რამდენ ხანს ძლებს ზეთის ქულერის ხაზები?

ერთადერთი გზა, რომ ძრავა შეძლებს იმუშაოს დანიშნულებისამებრ, არის თუ მას აქვს სწორი შიდა ტემპერატურა. ყველა იმ ფაქტორთან ერთად, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის შიდა ტემპერატურის მომატება, ცოტა რთული იქნება თვალყურის დევნება...

ერთადერთი გზა, რომ ძრავა შეძლებს იმუშაოს დანიშნულებისამებრ, არის თუ მას აქვს სწორი შიდა ტემპერატურა. ყველა სხვადასხვა ფაქტორთან ერთად, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის შიდა ტემპერატურის მომატება, ცოტა რთული იქნება ყველა მათგანის თვალყურის დევნება. ზეთი, რომელიც მიედინება თქვენს ძრავში, შეიძლება ძალიან გაცხელდეს, სათანადო ელემენტების გარეშე, რათა ის გაგრილდეს. ზეთის გამაგრილებელი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია რადიატორის გვერდით და ეხმარება ზეთის გაცივებას ძრავში გამავალი ჰაერით. ამ ზეთის გამაგრილებელში მოხვედრის ერთადერთი გზა არის ზეთის გამაგრილებლის ხაზები. თქვენი მანქანის ეს ნაწილი მუდმივად გამოიყენება ძრავის მუშაობის დროს, რის გამოც ძალიან მნიშვნელოვანია მისი კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნება.

ზეთის გამაგრილებლის ხაზი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის დაზიანება, რომელიც საჭიროებს შეკეთებას. დრო, რომელიც სჭირდება ზეთის გამაგრილებლის შლანგის რეგულარულად შემოწმებას, ანაზღაურდება, თუ შეძლებთ ადრეულ პერიოდში შეამჩნიოთ პრობლემები შეკეთებასთან დაკავშირებით. თუ ეს ხაზები დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის ინტერიერის კიდევ უფრო მეტი შეკეთება. მანქანის ზეთის გამაგრილებლის ხაზების უმეტესობა დამზადებულია ლითონისგან და აქვს შეკუმშვის ფიტინგები ორივე ბოლოში. დროთა განმავლობაში, ეს ფიტინგები შეიძლება დაიწყოს აცვიათ. გაშიშვლებულმა ძაფებმა შეიძლება გამოიწვიოს შლანგები ზეთის გამაგრილებელიდან გამოსვლისა და დიდი რაოდენობით სითხის გაჟონვის შედეგად. საუკეთესო გზა იმისთვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ეს შლანგები კარგ მდგომარეობაშია, არის მათი რეგულარულად შემოწმება.

როდესაც თქვენი ზეთის გამაგრილებლის ხაზები დაზიანებულია, აქ არის რამდენიმე გამაფრთხილებელი ნიშანი, რომელიც შეიძლება გქონდეთ: