Iveco-ს ისტორია, ტურინელი მწარმოებლის ბოლო ოცდაათი წელი
ინფორმაციის
გაშვებიდან XNUMX წლის შემდეგ ახალი ყოველდღიური (1989) და ასორტიმენტის სრული განახლება ევროკარგო (სატვირთო მანქანა 1992 და შემდეგ 2016 წელს ახალი ვერსიით, რომელიც დაინერგა 2015 წელს) ევროტექნიკი (1993 წლის სატვირთო მანქანა) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco შეიძინა ისტორიული სამრეწველო მანქანების მწარმოებლის Enasa-ს 60%-ის კონტროლი პეგასუსი.
Iveco Daily, მარადმწვანე ფურგონი
მძიმე მგზავრობისას ჩვენ გვექნება სხვადასხვა გადაცემათა კოლოფი, ფურგონებს შორისივეკო ყოველდღიური იქნება ბოლო ოცდაათი წლის მთავარი გმირი, რომლის შეგროვებაზეც ვაპირებთ საუბარს შთამბეჭდავი პალმები.
2000 წლის ფურგონი (Daily City Truck Range), 2007 წლის საუკეთესო მსუბუქი სატვირთო მანქანა, ჯილდო საუკეთესო მსუბუქი კომერციული მანქანისთვის 2007, 2008 წლის საუკეთესო მსუბუქი სატვირთო მანქანა Van Fleet World Honors-ში, 2009 წლის მწვანე ფურგონი ალტერნატიული საწვავის კატეგორიაში Fleet Van Awards-ზე (ბუნებრივი აირის ვერსია). და მერე როგორ ახალი დღე: 2012 წლის LCV ე 2015 წლის ფურგონი.
ოთხმოცდაათიანი: ბოლო გაჩერება
თუმცა, 1990 წელი ასევე იყო დაწყების წელი ყურის ომი, რომელმაც სასტიკად დაასრულა ის „მშვენიერი ოთხმოციანი“ როგორც განსაზღვრავს ჯანი აგნელის მიერ, ან „ფიატის აბსოლუტური ძალაუფლების“ წლები, როგორც ეს იმჟამინდელი გაზეთებით არის განსაზღვრული.
- იმ წელს გაყიდვების 40% იყო ჯგუფის აქტიური ზრდის სეზონის დასასრულიმართავდა ტრიუმვირატი უმბერტო ანიელი, კარლო დე ბენედეტი და ჩეზარე რომიტი.
Iveco-ს ბრენდის ინტერნაციონალიზაცია გრძელდება
1991 წელს, როდესაც პირველი ასამბლეის ხაზი TurboDaily (ნანჯინგ მოტორ კორპორაციის ქარხნებში) ასევე შედიოდა სედონ ატკინსონი, ინგლისური კომპანია, რომელსაც აქვს დიდი ტრადიცია სპეციალური სამშენებლო ტექნიკისა და ნარჩენების შეგროვების სფეროში.
მომდევნო წელს, ავსტრალიის მთავარი სამრეწველო მანქანების მწარმოებლის ხელში ჩაგდების შემდეგ, ტურინში დაფუძნებული კომპანია დაარსდა იტალ, Iveco International Trucks Australia, L 'Iveco Powerstar სარა "1998 წლის ავსტრალიური სატვირთო მანქანა".
„დიდებული“ ხანძარსაწინააღმდეგო სექტორი
კვლავ ჩინეთში, ნანჯინგის Yuejin Motor Corporation-თან დადებულმა შეთანხმებამ გამოიწვია ერთობლივი საწარმო. ნავეკო რომელიც აწარმოებს სამგზავრო მანქანებს და დიზელის ძრავებს. სახანძრო ტექნიკის სამმართველომ ხელშეკრულება გააფორმა Sinopec Group სპეციალური აღჭურვილობის აწყობისთვის ქაფის ცეცხლმაქრებით.
ევროპაში ხანძარსაწინააღმდეგო სტრუქტურები გერმანიაში 1995 წელს დაარსდა Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, რომელიც მომდევნო წელს ავსტრიული კომპანია Löhr-ის ბაზარზე გამოსვლისთანავე მიიღო სახელი ლირ მაგირუს.
