როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს

მზე თავისთავად შემოდის და მალე ყველას განუყრელად მოექცევა მანქანის ვიწრო სახურავების მოსაშორებლად. და ვინმე ყოველ სეზონზე საკუთარ თავს ამის უფლებას აძლევს. თუმცა, წელს საჭირო იქნება მეორად ბაზარზე კაბრიოლეტის ძებნა - კრიზისმა რუსეთს არაერთი მოდელი ჩამოართვა.

კაბრიოლეტები, როდსტერი და თუნდაც სპორტული დაბალი კუპეები რუსეთში სეზონური რამაა. ვიღაცას შეუძლია შეინახოს რამდენიმე მანქანა: მინივენი ოჯახისთვის, კუბრიკი სიამოვნებისთვის. ან ასე - ზამთარში კროსოვერი ვატარებ, ზაფხულში კი უკანა ამძრავიანი კუპეში ვხალისობ. ბევრი გამოსავალს პოულობს სეზონური მანქანის ყიდვისა და შემოდგომაზე გაყიდვისას, რაც აფერხებს ბაზარს.

ენდორფინებისა და დოფამინების ოთხბორბლიანი წყაროები სახურავის გარეშე იყო პირველი, ვინც გადაკვეთა რუსეთის ბაზარზე მიწოდების სიიდან.

თუმცა, ავტომწარმოებლებმა სერიოზულად გაათხელეს თავიანთი მოდელის ხაზები რუსეთში მიზეზის გამო. კრიზისი აშკარაა და არა მხოლოდ ჟანრში: უკვე რამდენიმე თვეა, გაყიდვები 20 პროცენტით იკლებს და ზოგიერთი ბრენდი მოკრძალებული სევდით აფიქსირებს გაყიდვების 80-90 პროცენტიან შემცირებას!

როცა ყიდი 400 მანქანას თვეში, როგორც მასიური ბრენდი, ეს ნამდვილად არ არის მსუქანი - თქვენ უნდა დატოვოთ ხაზის ყველაზე აშკარა მოდელები, ანუ სედანები და კროსოვერები და სწრაფად დატოვოთ კაბრიოლეტები და პატარა სასაცილო ჰეჩბეკები ფასში. ბიუჯეტის ჯიპი ქვეყნიდან.

როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს

არ არსებობს სხვა…

უპირველეს ყოვლისა, ჩვენი ბაზრიდან გაქრა Mazda MX-5. და სამწუხაროა, რადგან, ჯერ ერთი, აეროდინამიკურად, ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო კაბრიოლეტი - ქარი აიძულებს მხოლოდ ფიქრებს თავში მოძრაობს, მაგრამ თითქმის არ ეხება კისერს. მეორეც, ეს მაზდა კონტროლდება თითქოს ნერვული კავშირებით და ამავდროულად აინფიცირებს ყველაზე მოსაწყენ ადამიანს თავისი ხასიათით. 

Mazda MX-5 საოცრად არაპრაქტიკული მანქანაა: გაზვიადების გარეშე, ამ მანქანაში თავსახურიც კი არსად არის დასადგმელი და საბარგულში მხოლოდ ქარსაფარი ეტევა - და ის უამრავ გიჟურ ბავშვურ სიხარულს ანიჭებს.

იგივე Mazda MX-5 აღარ არის - გამოვიდა ახალი თაობა, რომლის შეხვედრის დრო ჯერ არ გვქონია. თუმცა, ჯერჯერობით იაპონურ როდსტერს მხოლოდ რბილი სახურავით გვთავაზობენ და გადაწყდა, რომ ასეთი სახურავი რუსეთში არ შემოტანილიყო. მინუს ერთი.

Peugeot 308 CC ჩამოთვლილია ოფიციალურ ვებსაიტზე ფასებითა და ოფციებით. მაგრამ, ჩვენ შორის, ქსენონიან მანქანებს ნაშუადღევს დიდი ხნით ვერ ნახავთ ავტოდილერებში. მინუს ორი.

MINI Roadster, ისევე როგორც Coupe, შეწყვეტილია, ამიტომ ისინი აღარ გაიყიდება არა მხოლოდ ჩრდილოეთ რუსეთში, არამედ მზიან ქვეყნებშიც. თქვენ კვლავ შეგიძლიათ იპოვოთ მარაგი დილერებში და გარდა ამისა, თუ 2014 ან თუნდაც 2013 წელს წარმოებულ მანქანას ამოთხარით, შეგიძლიათ გარიგება კარგი ფასდაკლებით. მინუს სამნახევარი.

ოქტომბერში პარიზის საავტომობილო შოუზე აჩვენეს ახალი თაობის Audi TT კუპე, მაგრამ როდსტერს ჯერ არ შეუცვლია თაობა. შედეგად, ახალი ვერსია სახურავის გარეშე ჯერ არ შემოსულა ბაზარზე, მაგრამ ძველი მანქანები დარჩა, თუ მხოლოდ დილერებისგან შენახული სახით, ოფიციალური ვებსაიტი აღნიშნავს, რომ ისინი აღარ არის ხელმისაწვდომი რუსეთში შეკვეთისთვის. მინუს ოთხი.

ასევე, ჩვენი ბაზრიდან ამოიღეს რამდენიმე კუპე, რომელთა ძირითადი სიცოცხლე ზაფხულში გაჩნდა. Peugeot-მა ამოიღო RCZ თავისი შემადგენლობიდან - გაყიდვები ვერ ახერხებს იმპორტის ღირებულების ანაზღაურებას, განსაკუთრებით ახლა. და სპორტული იმიჯის შესაქმნელად, არც ისე მძლავრი ძრავა ძველი 4-სიჩქარიანი „ავტომატით“ საკმარისი არ არის. მინუს ხუთი.

სუბარუ სპორტული კუპეთ, ძალიან მსგავსი სახელით BRZ, არც რუსეთში გამოვიდა - მომხმარებლების გულისთვის, რომლებიც თვეში ერთ ან ორ მანქანას დიდი ინტერესის გარეშე უკვეთენ, დილერებს ასევე არ სურთ მათი ტარება. მანქანას არ შეიძლება გაკიცხვა მოსაწყენია, მაგრამ ფასები, განსაკუთრებით კურსის ცვლილების შემდეგ, იკბინება. მინუს ექვსი.

როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს
  • როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს
  • როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს
  • როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს
  • როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს

... და თქვენ შორს ხართ

ჯერჯერობით რუსული ბაზრიდან ძველ მოდელებს აშორებენ, ახლებს კი დამოკლეს ხმალი ჰკიდია. საუბარია არა მხოლოდ შემდეგი თაობის Mazda MX-5 და Audi TT Roadster. მაგალითად, ბოლო ორი წლის განმავლობაში Opel-ის რუსეთის წარმომადგენლობის შეხვედრებზე ყველაზე განხილული თემა ადამ კომპაქტია. მაგრამ კრიზისამდე მიწოდების საკითხი უკვე პრაქტიკულად დადებითად იყო გადაწყვეტილი და საუბარიც კი იყო გიჟურ ავანტიურულ Opel Adam Rocks-ზე - კაბრიოლეტ კროსოვერზე! მაგრამ ახლა ეს ყველაფერი ნაკლებად სავარაუდოა. ისევე როგორც ყველა ეს გიჟური ახალი რამ, როგორიცაა უხურაო Volkswagen Beetle ან Scirocco ან პოტენციური Range Rover Evoque Cabrio, რომელიც გამოჩნდება ან შეიძლება მომავალში გამოჩნდეს.

 

რა რჩება

ასე რომ, გამოდის, რომ სეზონისთვის, როგორც ზაფხულის დროებითი ან მუდმივი მანქანა, არსებითად მხოლოდ პრემიუმ სეგმენტი რჩება. ყოველივე ამის შემდეგ, რუსეთში Mercedes-Benz და Porsche ახლა თავს საუკეთესოდ გრძნობენ და გაყიდვები გაზარდეს ერთი და ნახევარიდან ორჯერ. არის სწრაფი, უკომპრომისო როდსტერები მსოფლიოში საუკეთესო ტარებით, კომფორტული ძვირადღირებული ლაინერები ორი კარით და კომპაქტური და უფრო მიწიერი კაბრიოლეტი. და კიდევ ერთი ვარიანტი მამაცებისთვის - ჭკვიანი კაბრიოლეტი! სხვათა შორის, იდეალური გადაწყვეტაა "სმარტით" მოგზაურობა მხოლოდ ზაფხულში და სასურველია კეთილმოწყობილ ადგილებში, ასე რომ იყოს სახურავის გარეშე!

კრიზისის ყველა სირთულესთან ერთად, ჩვენი ბაზარი ნამდვილად არ დარჩება სუპერ ძვირადღირებული Mercedes-Benz S-Class კაბრიოლეტის გარეშე.

და მეორე გზა არის მარკეტში ან მეორადი მანქანების გაყიდვის რეკლამების საიტზე წასვლა. არჩევანი ყოველთვის მეტია - შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერი მოდელის წლის და ნებისმიერ ფასად მანქანა, არჩევით ერთდროულად რამდენიმე თაობასა და სეგმენტს შორის. თუ გინდა - შედარებით ახალი Mazda MX-5, თუ გინდა - ძველი Mercedes-Benz SL, თუ გინდა - მანქანა, რომელიც საერთოდ არ მიეწოდება რუსულ ბაზარზე და არ აინტერესებს მარკეტინგული სტრატეგიები. მხოლოდ უნდა გვახსოვდეს, რომ რაც უფრო ახლოვდება ზაფხული, მით უფრო ძვირი ღირს მეორადი კაბრიოლეტები, რადგან მზეზე მოთხოვნა ყოველ გაზაფხულზე იზრდება.

როგორ შეცვლის კრიზისი კონვერტირებად სეზონს

ახალი კომენტარის დამატება