როგორ დავმუხრუჭოთ უსაფრთხოდ მოლიპულ გზებზე?

შემოდგომა-ზამთრის პერიოდში მოლიპულ გზამ არავის უნდა გააკვირვოს. თუმცა, გამოცდილ მძღოლებსაც კი ხშირად ავიწყდებათ, რომ წვიმიან ამინდში ავტომობილის მართვა დამატებით ზრუნვას მოითხოვს. ფანჯრის გარეთ ამინდი არ გვაფუჭებს, ამიტომ ღირს, გავიხსენოთ ძირითადი ინფორმაცია რთულ პირობებში უსაფრთხო დამუხრუჭების შესახებ.

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

1. რატომ არ შეიძლება სწრაფად მართოთ, როცა გზა მოლიპულა?

2. როგორ შევაფერხოთ პულსირება?

3. რა არის ABS დამუხრუჭება?

TL, д-

დამუხრუჭება უაღრესად მნიშვნელოვანი აქტივობაა და განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოთ. თუ გზა მოლიპულა, შეანელეთ. კარგია შენელება იმპულსებით ან ABS-ით.

გაზის ფეხი!

ბევრი მძღოლი ცდილობს სწრაფად მართოს. როცა ხედავენ გზა მოლიპულა ისინი ცოტა ხნით ანელებენ სვლას, შემდეგ კი, რამდენიმე კილომეტრის შემდეგ, ქვეცნობიერად აჩქარებენ. ივიწყებენ საგრძნობლად გაიზარდა დამუხრუჭების მანძილი მოლიპულ გზაზე. ძალიან ჩქარი მართვა ხშირად იწვევს ტრაგედიას - ყოველდღე შეგიძლიათ გაიგოთ ათობით უბედური შემთხვევა სახიფათო პირობებში საშინელი სიჩქარით გამოწვეული.

მიუხედავად იმისა, რომ საგზაო ნიშნები ხშირად მიუთითებენ საჭირო სიჩქარეზე, თუ გზა მოლიპულა, უმჯობესია ნელა იარო. ეს საშუალებას გაძლევთ უფრო სწრაფად მოახდინოთ რეაგირება მოცურების ან სხვა არახელსაყრელი პირობების შემთხვევაში. რაც უფრო მაღალია სიჩქარე, მით უფრო მკვეთრად უარესდება დამუხრუჭების პირობები.... Როდესაც მშრალ გზაზე დამუხრუჭების მანძილი 37-38 მ, სველ გზაზე იზრდება 60-70 მ-მდე.

პულსური დამუხრუჭება - რატომ უნდა გამოიყენოთ იგი მოლიპულ გზებზე?

იმპულსურ დამუხრუჭებას ხუმრობით უწოდებენ ღარიბ-ღარიბს. განსხვავება მხოლოდ ისაა დამუხრუჭების იმპულსების სიხშირეს აკონტროლებს ადამიანი და არა კომპიუტერი... იგი ემყარება იმ ფაქტს, რომ დამუხრუჭებისას მუდმივად არ აჭერთ სამუხრუჭე პედალს, არამედ აჭერთ მას იატაკზე და რაც შეიძლება ხშირად გამოწურავთ.

რა უნდა გავითვალისწინოთ იმპულსური დამუხრუჭების გამოყენებისას? უპირველეს ყოვლისა, არ დააჭიროთ პედალს თქვენი ქუსლით, რომელიც ეყრდნობა მანქანის იატაკს. უმჯობესია ამის გაკეთება თითებით, რომლებიც კონტაქტშია სამუხრუჭე პედლის ღერძთან. ამის წყალობით, ის მთლიანად არ დამუხრუჭებს, რაც მას გახდის იმპულსური წნევის სიხშირე შეიძლება გაორმაგდეს კიდეც.

თუ მანქანა არ აჩქარებს სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას და საჭე კარგად არ რეაგირებს, უნდა დაიწყოთ პულსაციის შენელება... წნევა არ უნდა იყოს ძალიან დიდი. სამუხრუჭე პედლის ყოველი გაშვება უნდა განბლოკოს ბორბლები. ბორბლები უნდა დაიბლოკოს პედლის იატაკზე დაჭერით.

ABS - მართლაც ასე უსაფრთხოა?

პირველ რიგში, ღირს ამის გაცნობიერება ABS-ის გამოყენება არავის ათავისუფლებს ფიქრისგან... ამიტომ განსაკუთრებით ფრთხილად იყავით რთულ პირობებში. ხაზგასმულია ABS სისტემაში დამუხრუჭების ორი ტიპი: ნორმალური და გადაუდებელი. პირველ რიგში ABS ასრულებს მხოლოდ საკონტროლო ფუნქციას... თუ ABS აღმოაჩენს, რომ საჭე არ არის ჩაჭედილი, მაშინ ის არ უშლის ხელს სამუხრუჭე სითხის წნევას.

მაგრამ რა მოხდება, თუ ABS აღმოაჩენს, რომ ბორბალი დამუხრუჭებისას ჩერდება? შემდეგ ის არეგულირებს წნევას ბორბლის ჰიდრავლიკურ სისტემაში მაქსიმალური დამუხრუჭების სიმძლავრის მისაღებად.... მანქანაში ბორბალი მხოლოდ ერთი წუთით უნდა იყოს ჩაკეტილი, რადგან მხოლოდ ზედაპირზე ბორბლების გლუვი გადახვევა უზრუნველყოფს მანქანის ეფექტურ კონტროლს.

მნიშვნელოვანია, რომ ABS-ით დამუხრუჭებისას დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს ბოლომდე და არ გაათავისუფლოთ სანამ მანქანა არ გაჩერდება. ასევე თავიდან უნდა იქნას აცილებული უხეში რელიეფი, რამაც შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს დამუხრუჭების პროცესზე.

უნდა გვახსოვდეს, რომ მოლიპულ ზედაპირებზე დამუხრუჭება განსაკუთრებულ ზრუნვას მოითხოვს. ამიტომ ჯობია ასე არ წახვიდე ძალიან სწრაფადდა გამოიყენეთ დამუხრუჭებისთვის ABS სისტემა ან გააჩერეთ მანქანა იმპულსური მეთოდით.

ეძებთ სამუხრუჭე სისტემის სათადარიგო ნაწილებს?მაგ. ABS სენსორები თუ სამუხრუჭე კაბელები? გადადით avtotachki.com-ზე და შეამოწმეთ ჩვენი შეთავაზება. კეთილი იყოს!

გსურთ მეტი იცოდეთ? Ჩეკი:

სამუხრუჭე სისტემის ყველაზე ხშირი ავარია

როგორ ამოვიცნოთ სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა?

Ამოჭრა,