მეორადი ბატარეა - რა ვუყოთ მას?
მანქანების ექსპლუატაცია

მეორადი ბატარეა - რა ვუყოთ მას?

სარდაფი გაასუფთავე, მანქანა მოამზადე მომავალი ზამთრისთვის, ან იქნებ დიდი ხანია არ იცი რა უნდა გააკეთო. გამოყენებული ბატარეა? ხშირად პრობლემა არის ადგილივის შეგვეძლო ასეთი აღჭურვილობის ჩუქება, ხომ შეიძლება გადაყარეთ ნაგავში?

ელექტრო ბატარეა ეს არის უჯრედის ტიპი, რომლის გამოყენებაც მრავალჯერ შეიძლება ელექტრული დენით დამუხტვით. ყველა ტიპის ბატარეა აგროვებს და შემდეგ გამოყოფს ელექტროენერგიას შექცევადი ქიმიური რეაქციების გამო, რომელიც ხდება ელექტროლიტში და ელექტროლიტსა და ელექტროდებს შორის კონტაქტში.

როგორ იყოფა ბატარეები?

იმის გამო, რომ შესაძლო მოცულობა ბატარეის დასამუშავებლად, ჩვენ მას ვყოფთ:

  • батареи უარყავირომლის სამიზნეები კონტაქტშია ატმოსფერულ ჰაერთან აქვს ხრახნიანი თავსახური, რომლის მოხსნის შემდეგ შეგიძლიათ დაამატეთ გამოხდილი წყალი ან გაზომე, შიგნით, ელექტროლიტის სიმკვრივე,
  • батареи უფასო მხარდაჭერა, რომელშიც შეუძლებელია გამოხდილი წყლის დამატება და ელექტროლიტის სიმკვრივის გაზომვა.

მეორადი ბატარეა - რა ვუყოთ მას?

გადააგდე?

სწორედ აქ ჩნდება პრობლემა, რადგან ძველი ბატარეის უბრალოდ გადაგდება არ შეიძლება - ეს ასეა სახიფათო ნარჩენების... მანქანის ბატარეები შეიცავს უაღრესად დამწვარ გოგირდმჟავას და კანცეროგენულ ტყვიის ნაერთებს, ასევე ბევრ მავნე და გარემოსთვის მავნე ნივთიერებას. ვ წელი 2009 მიღებულია აქტი აკუმულატორებისა და აკუმულატორების შესახებ, რომლის მიხედვითაც გამყიდველი ვალდებულია წაიღოს ჩვენგან ნახმარი ბატარეა და დააბრუნოს გადამუშავებისთვის. ამ მიზეზით, ახალი ბატარეის შეძენისას მოგვთხოვენ ძველის დაბრუნებას. თუ ჩვენთან არ მოვიტანთ, მოგიწევთ დეპოზიტის გადახდა 30 zł – დაგიბრუნდებათ თუ დავაბრუნებთ მაქსიმუმ 30 დღე გამოყენებული ბატარეა.

ქარტიის

1 წლის 2015 იანვრის კანონში წერია:

1)  ლიმიტი ბატარეებისა და აკუმულატორების, გამოყენებული ბატარეების და დახარჯული აკუმულატორების უარყოფითი გავლენა გარემოზე ბატარეებსა და აკუმულატორებში საშიში ნივთიერებების რაოდენობის შემცირებით და მათი ნარჩენების სათანადო შეგროვებითა და გადამუშავებით, მათ შორის გამოყენებული პორტატული და მეორადი ბატარეების შეგროვების მაღალი დონის ხელშეწყობით. პორტატული ბატარეები;

2) სისტემატიზაცია ბატარეებისა და აკუმულატორების მძიმე ლითონის შემცველობა და ეტიკეტირების მოთხოვნები;

3) გარანტია გლუვი ოპერაცია შიდა ბაზარს და თავიდან აიცილონ კონკურენციის დამახინჯება ევროკავშირში.

ან იქნებ მაინც შეიძლება მისი გადარჩენა?

თუ ჯერ კიდევ არ გსურთ ბატარეის გამოცვლა, ღირს შეამოწმოთ თუ არა მისი გამოცვლა. გადარჩენა... ამიტომ, თქვენ უნდა შეიარაღოთ დამტენი... თუმცა არჩევანი არ არის ადვილი, რადგან ამ შემთხვევაში გათვალისწინებულია მრავალი პარამეტრი, როგორიცაა: ძაბვა ან დამუხტვის დენი, ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია ის უსაფრთხოება მოკლე ჩართვის ან პოლარობის ცვლილებისგან, დატენვის პროცესის ავტომატური კონტროლისა და ღრმად დაცლილ ბატარეებთან მუშაობის შესაძლებლობისგან. გახსოვდეთ, რომ ბატარეა კარგად გრძნობს თავს მხოლოდ დროს დატენვაამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს მასაც გადატვირთვისასამიტომ, კარგმა დამტენმა მომხმარებელს უნდა აჩვენოს ჩვენი ბატარეის მიერ მიღწეული დამუხტვის დონე.

თუ ეს არ დაგარწმუნებთ, შეამოწმეთ დამტენი. Accucharger 2 ბანერირაც გამოყენებული დამტენის ტექნოლოგიის წყალობით უზრუნველყოფს მაქსიმალური უსაფრთხოება i მარტივი ოპერაცია, