როგორ მართოთ მანქანა ღამით
ღამით ავტომობილის მართვა ძალიან ამაღელვებელი, მაგრამ ამავე დროს საკმაოდ საშიში აქტივობაა. ფარებითაც კი, ჩვენ ხშირად ვერ ვაფასებთ ადეკვატურად დისტანციებს ან მოძრაობის მდგომარეობას. სტატისტიკის მიხედვით, ღამით საგრძნობლად მეტი ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება, ვიდრე დღისით. ის მძღოლები, რომლებიც საჭესთან დიდი ხნის განმავლობაში დგანან, ხუთჯერ მეტ ავარიას ქმნიან და მათი შედეგები, როგორც წესი, უფრო მძიმეა.
ღამით ავტომობილის მართვამდე კარგად უნდა იფიქროთ, შესაძლებელია თუ არა მგზავრობის დილამდე გადადება. თუ ეს არანაირად არ გამოდგება, მოგზაურობის წინ თქვენ უნდა:
- კარგად გაწმინდეთ საქარე მინა, ფანჯრები, უკანა ხედვის სარკეები და ფარები;
- შეაფასეთ თქვენი მდგომარეობა - დალიეთ ყავა, ან დაიბანეთ თავი ცივი წყლით, არ შეგიძლიათ დატოვოთ განათებული ოთახი და სასწრაფოდ მართოთ - დაე, თვალები მოერგოს სიბნელეს;
- დაჭიმეთ სხეული, გააკეთეთ რამდენიმე ვარჯიში;
- მოამარაგეთ წყალი და რაიმე საკვები - კრეკერი, ტკბილეული, რათა თავი დაკავდეთ.
ძალიან მნიშვნელოვანია დროულად გადახვიდეთ მაღალი სხივიდან დაბალზე და პირიქით:
- თქვენ უნდა ჩართოთ ჩაძირული ფარები 150-200 მეტრის მანძილზე, სანამ მოახლოებული მანქანები;
- თუ მოახლოებული მოძრაობა არ რეაგირებს, თქვენ უნდა დაახამხამოთ იგი მაღალი სხივით;
- თუ დაბრმავებული ხართ, მაშინ უნდა ჩართოთ სასწრაფო დახმარების ჯგუფი და ცოტა ხნით გაჩერდეთ იმავე ზოლში;
- წესების მიხედვით, თქვენ უნდა გადახვიდეთ უახლოესზე იმ ადგილებში, სადაც გზა ვიწროვდება, რელიეფი იცვლება, თუ შემოხვევს გამოხვალთ ან დაასრულებთ ასვლას;
- თქვენ უნდა გადახვიდეთ შორეულზე მას შემდეგ, რაც მოახლოებულ მანქანას დაეწიეთ.
განსაკუთრებით საშიშია ღამით გასწრება. თუ გადაწყვეტთ გადალახვას, მაშინ იმოქმედეთ შემდეგნაირად:
- წინა მანქანის წინ გადახვიდეთ დაბალ შუქზე და ჩართეთ შემობრუნების სიგნალი, წინასწარ შეაფასეთ საგზაო მდგომარეობა;
- იმოძრავეთ შემხვედრ ან მიმდებარე ზოლში მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გზის ამ მონაკვეთზე გასწრება არ არის აკრძალული;
- მანქანას რომ დაეწია, გადახვიდეთ მაღალ შუქზე და ჩართეთ შემობრუნების სიგნალები;
- დაიკავეთ თქვენი ადგილი შესახვევში.
ბუნებრივია, უკიდურესად ფხიზლად უნდა იყოთ ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე, განსაკუთრებით დაურეგულირებელ გადასასვლელებზე. დააკვირდით სიჩქარის ლიმიტს. თუ განათება ცუდია, შეიძლება დაგვიანებით შეამჩნიოთ ფეხით მოსიარულე, რომ რაიმე ქმედება განახორციელოთ, თუნდაც თქვენი სიჩქარე იყოს 60 კმ/სთ.
აკონტროლეთ თქვენი ოპტიკის მდგომარეობა. ყოველთვის არ ღირს ყველაფრის დაჯერება, რასაც ხედავთ - ძალიან ხშირად ერთი ფარი თქვენს წინ შეიძლება ნიშნავდეს არა მოტოციკლს, არამედ მანქანას აფეთქებული ნათურით. თუ დაღლილობას და ძილს გრძნობთ, უმჯობესია სადმე დარჩეთ, ერთი საათი მაინც.
Ჩატვირთვა…
