ქარხნული ლარგუსის საწმენდების ხარისხი არ არის

ჩემი შემდეგი პოსტი არის იმის შესახებ, თუ როგორ შევხვდი ჩემს პირველ წვიმიან დღეებს Lada Largus-ზე. დიდი ხანი ველოდი ნალექს, რომ გადამემოწმებინა რამდენად კარგად მუშაობს საქარე მინის საწმენდები წვიმიან ამინდში და ბოლოს დაველოდე. ძლიერი წვიმა გამოგადგებათ საწმენდების მუშაობის სინდისის შესამოწმებლად.

ასე რომ, რაც მინდა ვთქვა თავად საქარე მინის საწმენდების ხარისხზე, გირჩევთ, დააინსტალიროთ სხვები, რადგან რამდენიმე დღის გამოყენების შემდეგ, საქარე მინაზე იწყება ზოლები, რომლებიც შემდეგ უნდა გაიწმინდოს ნაჭრით. ქარხნულ საწმენდებს არ სურთ შუშის გაშრობა. მე ასევე შევამჩნიე ერთი თავისებურება მუშაობის დროს, ასე რომ, ეს იყო ხრაშუნა, თუმცა ძლივს შესამჩნევი, მაგრამ ის არ ჯდება მანქანაში 400 რუბლისთვის.

საწმენდები გულდასმით რომ შევათვალიერე, მათზე რაიმე ნიშნები ვერ ვიპოვე. იმის გარკვევაც კი შეუძლებელია, ვინ არის მწარმოებელი, როგორი კომპანიაა. მოკლედ, უსახელოდ იყვნენ. რაც შეეხება მუშაობის რეჟიმს, სამი მათგანია, იგივე Lada Kalina-ს მსგავსი. პირველი რეჟიმი არის რამდენიმე წამის შეფერხებით, მეორე არის ერთგვაროვანი მუშაობა, ხოლო მესამე რეჟიმი ასევე ერთგვაროვანია, მაგრამ გაზრდილი სიჩქარით. მაგრამ უკანა გამწმენდს აქვს მხოლოდ ერთი პოზიცია - მუდმივი აქტივობა მოკლე შეფერხებით. მე ნამდვილად არ მომეწონა უკანა სარკმელზე წყლის მიწოდების ბერკეტის დაჭერისას - შემდეგ დიდხანს უნდა დაელოდო იქამდე, როგორც ჩანს, ეს იმიტომ ხდება, რომ Lada Largus-ის კორპუსი ძალიან გრძელია და წყლის მიწოდების ძრავა. რომ გამრეცხი არ არის ძალიან ძლიერი და ამასთან დაკავშირებით, თქვენ უნდა დაელოდოთ სანამ ის ამოტუმბავს.

მივედი დასკვნამდე, რომ ქარხნული საწმენდებით აღარ გავაგრძელებ. როგორც კი უახლოეს ავტო მაღაზიაში ან ავტობაზრობაზე ვიქნები, მაშინვე ავიღებ ჩემს თავს ჩემპიონის საწმენდებს. ასე რათქმაუნდა არ მოიქცევიან, მთავარია ორიგინალები აიღონ და ფეიქს არ გადაეყარონ, მერე ყველაფერი ზუზუნებს. როგორც კი გამოვიცვლი, მაშინვე დავწერ ბლოგს შესრულებულ სამუშაოზე და ჩემს შთაბეჭდილებებზე, თუმცა წინასწარ ვიცი, რომ ისინი მხოლოდ პოზიტიური იქნება.