სამი წლის შემდეგ აღინიშნა კიბით ურიკის მიწოდება. მაგიროსი n. 5.000 წარმოებული მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ და მოღვაწეობის 125-ე წლიდან.
წარმატების ძრავები
In 1998 ქალაქი კურსორი 8 და 99 წელს კურსორი 10, პირველი ცვლადი გეომეტრიის ტურბინის დიზელის ძრავა მძიმე სამრეწველო მანქანებისთვის. ფოჯის იტალიურ ქარხანაში 2,5 წელიწადში 20 მილიონი ძრავა აწარმოეს, დიზელის ძრავების მთლიანმა წარმოებამ კი 405 ათას ერთეულს მიაღწია: ეს რეკორდული მაჩვენებელია.
ძრავების წარმოებასთან დაკავშირებული საქმიანობის გაერთიანების მიზნით, რამდენიმე წლის შემდეგ, 2004 წელს, ბრენდი დაიბადა. ივეკო მოტორსიმოგვიანებით შედის Fiat Powertrain Technologies.
XNUMX-e
2002 წელს, Eurostar-ისა და Eurotech-ის შესაცვლელად 18-დან 44 ტონამდე დიაპაზონში, ის ჩამოვიდა. ივეკო სტრალისიწლის საერთაშორისო სატვირთო მანქანა 2003 და 2013 (in Hi). 2004 წელს სიახლე იყო წარმოდგენილი სიცილიაში. ივეკო ტრეკერი ეძღვნება სამშენებლო კარიერას.
2003 წელს ივეკომ სრულად შეიძინა ირისბუსიერთობლივი საწარმოს დახურვასთან რენოს სამრეწველო მანქანები დაიწყო 1999 წელს. Ამ წელს სერხიო მარკიონე ის შეუერთდა ჯგუფის დირექტორთა საბჭოს და დაინიშნა აღმასრულებელი დირექტორი 2004 წელს.
სპორტული სპონსორობა
2006-იანი წლების მეორე ნახევარი აღორძინდა სპორტული სპონსორების სერიით, XNUMX-ში. ოლიმპიური თამაშები ტურინში, 2007 წელს ყველა blacks, ახალი ზელანდიის რაგბის ნაკრები.
In 2009 მოტო-GPასევე სატვირთო და კომერციული მანქანების მიმწოდებელი. აგარდა ამისა, Iveco მიაწოდებს ერთადგილიან სატვირთო მანქანებს მსოფლიო ჩემპიონატის ყველა რბოლისთვის. 1 ფორმულა.
თანამედროვე დრო. Fiat Industrial-ისა და CNH Industrial-ის ჩამოსვლა
ჩვენ მოვდივართ ჩვენს დღეებში. 1 წლის 2011 იანვარს დაიბადა Fiat Industrial რომელიც აერთიანებს CNH-ს, Iveco-ს და FPT Industrial-ს. 2016 წელს XP სხივიმოჰყვება ბუნებრივი აირის ვერსია, Stralis N.P..
ივეკო დღეს შიგნით CNH სამრეწველო NV «გლობალური ლიდერი კაპიტალის საქონლის სექტორში, რომელიც თავისი ბიზნესის მეშვეობით ავითარებს, აწარმოებს და აწარმოებს სასოფლო-სამეურნეო და მიწის მოძრავი აღჭურვილობას, სატვირთო მანქანებს, კომერციულ მანქანებს, ავტობუსებს და სპეციალურ სატრანსპორტო საშუალებებს, ისევე როგორც ელექტროგადამცემების გამოყენების ფართო სპექტრს.".
ივეკოს საწარმოო ობიექტები ამჟამად მდებარეობს ქ ევროპა, ჩინეთი, ავსტრალია, არგენტინა, ბრაზილია და აფრიკა და იმყოფება საკუთარი კომერციული სტრუქტურებით მეტი ქვეყნები 160... მანქანები, რომელსაც მართავს ბუნებრივი აირი CNG და LNG რათა იტალიელი მწარმოებელი გახდეს წამყვანი ევროპული მწარმოებელი სექტორში. რამდენიმე კვირის წინ გამოვიდა ახალი ფლაგმანი. ივეკო S-ის ფორმის: კიდევ ერთი წრე, სხვა რბოლა. ამბავი გრძელდება.
