კვლევა ამტკიცებს, რომ ელექტრომობილების მფლობელების 20% ბრუნდება ბენზინის მანქანის საყიდლად.

კვლევა ყურადღებას ამახვილებს ელექტრომობილების ზოგიერთ მომხმარებელზე, რომლებიც არ არიან სრულყოფილად კმაყოფილი ამ მანქანების მუშაობით და საბოლოოდ იღებენ გადაწყვეტილებას დაუბრუნდნენ ტრანსპორტის წინა რეჟიმს.

კალიფორნიის უნივერსიტეტის კვლევის მიხედვით, მოსახლეობის მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც ელექტრო მანქანების გამოცდის შემდეგ გადაწყვეტს ისევ ბენზინის ან დიზელის მანქანებზე გადასვლას. მიზეზი მდგომარეობს პრობლემაში: შიდა დატენვის წერტილები. ამ შტატში სახლების უმეტესობას არ აქვს მოსახერხებელი დასატენი ადგილები ამ ტიპის მანქანებისთვის და ბინის მფლობელებს კიდევ უფრო დიდი პრობლემა აქვთ. შესაბამისად, ციფრები აჩვენებს, რომ მფლობელების მინიმუმ 20% უკმაყოფილოა ჰიბრიდული მანქანებით, ემატება ელექტრომობილების მფლობელების 18%-ს, რომლებიც ასევე უკმაყოფილონი არიან.

აღნიშნული უნივერსიტეტის მკვლევარების, სკოტ ჰარდმანისა და გილ ტალის კვლევა ასევე ყურადღებას ამახვილებს თანმხლებ მინუსებზე: საცხოვრებელ კორპუსებში პარკირების ადგილების ნაკლებობა, რომლებსაც აქვთ 2 დონის (240 ვოლტი) დამტენი სისტემები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ენერგომომარაგებას ოპტიმალურისთვის. ამ მანქანების ექსპლუატაცია, . ეს იწვევს პარადოქსს, რადგან ელექტრომობილების ყველაზე დიდი უპირატესობა არის მათი სახლიდან გაუსვლელად დამუხტვის შესაძლებლობა, მაგრამ იმდენად რთულია, რომ ეს უპირატესობა საბოლოოდ მინუსად იქცევა.

კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი, რომელიც ამ ანალიზმა გამოავლინა, დაკავშირებულია ბრენდებთან და მოდელებთან: ისეთი მოდელების მყიდველების შემთხვევაში, როგორიცაა Fiat 500e, გაცილებით ძლიერია შესყიდვის მიტოვების ტენდენცია.

ეს კვლევა უაღრესად აქტუალურია იმის გათვალისწინებით, რომ კალიფორნია არის წამყვანი შტატი აშშ-ში ემისიებისგან თავისუფალი გარემოსთვის ბრძოლაში. კალიფორნია ბევრად უფრო შორს წავიდა და 2035 წლისთვის ბენზინზე მომუშავე მანქანების გაყიდვის აკრძალვით შტატის სრულად ელექტრიფიკაციის მიზნის მიღწევის თარიღის დადგენით. მას ასევე დიდი გზა აქვს გასავლელი მათ შესაქმნელად, აჯილდოვებს მათ მანქანის შესყიდვებზე ფასდაკლებით. ელექტრო ან ჰიბრიდული და საშუალებას აძლევს მათ გამოიყენონ სპეციალური ზოლები, რომლებიც აკავებს მათ ყველაზე დატვირთულ გზებს.

ასევე