რამდენად ხშირად იწვის ფარების ნათურები?
ფარები არ არის მხოლოდ მოსახერხებელი აქსესუარი, ისინი აუცილებელია ღამის მართვისთვის. ისინი ასევე მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისთვის, რის გამოც ბევრი თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია დღის განათებით, როგორც სტანდარტული ფუნქცია. რა თქმა უნდა შუქი...
ფარები არ არის მხოლოდ მოსახერხებელი აქსესუარი, ისინი აუცილებელია ღამის მართვისთვის. ისინი ასევე მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისთვის, რის გამოც ბევრი თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია დღის განათებით, როგორც სტანდარტული ფუნქცია. რა თქმა უნდა, ნათურებს აქვთ შეზღუდული სიცოცხლის ხანგრძლივობა და ეს უნდა იყოს მითითებული თქვენს მიერ შეძენილი ნათურის შეფუთვაზე, რადგან საბოლოოდ დაგჭირდებათ მათი შეცვლა. თუ აღმოაჩენთ, რომ ხშირად გიწევთ ფარების ნათურების შეცვლა, ეს იმის ნიშანია, რომ რაღაც არასწორია.
ნათურების ხშირი დამწვრობის შესაძლო მიზეზები
არსებობს რამდენიმე პოტენციური პრობლემა, რამაც შეიძლება შეამციროს თქვენი მანქანის ნათურის სიცოცხლე. თუმცა, გახსოვდეთ, რომ რაც უფრო ხშირად იყენებთ ფარებს, მით უფრო სწრაფად იწვება ისინი. თუ თქვენს მანქანას აქვს დღის ავტომატური ნათურები (ანუ მეტი, ვიდრე უბრალოდ პარკინგის განათება) ან ღამით ბევრს ატარებთ, აუცილებლად გამოიყენებთ ნათურებს უფრო სწრაფად, ვიდრე სხვა მძღოლები. შესაძლებელია სხვა პრობლემებიც:
კანის კონტაქტი: თუ საკუთარ ინკანდესენტურ ნათურებს შეცვლით და შიშველი კანით შეეხებით, სიცოცხლეს ავტომატურად შეაკლებთ. კანთან კონტაქტი ბოლქვზე ტოვებს ზეთს, ქმნის ცხელ წერტილებს და ამცირებს ბოლქვის სიცოცხლეს. ატარეთ ლატექსის ხელთათმანები ფარების შეცვლისას.
Reboundპასუხი: თუ თქვენი ნათურები მოთავსებულია არასანდო მდგომარეობაში, არის შანსი, რომ ისინი ახტებიან ზევით და ქვევით. გადაჭარბებულმა ვიბრაციამ შეიძლება დაარღვიოს ძაფი (ნაწილი, რომელიც თბება სინათლის შესაქმნელად) ნათურის შიგნით. თუ ინსტალაციის შემდეგ ნათურის კორპუსში გარკვეული თამაშია, შეიძლება დაგჭირდეთ ახალი ლინზა.
არასწორი ინსტალაცია: ნათურები უნდა იყოს დაინსტალირებული შეუფერხებლად, ხუმრობის, ჩხუბის ან სხვა ძალისხმევის გარეშე. შესაძლებელია არასწორმა სამონტაჟო პროცედურამ დააზიანოს ნათურა.
არასწორი ძაბვა: ფარები შექმნილია გარკვეული ძაბვის მუშაობისთვის. თუ თქვენი გენერატორი იწყებს უკმარისობას, შეიძლება გამოიწვიოს ძაბვის რყევები. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ნათურის ნაადრევი დაწვა (და ასევე დაგჭირდებათ ალტერნატორის შეცვლა).
კონდენსაცია: ფარის ლინზის შიდა მხარე უნდა იყოს სუფთა და მშრალი. თუ შიგნით არის ტენიანობა, მაშინ ის დაგროვდება ნათურის ზედაპირზე, რაც საბოლოოდ გამოიწვევს მის დამწვრობას.
ეს მხოლოდ რამდენიმე პრობლემაა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ნათურების ნაადრევი უკმარისობა. საუკეთესო რჩევა იქნება დიაგნოსტიკა და პრობლემების მოგვარება პროფესიონალ მექანიკოსს მიანდოთ.
