Jaguar E-Type: ICONICARS - სპორტული მანქანები

Jaguar E-Type: ICONICARS - სპორტული მანქანა

60 -იანი წლები ოქროს წლად ითვლებამანქანა: მსოფლიოში რამდენიმე ულამაზესი მოდელი შეიქმნა ბოლო წლებში და Jaguar E- ტიპი ეს არის მანქანა, რომელიც იმსახურებს ადგილს ათი (თუ არა შიგნით ტოპ ხუთი) მსოფლიოში ყველაზე სექსუალური მანქანების რეიტინგში.

გრძელი, ზედმეტად გრძელი კაპოტი დახრილი კაბინითა და ხაზით იმდენად ჰარმონიული და ელეგანტური, რომ დაგტოვებთ უსიტყვოდ. 1961 წლიდან 1975 წლამდე, 70.000 -ზე მეტი ცალი იქნა წარმოებული და ის დღემდე რჩება ავტომობილების რთველის ერთ -ერთ ყველაზე ნანატრ კოლექტორად.

1961 წლის პირველი სერია იყო მექანიკურად ფუტურისტული მანქანა. მან დაადგინა ჩარჩო-მონოკოკი, ოთხი დისკიანი მუხრუჭები (იშვიათობა იმ დროს), უკანა უკანა დამოუკიდებელი სუსპენზია ჰქონდა უკანა მხარეს და ორმაგი სურვილების ძვალი წინ.

მიუხედავად გააზრებული მექანიკისა, მართვა ადვილი არ იყო: მოკლე ბორბლიანი ბაზა (240 სმ) და ძალიან ვიწრო ბილიკი (მხოლოდ 164 სმ) ხდის მას განსაკუთრებით არასტაბილურს კუთხეებში და ძნელად მართავს.

პირველი ეპიზოდი იყო 6 ცილინდრიანი 3,8 ლიტრიანი ძრავა 265 ცხენის ძალით, ხოლო გambio იყო ოთხ სიჩქარიანი MOSS სახელმძღვანელო... 1964 წელს ძრავის მოცულობა გაიზარდა 4,2 ლიტრამდე და ბრუნვის მომენტი გაიზარდა 10%-ით.

კრედიტები: ლონდონი, ინგლისი - 11 აპრილი: 1961 წლის Jaguar E-Type S3.8 1 ბრტყელი იატაკის როდსტერის ინტერიერი (შეფასებული £190,000-225,000-£11) გამოფენილი სამეფო მებაღეობის დარბაზში 2017 აპრილს, 70, Ლონდონი, ინგლისი. Coys Auto Auctioneers ჩამოთვლის თითქმის 12 კლასიკურ მანქანებს Spring Classics აუქციონზე, ვესტმინსტერში ხვალ, 2017 წლის XNUMX აპრილს. (ფოტო ჯეკ ტეილორი/გეტის სურათები)

სერია 2

в 1968 გამოვიდა მეორე ეპიზოდი იაგუარი E- ტიპი, მაგრამ ეს არ იყო გაუმჯობესება. შეერთებული შტატების დაბინძურების კონტროლის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ძალა შემცირდა და ძრავა უფრო რბილი მუშაობს.

ესთეტიკამ ასევე განიცადა ნაკლებად მიმზიდველი ფარები და ნაკლებად მგრძნობიარე სხეულის ხაზები.

გაზრდილი კომფორტი სალონში: თავსაბურავები, რეგულირებადი სავარძლები, საჭე დაფარული შავი ტყავით, საჭის საჭე და საჭის საკეტი.

კრედიტები: WEBRIDGE, ENGLAND-18 ივნისი: 1962 წლის სერიის Jaguar E-Coupe სერია, რომელსაც მართავდა ნილ მენლი მართვის მოწმობისას ახლად გარემონტებული და კვლავ შეუერთდა ფინიშის ხაზს Brooklands Raceway 1 ივნისს, ვეიბრიჯში, ინგლისი. (ფოტო მაიკლ კოული / კორბისი გეტის სურათების საშუალებით)

სერია 3

1971 წლიდან 1975 წლამდე, მესამე და ბოლო სერია Jaguar E- ტიპი... დაინერგა უახლესი ევოლუცია 12 ლიტრიანი V5,3 ძრავა მთლიანად დამზადებულია იაგუარის მიერ და ემყარება პროტოტიპს იაგუარი XJ 13.

La გამომავალი სიმძლავრე 272 ცხ. მაგრამ მოედანი იყო გლუვი და ხაზოვანი, რაც ამ მანქანას უფრო შეეფერებოდა გასეირნებისთვის ვიდრე სპორტული მოხმარებისთვის. ესთეტიურად, მესამე სერია გამოირჩევა "ჩაკეტილი" წინა ჰაერის მიღებით, ოთხი ვენტილატორის ფორმის გამონაბოლქვითა და ორი საწმენდით (სამის ნაცვლად).