როგორ მართოთ გაზიანი მანქანა ზამთარში? LPG ფაქტები და მითები
ინფორმაციის
გაზზე მანქანის მართვა დიდ ფულს ზოგავს - ლიტრი გაზზე ხომ ბენზინის ფასის თითქმის ნახევარია. თუმცა, გაზის მონტაჟი საჭიროებს რეგულარულ შემოწმებას და მოვლას, განსაკუთრებით ზამთრის სეზონამდე. უარყოფითი ტემპერატურები ავლენს გაუმართაობას, რომელიც არ იგრძნობს თავს თბილ დღეებში. მაშ რა უნდა შემოწმდეს ბენზინის მანქანაში ზამთრამდე და როგორ მართოს ძრავის გადარჩენისთვის? წაიკითხეთ ჩვენი პოსტი!
რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?
- რა უნდა გვახსოვდეს ზამთარში ბენზინის მანქანის მართვისას?
Მოკლედ
გაზზე მომუშავე მანქანის მართვა გაცილებით იაფია, ვიდრე ბენზინის ან დიზელის მანქანის მართვა, მაგრამ ამას გარკვეული უნარი სჭირდება. უპირველეს ყოვლისა, ბენზინის მანქანა ყოველთვის ბენზინზე უნდა ამუშავდეს. ასევე მნიშვნელოვანია ავზში საწვავის სწორი დონის შენარჩუნება - მუდმივ რეზერვზე სიარული შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის ტუმბოს გაუმართაობა.
ეფექტური ბატარეა არის საფუძველი
პირველი ელემენტი, რომელიც იწყებს მარცხს, როცა ცივა, არის ბატარეა - და არა მხოლოდ გაზის სისტემის მქონე მანქანებში. თუ რეგულარულად გიჭირთ მანქანის ჩართვა დილით, ან თუ თქვენი ბატარეა 5 წელზე მეტია (რაც ხშირად არის ბატარეის მუშაობის დასაშვები ლიმიტი), შეამოწმეთ მისი მდგომარეობა. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება მარტივი მეტრი... თუ ცივი ძრავის გაშვებისას დამტენის ძაბვა 10 ვ-ზე ნაკლებია, ბატარეა უნდა შეიცვალოს.
ბენზინის მანქანის ბატარეის ხშირი გამონადენი ასევე შეიძლება იყოს ნიშანი ელექტრო სისტემის გაუმართაობაგამოწვეული მოკლე ჩართვის ან დაზიანებული მავთულის იზოლაციით. სანამ ბატარეას დაწვავთ, შეხედეთ თქვენს ელექტრიკოსს. გამოიყენეთ ბატარეის დასატენად მაკორექტირებლები მიკროპროცესორით (მაგ. CTEK MXS 5.0), რომელიც ავტომატურად აკონტროლებს მთელ პროცესს და იცავს ელექტრულ სისტემას რკალის ან პოლარობის შებრუნებისგან.
ააწყვეთ მანქანა ბენზინზე
XNUMX-ე და XNUMX-ე თაობის გაზის ინსტალაციით აღჭურვილ მანქანებში (გადაცემათა კოლოფში კონტროლერისა და ტემპერატურის სენსორის გარეშე), მძღოლი წყვეტს როდის გადავიდეს ბენზინიდან გაზზე. ზამთარში, განსაკუთრებით ცივ დღეებში, მიეცით ძრავას ცოტა მეტი დრო გასათბობად - ჩართეთ მანქანა ბენზინზე და გადაერთეთ LPG-ზე მხოლოდ მაშინ, როდესაც ძრავა მიაღწევს იმავე სიჩქარეს და სწორ სამუშაო ტემპერატურას.... უფრო მაღალი თაობის გაზის დანადგარების მქონე მანქანებში, ენერგიის ცვლილებას აკონტროლებს ბორტ კომპიუტერი, რაც აიძულებს ბენზინზე მუშაობის დაწყებას და საწყის ეტაპებს.
