როგორ ავიცილოთ თავიდან მაყუჩის შეკეთება

მაყუჩები იშლება, როდესაც სავალი ნაწილის ნამსხვრევები გროვდება, მაყუჩი ერევა სახელურის ზედაპირს ან კვამლი გამოდის ძრავიდან.

ის თქვენი მანქანის ქვეშ კიდია უკანა მხარეს, ამინდის ზემოქმედების ქვეშ. არ აქვს მნიშვნელობა რისი გავლითაც ატარებთ მანქანას, თქვენი მაყუჩი, როგორც წესი, უმკლავდება. ზამთარში მარილი, თოვლი და ქვიშა კოროზირებს გამონაბოლქვი აირებს, ხოლო სითბო და ნახშირწყალბადები გამონაბოლქვი სისტემის შიგნით კოროზირდება მაყუჩს შიგნიდან.

ვინაიდან ამდენი ფაქტორი ყოველდღიურად მოქმედებს, გასაკვირი არ არის, რომ მაყუჩი არის მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოცვლადი ნაწილი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იმდენად დაუცველი კომპონენტია, თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ მაყუჩის შეკეთება და გამოცვლა ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში სათანადო ზრუნვით. ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლებელია ორიგინალური მაყუჩის კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება მანქანის მთელი სიცოცხლის მანძილზე.

ნაწილი 1 3. სავალი ნაწილის სისუფთავის შენარჩუნება

ხშირ შემთხვევაში, თქვენი მაყუჩი უნდა შეიცვალოს ჟანგის გამო. ამინდი და გარემო იწვევს მაყუჩის კოროზიას, რომელიც შეიძლება შეუმჩნეველი დარჩეს, სანამ გვიან არ არის და ხვრელი გაჩნდება მაყუჩში. დასუფთავება ხელს უშლის გაფუჭებას გარედან შიგნით.

ნაბიჯი 1 გააჩერეთ თქვენი მანქანა მშრალ ადგილას.. თუ შესაძლებელია, გააჩერეთ მანქანა მშრალ ადგილას, რათა შასი გაშრეს.

გარეთ გაჩერებული მანქანები, განსაკუთრებით ნოტიო ან თოვლიანი კლიმატის პირობებში, უნდა ელოდონ, რომ სველი ამინდი მათ მაყუჩზე ჟანგს გამოიწვევს ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე სტიქიებისგან მოშორებით გაჩერებისას.

თუ სავარძელში თოვლი და ყინული გროვდება, გააჩერეთ თბილ მიწისქვეშა ავტოსადგომზე ყოველ ორ-ოთხ კვირაში ერთხელ, რომ ყინული და თოვლი დნება.

ნაბიჯი 2: გარეცხეთ სავალი ნაწილი. როდესაც მანქანას რეცხავთ, გამოიყენეთ წნევის სარეცხი მანქანა, რათა ჩამოიბანოთ კოროზიული მარილი მანქანის იატაკიდან და მაყუჩიდან.

ბევრ ავტომატურ ავტოსამრეცხაოს ასევე აქვს სავალი ნაწილის რეცხვის ფუნქცია, რომელიც ასუფთავებს ამ ნარჩენებს მიწაზე დაცოცვის გარეშე.

ნაწილი 2 / 3: შეინახეთ თქვენი ძრავა

ცუდად მომუშავე ძრავამ შეიძლება გამოიწვიოს მაყუჩის ნაადრევი უკმარისობა. შეინახეთ ძრავა კარგ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოთ მაყუჩის პრობლემები.

ნაბიჯი 1: ყურადღება მიაქციეთ პრობლემებს, რომლებიც იწვევს გამონაბოლქვის ჭარბ კვამლს. თუ გამონაბოლქვი მილიდან შავი, ლურჯი ან თეთრი კვამლი გამოდის, თქვენი ძრავა საუკეთესოდ არ მუშაობს.

ცუდად მომუშავე ძრავა წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ნახშირწყალბადებს, აზოტის ოქსიდებს და სხვა მავნე ნაერთებს. ეს ქიმიკატები ხშირად იწვევენ კოროზიას, რის შედეგადაც ზიანდება მაყუჩი შიგნით.

შავი კვამლი მიუთითებს იმაზე, რომ ძრავა გადატვირთულია საწვავით ან ცუდად იწვის, ხოლო ლურჯი კვამლი მიუთითებს ზეთის წვაზე. თეთრი კვამლი მიუთითებს გამაგრილებლის გაჟონვაზე ძრავში, ჩვეულებრივ, თავის შუასადების პრობლემაზე.

