კაბრიოლეტი. რა უნდა გვახსოვდეს სეზონის შემდეგ?
ჩვენს განედებში - მიუხედავად იმისა, რომ ზამთარი ყოველწლიურად ნაკლებად შემაშფოთებელი ხდება - დაბალი ტემპერატურა და თოვლი მოითხოვს მანქანის სათანადო მომზადებას. შემოწმება, ზამთრის საბურავები და სითხის შესაძლო შეცვლა ერთია - კაბრიოლეტის მფლობელებს მეტი საქმე აქვთ გასაკეთებელი.
კაბრიოლეტის ფლობა არ ნიშნავს მხოლოდ დადებით რაღაცებს, რაც ასეთი მანქანის მართვის უდავო სიამოვნებისგან მოდის. ესეც მოვალეობაა. ასეთ მანქანაში სახურავი ძალიან ხშირად რთული "მანქანაა", რომელიც შედგება უთვალავი გადაცემის, ამძრავების, ელექტრონიკის და, რა თქმა უნდა, კანისგან. თითოეული ეს ელემენტი სათანადოდ უნდა იყოს მოვლილი - წინააღმდეგ შემთხვევაში მფლობელს მნიშვნელოვანი ხარჯები ემუქრება.
– კაბრიოლეტებში რბილი საფარით არ დაგავიწყდეთ არა მხოლოდ მისი რეგულარული გაწმენდა, არამედ მისი გაჟღენთვაც. ჭუჭყი შეაღწევს უხეში ზედაპირის ყველა კუთხესა და ჭრილში, ამიტომ რეცხვის მთელი პროცესი საუკეთესოდ ხორციელდება ხელით. შესაბამისი ზომები შეინარჩუნებს მასალას ისე, რომ არ შთანთქავს ტენიანობას, განმარტავს კამილ კლეჩევსკი, Webasto Petemar-ის გაყიდვებისა და მარკეტინგის დირექტორი.
რედაქტორები გვირჩევენ:
ავტომობილის ტესტირება. მძღოლები ცვლილებას ელოდებიან
ქურდებისთვის მანქანის მოპარვის ახალი გზა 6 წამში
რაც შეეხება OC და AC მანქანის გაყიდვისას?
თუ უკანა სახურავის ფანჯარა დამზადებულია გამჭვირვალე პლასტმასისგან, რეგულარულად უნდა იქნას გამოყენებული სათანადო მოვლის ზომები. თუმცა, დროთა განმავლობაში, ტემპერატურისა და ულტრაიისფერი სხივების ზემოქმედების გამო, საჭირო იქნება მისი განახლება. წასვლისას არ დაივიწყოთ ბეჭდები - ტარდება გაჟღენთვა, მათ შორის სპეციალური სილიკონის პრეპარატით. ასევე ღირს მექანიზმის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმება და - საჭიროების შემთხვევაში - სისტემაში ჰიდრავლიკური სითხის დამატება და ყველა მოძრავი ნაწილის შეზეთვა.
– ჩვენი კაბრიოლეტის სახურავზე ზრუნვისას ღირს რამდენიმე წესის დაცვა, რომელსაც იზიარებენ და წარმატებით იყენებენ ასეთი მანქანების გამოცდილი მფლობელები. უპირველეს ყოვლისა, თავიდან უნდა იქნას აცილებული სახურავის მაღალი წნევით რეცხვა და ავტომატური ავტოსამრეცხაოს გამოყენება, ხოლო რბილი საფარი ჯობია მანქანის წინიდან უკანა მიმართულებით გაირეცხოს. თუმცა, ზამთარში აუცილებლად უნდა მოაშოროთ თოვლი ავტოფარეხში შესვლამდე, დასძენს კამილ კლეჩევსკი Webasto Petemar-დან.
აგრეთვე იხილეთ: Citroën C3 ჩვენს ტესტში
ვიდეო: საინფორმაციო მასალა Citroën-ის ბრენდის შესახებ
Ჩვენ გირჩევთ. რას გვთავაზობს Kia Picanto?
ზამთარი სპეციფიკური და ზოგჯერ ძალიან რთული პერიოდია კაბრიოლეტისთვის. ეს მანქანა საუკეთესოდ იმუშავებს თბილ ავტოფარეხში, სადაც ასევე თავიდან აიცილებს დაბალი ტემპერატურისა და ნალექის უარყოფით შედეგებს. უნდა გვახსოვდეს, რომ თვეში ერთხელ მაინც გჭირდებათ სახურავის გახსნა, რაც საშუალებას მოგცემთ შეამოწმოთ ოპერაცია და დაიწყოთ მთელი მექანიზმი - თავიდან უნდა აიცილოთ დაბალი ტემპერატურა, ამიტომ მთელი პროცედურა საუკეთესოდ ჩატარდება თბილ ავტოფარეხში. "ღია ცის ქვეშ" მდგარი მანქანა საუკეთესოდ არის დაფარული სპეციალური წყალგაუმტარი და ორთქლის გამტარი საფარით - სახურავი ჯერ კარგად უნდა გაშრეს.
