რამდენ ხანს ძლებს საჭის ღვედი?

თქვენს მანქანას სჭირდება მეტი, ვიდრე უბრალოდ ძრავა და გადაცემათა კოლოფი იმუშაოს. გენერატორი საჭიროა ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის ძრავის მუშაობის დროს. კონდიციონერი აუცილებელია ცხელ ამინდში გრილი ჰაერის უზრუნველსაყოფად. შენ გჭირდება ძალა...

თქვენს მანქანას სჭირდება მეტი, ვიდრე უბრალოდ ძრავა და გადაცემათა კოლოფი იმუშაოს. გენერატორი საჭიროა ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის ძრავის მუშაობის დროს. კონდიციონერი აუცილებელია ცხელ ამინდში გრილი ჰაერის უზრუნველსაყოფად. მართვის გასაადვილებლად გჭირდებათ საჭის ტუმბო. ყველა ეს აქსესუარი საჭიროებს ენერგიას და ეს სიმძლავრე უზრუნველყოფილია ქამრით (ან ქამრები ზოგ შემთხვევაში).

დღეს მანქანების უმეტესობა იყენებს ერთ ქამარს, რომელსაც V-ribed ქამარი ეწოდება. ძველ მანქანებში ხშირად არის ორი ღვედი - წამყვანი და გენერატორი. თქვენი ელექტრული საჭის ქამარი, როგორც წესი, არის კოჭა ან წამყვანი ქამარი. ამის გარეშე, საჭის ტუმბო არ მუშაობს და სითხე არ შეიძლება გაიგზავნოს ხაზებით საჭის თაროში.

საჭის გამაძლიერებელი ტუმბოს არარსებობის უშუალო შედეგი არის ის, რომ საჭის მობრუნება გაცილებით რთული ხდება. თუ თქვენ ოდესმე მართავთ მანქანას ელექტროგადამცემი სისტემის გარეშე, თქვენ იცით, რამდენად რთულია მართვა, განსაკუთრებით დაბალ სიჩქარეზე.

თქვენი მანქანის საჭის ღვედი (სერპენტინის ღვედი) გამოიყენება ძრავის ჩართვაზე. ის გადასცემს ძალას ძრავის პირველადი ღობედან თქვენს ყველა აქსესუარზე (საჭის ტუმბო, გენერატორი და ა.შ.). როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ეს ქამარი ექვემდებარება წარმოუდგენელ ცვეთას და ასევე სითბოს. ასევე არსებობს გატეხილი კომპონენტის მოხვედრის შესაძლებლობა (რასაც შეუძლია ქამარი გაჭრას).

ქამრების უმეტესობა ფასდება 60,000-დან 100,000 მილამდე. თუმცა, თქვენი უნდა შემოწმდეს ყოველი მომსახურების ინტერვალში (ზეთის ყოველი შეცვლა). ეს უზრუნველყოფს, რომ თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ ქამრის მდგომარეობა და დაიჭიროთ ის, სანამ ის არ ჩავარდება. თუ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი გაფუჭებამდე, თავიდან აიცილებთ გზის პირას დარჩენის პერსპექტივას ბუქსირების მოლოდინში. შეიძლება ასევე დაგჭირდეთ თქვენი ქამარი დაჭიმვა (მექანიკური დაჭიმვის სისტემები) ან ავტომატური დაჭიმვის შემოწმება ან მომსახურება.

იმ ნიშნების ცოდნა, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ ელექტროგადამცემი ღვედი გაფუჭდება, დაგეხმარებათ არ აღმოჩნდეთ რთულ სიტუაციაში. Ეს მოიცავს:

• ძრავის ამოქმედების შემდეგ კაპოტის ქვეშ ყვირილი (მიუთითებს დაჭიმულ ქამარზე)
• ბზარები ქამარში
• ქამარზე ჭრილობები ან ნაკაწრები
• დაკარგული ან დაზიანებული ქამრის ღარები
• ქამარზე მინა (როგორც ჩანს მბზინავი)

თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ საჭის ღვედი იმ დონემდეა ნახმარი, სადაც უნდა შეიცვალოს, ნუ გარისკავთ. სერტიფიცირებულ მექანიკოსს შეუძლია შეამოწმოს საჭის ღვედი და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოს იგი.