჯვარი და ენდურო - სუზუკი ჯებელი 125 და 200; სპორტი - Kawasaki ZZR 250; გზა - Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; ჩოპერები - Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

საუკეთესო სპორტული ველოსიპედი დამწყებთათვის. დამწყებთათვის კარგი ვარიანტია Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

როგორ ავირჩიოთ მოტოციკლი დამწყებთათვის? მოდელი უნდა იყოს მსუბუქი და არა მძლავრი, რათა თავიდანვე შეიძინოს გამოცდილება დაბალი სიჩქარით მართვაში. დასაწყისში მხოლოდ ერთ სეზონზე უნდა იყოთ კონცენტრირებული, რომ გადაწყვიტოთ რომელ მოდელზე დარჩენა იქნებოდა უკეთესი. უფრო ადვილია გზის შეცვლაზე სწავლა, ვიდრე სპორტულ ველოსიპედზე.