როგორ ბინძურდება ან ზიანდება სენსორები?

სენსორები თამაშობენ განუყოფელ როლს თქვენი მანქანის ძრავის მუშაობაში. როდესაც ერთი სენსორი წყვეტს მუშაობას, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მთელი სისტემის გაუმართაობა. ბორტ დიაგნოსტიკური კომპიუტერი იყენებს სენსორების მიერ მოწოდებულ ინფორმაციას სისტემის გამართულად მუშაობის უზრუნველსაყოფად. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრმა რამემ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები ერთ ან მეტ სენსორთან, მარტივი დაბინძურება არის სენსორების მუშაობის შეწყვეტის მთავარი მიზეზი.

ქვემოთ ჩამოთვლილია რამდენიმე მნიშვნელოვანი სენსორი, რომელიც უნარჩუნებს თქვენს მანქანას შეუფერხებლად მუშაობას, ისევე როგორც მათი დაბინძურების ან დაზიანების საერთო მიზეზები.

თქვენი ავტომობილის მნიშვნელოვანი საავტომობილო სენსორების გაგება

დღეს შეერთებულ შტატებში წარმოებულ და გაყიდულ ყველა მანქანას უნდა ჰქონდეს ბორტ დიაგნოსტიკური კომპიუტერი, რომელსაც ჩვეულებრივ უწოდებენ OBD-II ან ECU. ძირითადი ელექტრული, ტრანსმისია, ბორბალი, საწვავი და აალების სენსორები ინფორმაციას აწვდიან დიაგნოსტიკურ კომპიუტერს, რათა მან შეძლოს სისტემების კორექტირება. არის რამდენიმე, რომლებიც უფრო კრიტიკულია, ვიდრე სხვები და ემუქრებათ ზემოქმედების, დაბინძურების ან დაზიანების მაღალი რისკი.

• ლამბდა ზონდი, აბსოლუტური წნევის აბსოლუტური წნევის სენსორი და ჰაერის მასის ნაკადის სენსორი აკონტროლებს ჰაერის რაოდენობას სისტემაში, რათა უზრუნველყოს ჰაერისა და საწვავის ზუსტი ნარევი ძრავში.

• ბორბლის სიჩქარის სენსორები ეუბნებიან ABS სისტემას, თუ ერთ-ერთმა ბორბალმა დაკარგა წევა. ეს საშუალებას აძლევს სისტემას განაახლოს კონფიგურაცია და შეინარჩუნოს მანქანა კონტროლის ქვეშ და გზაზე.

პროფესიონალი მექანიკოსების უმეტესობა თანხმდება, რომ რეგულარულ მოვლასა და მომსახურებას შეუძლია შეამციროს მექანიკური გაუმართაობის შანსი. თუმცა, ნამდვილად არ არსებობს სენსორის შენარჩუნების ჩვეულებრივი პროგრამა. ზოგჯერ ფიზიკურმა შემოწმებამ ან უბრალოდ იმ ადგილების გაწმენდამ, რომლებთანაც დაკავშირებულია ეს სენსორები, შეიძლება თავიდან აიცილოს პრობლემები.

როგორ ბინძურდება სენსორები?

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ზოგიერთი სენსორი უფრო რისკის ქვეშ იმყოფება, ვიდრე სხვები. ქვემოთ ჩამოთვლილია ამ სენსორების ზოგიერთი ნაწილი და მათი დაბინძურების საერთო გზები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კავშირის ან მუშაობის პრობლემები.

• ჟანგბადის სენსორები დაბინძურებულია გამონაბოლქვში გამოთავისუფლებული ქიმიკატებით. მაგალითად, სილიკატები შედიან გამაგრილებლის გაჟონვის ზონაში ცილინდრის კედელში ბზარის ან ცილინდრის თავის გაჟონვის გამო. ფოსფორი ხვდება გამონაბოლქვში ზეთის გაჟონვის გამო ნახმარი რგოლების გამო.

• მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორები, რომლებსაც ხშირად MAF სენსორებს უწოდებენ, დაბინძურებულია საწვავის ლაქით. ჭუჭყიანი გამათბობელ ელემენტს ეწებება და არასწორად აცნობებს, თუ რამდენი ჰაერი შემოდის.

• ბორბლის სიჩქარის სენსორები ხშირად ზიანდება, ვიდრე აგროვებენ ჭუჭყს, მაგრამ მათ შეუძლიათ რკინის ნაწილაკების მოზიდვა, რაც ზღუდავს მათ ფუნქციონირებას. თუ ისინი დაზიანებულია, ეს ჩვეულებრივ არის გაყვანილობა და არა თავად სენსორი.

შემავალი კოლექტორის აბსოლუტური წნევის სენსორი მდებარეობს შემავალი კოლექტორის მახლობლად და მასზე მოხვდება ნამსხვრევები და მტვერი. აბსოლუტური წნევის სენსორის გაწმენდა მას სამუშაო მდგომარეობაში დააბრუნებს.

როგორ ზიანდება სენსორები

როდესაც სხვა კომპონენტები არ მუშაობს სწორად, მათ შეუძლიათ დააზიანონ სენსორები. მაგალითად, გამაგრილებლის სენსორი შეიძლება დაზიანდეს, თუ ძრავა გადახურდება. თუმცა, ნორმალურმა ცვეთამ და გამოყენებამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სენსორის უკმარისობა, რაც ხშირად ჩანს დროსელის პოზიციის სენსორით.

საბურავების წნევის სენსორები ჩვეულებრივ წყვეტენ მუშაობას, თუ ბატარეები ამოიწურება. სენსორი უნდა შეიცვალოს და არა მხოლოდ ბატარეები. ზოგჯერ საბურავის დალუქვის შეუძლია სენსორის დაბინძურება.

თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ სენსორი არ მუშაობს სწორად, სცადეთ მისი გაწმენდა მის შეცვლამდე. რამდენიმე წუთის დახარჯვა თქვენი სენსორის გაწმენდაზე დაზოგავს დიდ ფულს. ჩანაცვლება შეიძლება იყოს შემდეგი ნაბიჯი, თუ სენსორი დაზიანებულია. გაუმართავმა სენსორმა შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის სერიოზული დაზიანება ან მუშაობის დაქვეითება, თუ მართავთ. თუ პრობლემა გაქვთ სენსორებთან ან ელექტრო კომპონენტებთან, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ მობილურ ტექნიკოსს პრობლემის შესამოწმებლად.