რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს გადაცემის ზეთის ფილტრი?
სტატიები

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს გადაცემის ზეთის ფილტრი?

ავტომატური გადაცემის ფილტრი პასუხისმგებელია სისტემაში დამაბინძურებლების შეღწევის თავიდან ასაცილებლად და მნიშვნელოვანია, რომ ის შეიცვალოს რეკომენდებულ დროს. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს გადამცემი სისტემის სერიოზული უკმარისობა.

ავტომატური ტრანსმისიის ფილტრი არც თუ ისე პოპულარულია. ბევრი მანქანის მფლობელს ეს საერთოდ ავიწყდება და გვიანობამდე არ ცვლის.

დაბალი პოპულარობის მიუხედავად, ავტომატური გადაცემის ფილტრი შეუცვლელი ელემენტია მთელი სისტემის უნაკლო მუშაობისთვის. 

რა ფუნქცია აქვს გადაცემათა კოლოფის ზეთის ფილტრს?

როგორც სახელწოდება გვთავაზობს, გადამცემი ზეთის ფილტრი არის ნაწილი, რომელიც შექმნილია გადაცემის სისტემის სხვა ნაწილებიდან ჭუჭყისა და ნარჩენებისგან.

გადაცემის ზეთის ფილტრს შეუძლია თავიდან აიცილოს მავნე ნივთიერებების, ჭუჭყისა და ჭუჭყის შეღწევა, რამაც შეიძლება დააჩქაროს გადაცემის მრავალი მოძრავი ნაწილის ცვეთა. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ არ დაივიწყოთ ფილტრი, რადგან შეიძლება პრობლემები წარმოიშვას ფილტრთან, რაც ამცირებს მის უნარს სწორად შეასრულოს სამუშაო. 

როდის უნდა შეცვალოთ თქვენი მანქანის გადაცემათა კოლოფის ზეთის ფილტრი?

ავტომწარმოებლების უმეტესობა გირჩევს გადაცემის ფილტრის შეცვლას ყოველ 30,000 მილში ან ორ წელიწადში ერთხელ, რაც პირველი იქნება. გადაცემის ფილტრის შეცვლისას, თქვენ ასევე უნდა შეცვალოთ გადამცემი სითხე და გადამცემი ტაფის შუასადებები. 

თუმცა, რეკომენდებული დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს და შეიძლება დაგჭირდეთ გადაცემის ფილტრის უფრო ადრე გამოცვლა.

ნიშნები, რომლებიც მიუთითებენ გადამცემი ზეთის ფილტრის შეცვლის აუცილებლობაზე

1.- ხმაური. თუ დეფექტი განვითარდა, საჭიროა მისი შეცვლა ან შესაკრავების გამკაცრება. როდესაც ფილტრები იჭედება ნამსხვრევებით, ეს ასევე შეიძლება იყოს ხმაურის მიზეზი.

2.- გაქცევა. თუ გადამცემი ფილტრი არასწორად არის დაინსტალირებული ან თავად გადაცემათა კოლოფი გაუმართავია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვა. გადაცემათა კოლოფში დამონტაჟებულია რამდენიმე ლუქები და შუასადებები. ანალოგიურად, თუ ისინი გადაინაცვლებენ ან გადაინაცვლებენ, შესაძლოა გაჟონვაც მოხდეს. 

3.- დაბინძურება. თუ ფილტრი არ ასრულებს თავის საქმეს სწორად, გადამცემი სითხე სწრაფად მიაღწევს იმ დონეს, რომ ის ძალიან ჭუჭყიანი ხდება სამუშაოს ეფექტურად შესასრულებლად. როდესაც დაბინძურება აღწევს გარკვეულ დონეს, ის შეიძლება დაიწვას და საჭიროებს გადაცემის შეკეთებას. 

4.- სიჩქარის გადართვის შეუძლებლობა. თუ აღმოაჩენთ, რომ ის ადვილად ვერ ცვლის გადაცემას ან საერთოდ არ მუშაობს, შესაძლოა გადაცემის ფილტრის პრობლემა იყოს. ანალოგიურად, თუ გადაცემათა კოლოფი უმიზეზოდ იკეცება ან მანქანა იკუმშება გადაცემათა კოლოფის გადართვისას, პრობლემა შეიძლება იყოს გადაცემის გაუმართავი ფილტრის გამო.

5.- წვის ან კვამლის სუნი. როდესაც ფილტრი გადაჭედილია იმ ნაწილაკებით, რომლებზეც ის განკუთვნილია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს წვის სუნი. 

:

ახალი კომენტარის დამატება