როგორ ვისრიალოთ მოტოციკლი როცა თოვს?
Გაგრძელება rouler à motorcycle ნებისმიერი უსაფრთხოება en მეფუტკრეგანსაკუთრებით, როცა თოვს, მხედარმა გარკვეული თანხა უნდა აიღოს წინაპირობები.
ზოგი ეხება მოტოციკლს, ზოგი კი მას, ვინც მას ატარებს.
კარგად აღჭურვილი მოტოციკლი ზამთარში
პირველი ცივი ამინდისგან ჯობია მთაზე Шины Უდიდესი et დაკბილული... ეს საბურავები უფრო სწრაფად თბება მთელ ზედაპირზე. ისინი ასევე ბევრად უფრო დიდია. ეფექტური ამისთვის გარკვევა la ნეიჯი ან დნება წყალი. რა თქმა უნდა, უნდა გამოირიცხოს საბურავები, რომლებიც დაუშვებელია მოტოციკლებზე.
Un საქარე მინა ეს ასევე ძალიან კარგი ინვესტიციაა იმ მხედრისთვის, რომელიც ცუდ სეზონში მიდის. ამგვარად, ის დაცული იქნება სითხის დაფრქვევისგან, ასევე ქარისგან, რაც შეიძლება სწრაფად გახდეს ძალიან უსიამოვნო წინა მხრიდან სიარულის დროს. ყველას, ვისაც ხელების დაცვა ერთდროულად სურს, შეუძლია აირჩიოს მოტოციკლის ეკრანი, რომელიც მას მეტ კომფორტს ანიჭებს.
ასევე კარგია, როდესაც ტემპერატურა იკლებს. ვიდანჯერი ავტორინავთობის მოტოციკლი და შეცვალეთ იგი ზამთრის პირობებისთვის შესაფერისი ზეთით, რომელიც საეჭვოა დადგეს.
წლის სოლ დაფარული de ნეიჯი, მხედარმა თავიდან უნდა აიცილოს გაშვება, რათა უკანა ბორბალი არ გადაიჩეხოს ან ჩამოვარდეს. უპირველეს ყოვლისა, მნიშვნელოვანია დამუხრუჭების განაწილების პრაქტიკა. თეორიულად, წინამ უნდა გაუძლოს დამუხრუჭების სიმძლავრის 60-დან 70%-მდე, ხოლო უკანა 30-დან 40%-მდე, რაც პრაქტიკაში ყოველთვის ადვილი არ არის.
კარგად აღჭურვილი ბაიკერი ზამთარში
შეიძლება ფიქრობთ, რომ ზედმეტია იმის თქმა, რომ მხედარი ზამთარში კარგად უნდა იყოს დაფარული. მაგრამ უნდა ვაღიაროთ ის ფაქტი, რომ ეს ყოველთვის არ ვიცით ტემპერატურა ვარდნა ძალიან სწრაფად ვიტეს... გაზომილია, რომ 0° ტემპერატურა სტაციონარული მდგომარეობით მცირდება -21°-მდე 130 კმ/სთ სიჩქარით, ამიტომ უფრო ადვილია იმის გაგება, რომ კლასიკური სამოსი, თუნდაც მაღალი ხარისხის, კარგავს თავის ეფექტურობას.
ამიტომ, გასათვალისწინებელია სპეციალური აღჭურვილობა, როგორიცაა წინსაფარი და სახელოები. სრულად წყალგაუმტარი შარვალი და ქურთუკი, რათა მხედარი თავიდან აიცილოს ზიანი, როცა ცივა და სველია. ცხადია, ასეთ ამინდში აუცილებელია კისრის გამათბობელი.
ეს ისეთივე აშკარაა, როგორც მუზარადზე განუყოფელი აუცილებელია. მინიმუმ მოდულური ჩაფხუტი ნიკაპის მცველით.
ზამთარში ავტომობილის მართვასთან ადაპტაცია მოიცავს: მოლაპარაკება საქართველოს მოსახვევებში რაც შეიძლება ახლოს ცენტრის ხაზებთან ისე, რომთავის არიდება ლე დასასრული de მარშრუტი ხშირად ყინულოვანი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამოიღოთ ფეხები ღვეზელიდან, რათა თავიდან აიცილოთ დაცემა შემცირებული სიჩქარით. და, რა თქმა უნდა, ჩვენ ვიყენებთ შუქნიშნებს და არა ფარებს, რათა თავიდან ავიცილოთ ფარდის ჩამოყალიბება.
ნებისმიერ შემთხვევაში, იყავით ძალიან ფხიზლად, რადგან თოვლიანი გზა საშიშია. და იდეალურ შემთხვევაში, თუ შეგიძლიათ გადადოთ თქვენი მოტოციკლით გასეირნება, გააკეთეთ ეს.