არ იმუშაოთ რეზერვში ბენზინზე
LPG მანქანების მფლობელები ხშირად ფიქრობენ, რომ იმის გამო, რომ მათ საწვავის დაზოგვის მიზნით ინვესტიცია ჩადეს გაზის ქარხანაში, შეუძლიათ მინიმუმამდე დაიყვანონ საწვავის შევსების სიხშირე. ეს არასწორი აზროვნებაა უსასრულო რეზერვზე მუშაობა ზიანს აყენებს ძრავასრათა ბენზინგასამართ სადგურზე რისი დაზოგვა მოახერხონ, ზეინკალს დახარჯონ. და შურისძიებით! თუ საწვავის ავზი შეიცავს არაუმეტეს რამდენიმე ლიტრი ბენზინს, საწვავის ტუმბო არ გაცივდება სწორად და ეს სწრაფად იწვევს მის უკმარისობას. მოხმარება? საკმაოდ ბევრი - ამ ელემენტის ფასები იწყება 500 zł-დან.
ზამთარში კიდევ ერთი პრობლემა ჩნდება. საწვავის დაბალი დონე იწვევს წყლის დალექვას ავზის შიდა კედლებზე, რომელიც შემდეგ ბენზინში ჩაედინება. Ის იწვევს ძრავის გაშვებასთან დაკავშირებული პრობლემები და მისი არათანაბარი მუშაობა უმოქმედო და დაბალი სიჩქარით... თუ ავზში არის მცირე რაოდენობით ბენზინი და არ გამოიყენება რეგულარულად (რადგან გაზს ზოგავს!), შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ საწვავის აბსოლუტური უმრავლესობა წყლისგან შედგება.
რეგულარულად შეცვალეთ ფილტრები
იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გაზის ინსტალაცია თქვენს მანქანაში მუშაობს უნაკლოდ, რეგულარულად შეცვალეთ ჰაერის ფილტრები და გაზის ფილტრები თხევადი და აირის ფაზებიდან... პირველი გავლენას ახდენს შესაბამისი საწვავი-ჰაერის ნარევის მომზადებაზე. როდესაც ის ჩაკეტილია, ის არ აძლევს საკმარის ჰაერს გავლის საშუალებას, რის შედეგადაც იზრდება გაზის მოხმარება, ხოლო ძრავის სიმძლავრე მცირდება. ფილტრები თხევადი და აქროლადი ფაზებისთვის გაასუფთავეთ გაზი მინარევებისაგანიცავს გაზის სისტემის ყველა კომპონენტს დაზიანებისა და ნაადრევი ცვებისგან.
შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე
მიუხედავად იმისა, რომ გაგრილების სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემები ყველაზე ხშირად ზაფხულში ჩნდება, გაზზე მომუშავე მანქანების მფლობელებმა მისი მდგომარეობა ზამთარშიც უნდა შეამოწმონ. ყველაზე მთავარი ის არის გამაგრილებლის დონის რეგულარულად შემოწმება... გაზის ძრავის მქონე მანქანებში ის გავლენას ახდენს აირისებრი საწვავის აორთქლებაზე რედუქტორ-აორთქლებაში, რომელიც პასუხისმგებელია საწვავის გადაქცევაზე თხევადიდან აქროლად ფორმაში. თუ სისტემაში ძალიან ცოტა გამაგრილებელი ცირკულირებს, შემცირების აგენტი სათანადოდ არ გაცხელდება, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ელექტრომომარაგების პრობლემები და ისეთი კომპონენტების დაზიანება, როგორიცაა ინჟექტორები ან სანთლები.
LPG-ით მართვა დიდ ფულს დაზოგავთ. თუმცა გახსოვდეთ, რომ გაზის მიწოდებამ შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე, განსაკუთრებით ზამთარში. avtotachki.com-ზე შეგიძლიათ იპოვოთ აქსესუარები, რომლებიც დაგეხმარებათ ზამთარში მანქანის მოვლაში, როგორიცაა დამტენები, ფილტრები ან გამაგრილებელი.
ასევე შეიძლება დაგაინტერესოთ:
როგორ მოვუაროთ მანქანას გაზის მონტაჟით?
რა ზეთი LPG ძრავისთვის?
რა უნდა იცოდეთ LPG-ში ინვესტირებამდე?
