რამდენად ხშირად მჭირდება გამაგრილებლის დამატება?
ტერმინი "გამაგრილებელი" გამოიყენება გამაგრილებლის აღსანიშნავად. გამაგრილებლის ამოცანაა მანქანის ძრავის განყოფილებაში ცირკულირება, წვის პროცესში წარმოქმნილი სითბოს ნაწილის გაფანტვა. ის მიედინება...
ტერმინი "გამაგრილებელი" გამოიყენება გამაგრილებლის აღსანიშნავად. გამაგრილებლის ამოცანაა მანქანის ძრავის განყოფილებაში ცირკულირება, წვის პროცესში წარმოქმნილი სითბოს ნაწილის გაფანტვა. ის მილებით ან შლანგებით მიედინება რადიატორში.
რას აკეთებს რადიატორი?
რადიატორი არის გაგრილების სისტემა მანქანაში. იგი შექმნილია სითბოს გადასატანად ცხელი გამაგრილებლიდან, რომელიც მიედინება მასში ვენტილატორის მიერ გაჟღენთილ ჰაერზე. რადიატორები მუშაობენ ძრავის ბლოკიდან ცხელი წყლის გამოდევნით შლანგების მეშვეობით, რაც გამაგრილებლის სითბოს გაფანტვის საშუალებას აძლევს. როდესაც სითხე გაცივდება, ის ბრუნდება ცილინდრის ბლოკში, რათა მეტი სითბო შთანთქოს.
რადიატორი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია მანქანის წინა მხარეს, გრილის უკან, რაც საშუალებას აძლევს მას ისარგებლოს ჰაერის შეღწევით, რომელიც ხდება მანქანის მოძრაობისას.
რამდენად ხშირად უნდა დავამატო გამაგრილებელი?
გამაგრილებლის დაკარგვის შემთხვევაში მნიშვნელოვანია გამაგრილებლის შეცვლა რაც შეიძლება მალე. თუ რადიატორში არ არის საკმარისი გამაგრილებელი, მან შესაძლოა ძრავა სათანადოდ ვერ გაგრილდეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება გადახურების გამო. გამაგრილებლის დაკარგვა ხშირად პირველად შეინიშნება, როდესაც მანქანის თერმომეტრი საშუალოზე მაღალ ტემპერატურას კითხულობს. როგორც წესი, გამაგრილებლის დაკარგვის მიზეზი არის გაჟონვა. გაჟონვა შეიძლება იყოს როგორც შიდა, როგორიცაა გაჟონვის შუასადებები, ან გარე, როგორიცაა გატეხილი შლანგი ან დაბზარული რადიატორი. გარე გაჟონვა ჩვეულებრივ იდენტიფიცირებულია გამაგრილებლის გუბეში მანქანის ქვეშ. გამაგრილებლის დაკარგვა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს გაჟონვით ან არასწორად დახურული რადიატორის თავსახურით, რომელიც საშუალებას აძლევს გადახურებულ გამაგრილებელს აორთქლდეს.
გამაგრილებლის დამატების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის კატასტროფული დაზიანება. თუ შეამჩნევთ, რომ გამაგრილებლის მუდმივი შევსება საჭიროა, მნიშვნელოვანია, რომ ლიცენზირებულმა მექანიკოსმა შეამოწმოს გაგრილების სისტემა, რათა გაარკვიოს, რატომ გრძელდება გამაგრილებლის დაკარგვა.
