რამდენ ხანს მუშაობს საჭის კუთხის სენსორი?

ოდესღაც თქვენი მანქანის საჭის სისტემა საკმაოდ მარტივი იყო. დღეს ეს მთლად ასე არ არის. რაც უფრო მეტი ელექტრონული სისტემა ემატება ჩვენს მანქანებს სტაბილურობის, კონტროლისა და სისწრაფის გასაუმჯობესებლად,…

ოდესღაც თქვენი მანქანის საჭის სისტემა საკმაოდ მარტივი იყო. დღეს ეს მთლად ასე არ არის. რაც უფრო მეტი ელექტრონული სისტემა ემატება ჩვენს მანქანებს სტაბილურობის, კონტროლისა და სისწრაფის გასაუმჯობესებლად, ეს სისტემები აუცილებლად უფრო რთული ხდება. ეს განსაკუთრებით ეხება ავტომობილის მართვას.

დღეს ბევრი მანქანა აღჭურვილია სტაბილურობის კონტროლის სისტემით. არსებითად, ეს მიზნად ისახავს დაგეხმაროთ მანქანის კონტროლის შენარჩუნებაში არასტაბილურობის პრობლემის დროს. მაგალითად, ეს შეიძლება ამოქმედდეს, თუ თქვენ იმყოფებით უკონტროლო სრიალში ან უახლოვდებით გადაბრუნების სიტუაციას.

საჭის კუთხის სენსორი სტაბილურობის კონტროლის სისტემის ნაწილია. გამოიყენება ორი ტიპი - ანალოგური და ციფრული. ანალოგური სისტემები სულ უფრო იშვიათი ხდება იმის გამო, რომ ისინი ნაკლებად საიმედოა ვიდრე ციფრული სისტემები და ექვემდებარება მეტ ცვეთას. ანალოგურ სისტემაში სენსორი ზომავს საჭის მიერ წარმოქმნილ ძაბვის ცვლილებებს და აგზავნის ამ ინფორმაციას მანქანის კომპიუტერში. ციფრულ სისტემაში LED ზომავს საჭის კუთხეს და გადასცემს ამ ინფორმაციას კომპიუტერს.

კომპიუტერი იღებს ინფორმაციას საჭის კუთხის სენსორიდან და ადარებს მას ორი წინა ბორბლის პოზიციას. თუ საჭის კუთხე არ არის სწორი ბორბლებთან მიმართებაში (საჭე მოტრიალებულია მარცხნივ და ბორბლები სწორია ან მარჯვნივაა მობრუნებული), ტარდება მაკორექტირებელი მოქმედება. მაგალითად, სტაბილურობის კონტროლის სისტემას შეუძლია გამოიყენოს უკანა მუხრუჭი, რათა მანქანა დააბრუნოს სწორ მდგომარეობაში.

საჭის კუთხის სენსორი თქვენს მანქანაზე ყოველთვის გამოიყენება მართვის დროს. თუმცა, ამ კომპონენტისთვის არ არის განსაზღვრული სიცოცხლის ხანგრძლივობა - ის შეიძლება გაგრძელდეს მანქანის სიცოცხლის განმავლობაში. ამის თქმით, ისინი მარცხდებიან. თუ თქვენი სენსორი მარცხდება, სტაბილურობის კონტროლის სისტემა არ იმუშავებს და დაინახავთ გამაფრთხილებელ შუქს დაფაზე (სტაბილურობის კონტროლის ინდიკატორი ან ჩაირთვება ან ციმციმდება, ეს დამოკიდებულია კონკრეტულ მანქანაზე). თუმცა, ამ სენსორების გადაგდებაც შესაძლებელია, თუ ბორბლების გასწორების შემდეგ ისინი არ აღდგება.

შემდეგი სიმპტომები შეიძლება მიუთითებდეს, რომ საჭის კუთხის სენსორი თქვენს მანქანაში ან გაფუჭდა ან აპირებს გაფუჭებას:

• თქვენ ხედავთ, რომ სტაბილიზაციის სისტემის ინდიკატორი (ან მსგავსი ინდიკატორი, მწარმოებლისა და მოდელის მიხედვით) ანთებულია დაფაზე
• თქვენს საჭეს ძალიან ბევრი თამაში აქვს (შეგიძლიათ მარცხნივ და მარჯვნივ მოატრიალოთ ბორბლების მობრუნების გარეშე)
• თქვენ ახლახან გქონდათ გასწორება და დაფაზე გამაფრთხილებელი შუქი ჩართულია (მიუთითებს სენსორის გადატვირთვის აუცილებლობაზე)

თუ ეჭვი გაქვთ საჭის კუთხის სენსორთან დაკავშირებით პრობლემაზე, შესაძლოა დროა შეამოწმოთ იგი. სთხოვეთ მექანიკოსს შეამოწმოს სისტემა და აუცილებლობის შემთხვევაში შეცვალოს საჭის კუთხის სენსორი.