შეასრულეთ ეს შეკეთება დაუყოვნებლივ, რათა თავიდან აიცილოთ მაყუჩის ნაადრევი უკმარისობა და მრავალი სხვა პრობლემა.

ნაბიჯი 2: შეასწორეთ Check Engine Light. როდესაც Check Engine-ის შუქი ჩართულია, დიდი შანსია, რომ ეს დაკავშირებული იყოს თქვენს ემისიის სისტემებთან.

ეს შეიძლება იყოს მარტივი პრობლემა, მაგალითად, საწვავის ქუდი საწვავის შევსებისას, ან სერიოზული პრობლემა მაღალი კოროზიული აირების გამოყოფასთან დაკავშირებით. ეს ორთქლი არა მხოლოდ კოროზიულია, არამედ ხელს უწყობს სმოგის წარმოქმნას და შეიძლება გააუარესოს სუნთქვის მდგომარეობა.

ნაბიჯი 3: დროულად დააკონფიგურიროთ ძრავა. აალებადი სანთლები შეიძლება გამოიწვიოს იგივე გამონაბოლქვი პრობლემები, რაც კოროზიულ გაზებს.

შეცვალეთ სანთლები, როდესაც საჭიროა მათი მომსახურება მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. თუ თქვენი ძრავა უხეშად მუშაობს, სანთლები შეიძლება იყოს ჭუჭყიანი და საჭიროებს შეცვლას.

ნაწილი 3 of 3. მოერიდეთ უხეში რელიეფს

თქვენი მაყუჩი შეიძლება ფიზიკურადაც დაზიანდეს, რადგან ის ერთ-ერთი ყველაზე დაბალი ადგილია თქვენს მანქანაში. ის ჩვეულებრივ შედგება თხელი ლითონის ფენებისგან და ადვილად შეიძლება დაზიანდეს ზემოქმედებით.

ნაბიჯი 1: მოერიდეთ დიდი სიჩქარის მუწუკებს და ობიექტებს გზაზე. ეს დაბრკოლებები შეიძლება მოხვდეს თქვენს მაყუჩზე, როდესაც თქვენ მათზე გადახვალთ, დაამტვრევთ მაფლერი მანქანის იატაკზე.

ეს ზღუდავს გამონაბოლქვი აირების ნაკადს, იწვევს გაჟონვას ან ორივეს ერთად. ის ასევე ქმნის გაშვების პრობლემებს, რაც იწვევს ძრავის დაზიანებას, თუ გამონაბოლქვი ზედმეტად შეზღუდულია.

ნაბიჯი 2: გააჩერეთ თქვენი მანქანა წინ, ბეტონის ბორდიურთან.. ეს ბორდიურები ხშირად იმავე სიმაღლეზეა, როგორც თქვენი გამონაბოლქვი მილი.

თუ დაბრუნდებით სადგომზე, შეიძლება უნებურად მოხვდეთ ბეტონის ბორდიურზე გამონაბოლქვი მილით. ეს მთელ გამონაბოლქვი სისტემას წინ უბიძგებს და არა მხოლოდ მაყუჩს, თუმცა მაყუჩის გამოცვლა ხშირად საჭიროა.

ნაბიჯი 3: შეაკეთეთ გატეხილი ან დახეული გამონაბოლქვი მილის სამაგრები.. გამონაბოლქვი სისტემის რეზინის სამაგრები შეიძლება გატყდეს მუდმივი ბიძგისა და უხეში გზებზე გადახტომის გამო.

როდესაც თქვენი გამონაბოლქვი მილი ან საკიდი რეზინის სამაგრები იშლება, თქვენი მაყუჩი უფრო დაბლა ეკიდება გზაზე ან შეიძლება გადაიწიოს კიდეც. შეცვალეთ დაზიანებული ან დაბზარული გამონაბოლქვი საკიდები, რათა თავიდან აიცილოთ მაყუჩის დაზიანება მართვის დროს.

თუ თქვენი მაყუჩი უნდა შეიცვალოს, სავარაუდოდ, მანქანის ქვეშ არის გამონაბოლქვი გაჟონვა. მას შეუძლია თქვენს მანქანაში ქვემოდან შეაღწიოს და გამოიწვიოს გულისრევა და გულისრევა. ცუდად მოქმედი მაყუჩი ასევე იწვევს ხმაურის დაბინძურებას, რაც აღიზიანებს გარშემომყოფებს. თუ ფიქრობთ, რომ გაქვთ გამონაბოლქვის პრობლემა, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის ერთ-ერთ სერტიფიცირებულ ტექნიკოსს თქვენი გამონაბოლქვის შესამოწმებლად.