ცვლის გამონაბოლქვის წვერები თქვენი მანქანის ხმას?

თქვენი მანქანის გამონაბოლქვი გადამწყვეტ როლს თამაშობს თქვენი მანქანის მუშაობაში, გარეგნობასა და ხმაში. მანქანის იერსახის სრულყოფის ან გაუმჯობესების მცდელობისას, ბევრი ადამიანი ამატებს გამონაბოლქვი მილების მორთვას. მაგრამ სანამ ამას გააკეთებ, შეიძლება გსურდეს განიხილოს ის ფაქტორები, რომლებიც აფასებს გამონაბოლქვის წვერს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მილის წვერი შეცვლის თქვენი მანქანის ხმას. 

რა არის გამონაბოლქვის წვერი?

გამოსაბოლქვი მილის ხილული ნაწილი არის გამონაბოლქვი წვერი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "მაყუჩის წვერი". ზოგჯერ ეს შეიძლება იყოს ერთი ან ორი მილი, იმისდა მიხედვით, აქვს თუ არა მანქანას ერთი ან ორმაგი გამონაბოლქვი სისტემა. მთელ გამონაბოლქვი სისტემაში გამონაბოლქვი არის წვის პროცესის დასასრული, რომელიც შლის აირებს და მიმართავს მათ მანქანის ქვეშ უსაფრთხო გამონაბოლქვისთვის. გამონაბოლქვის წვერი, რომელიც მოდის სხვადასხვა სტილისა და ზომის, შეიძლება გავლენა იქონიოს მანქანის ხმაზე, ტიპისა და ზომის მიხედვით. 

გამონაბოლქვის შესრულება

გამონაბოლქვის რჩევები, რადგან ისინი ფაქტიურად გამონაბოლქვი სისტემის ბოლოშია, მანქანას უფრო ძლიერ ხმას აძლევს. მაგრამ ჩვეულებრივი წვერი ჩვეულებრივ მცირე გავლენას ახდენს გამონაბოლქვის ხმაზე. უფრო დიდი წვერი მისცემს ძრავს უფრო ძლიერ, გულიან ხმას, ხოლო პატარა წვერი მისცემს ყელის ხმას. ეს არის სადაც თქვენი მანქანის გამონაბოლქვის სხვადასხვა რჩევები შედეგს გამოიღებს. თქვენ შეძლებთ განსაზღვროთ სასურველი სტილი და ხმაური. 

გამოსაბოლქვი წვერის ჯიში: კედლები

თქვენ სწრაფად შეამჩნევთ თქვენს კვლევაში განსხვავებას ერთი კედელი ან ორმაგი კედლის წვერი, რომელიც შეიძლება შეფასდეს, როგორც გამონაბოლქვი წვერის სისქე. 

ერთი კედელი. ერთი კედლის გამონაბოლქვი წვერი შედგება მხოლოდ ერთი ლითონისგან, მრგვალდება წვერით, ყოველ ბოლოზე მოჭრილი. ცხადია, ის შეიძლება ცოტა უფრო თხელი და, შესაძლოა, არც ისე სრულყოფილი ჩანდეს. 

ორმაგი კედელი. მეორეს მხრივ, ბევრი მანქანის ენთუზიასტი, რომელსაც სურს გამონაბოლქვი მილის დამატება, სარგებლობს ორმაგი კედლის საქშენით, რადგან მას აქვს დასრულებული სახე. ორმაგ კედელს აქვს ლითონის კიდევ ერთი ფენა, რომელსაც ის თავისით ახვევს. გლუვ ზედაპირს ჰგავს. ეს ვარიანტი, როგორც მოსალოდნელი იყო, შეიძლება იყოს ცოტა უფრო ძვირი, მაგრამ ის მოგცემთ აქტიურ იერს, რომელსაც თქვენ ეძებთ. 

მაგრამ საიდუმლო ის არის, რომ გამონაბოლქვი მილის კედელი გავლენას არ ახდენს შესრულებაზე, მხოლოდ სტილზე. 

გამონაბოლქვი წვერის ჯიში: დიამეტრი

გამონაბოლქვის ჭეშმარიტი საზომი არის დიამეტრის ფართო ან ვიწრო. 1.5-დან 4 ინჩამდე, გამონაბოლქვის წვერის დიამეტრს შეუძლია მნიშვნელოვანი განსხვავება გამოიწვიოს. 

გამონაბოლქვის უფრო ფართო წვერი, რომელიც საშუალებას აძლევს მეტ ორთქლს უფრო სწრაფად გამოვიდეს, წარმოქმნის იმ მკვეთრ ხმას, რომელიც ბევრი მანქანის ენთუზიასტს სურს. ეს ხდის ძრავის ხმას სრული და გამართულად მუშაობას. მეორეს მხრივ, ვიწრო გამონაბოლქვი გამოსცემს მღელვარე ხმას, რომელიც ჩვეულებრივ არ არის მოთხოვნადი. 

გამოსაბოლქვი წვერის ჯიში: Intercooled

თქვენი გამონაბოლქვის წვერის კიდევ ერთი პირადი არჩევანია, გსურთ თუ არა ის შუალედური იყოს. თქვენ სწრაფად ამოიცნობთ ამ გამონაბოლქვის წვერს ბოლოზე გაჭრილი ხვრელების რიგით. ის ასევე დაგეხმარებათ უფრო რბილი ხმის მიღწევაში და თქვენს მანქანას საინტერესო იერს მიანიჭებს. 

საბოლოო აზრები

თუ თქვენ ცდილობთ განაახლოთ თქვენი გამონაბოლქვი დანართის დამატებით, რომელიც ხელს შეუწყობს ხმის გაძლიერებას და შესანიშნავად გამოიყურება, მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ დღეს Performance Muffler-ში. Phoenix-ში დაფუძნებული და 15 წელზე მეტი გამოცდილებით, Performance Muffler ამაყობს თავისი წარმოუდგენელი შედეგებით და უმაღლესი მომხმარებლის მომსახურებით.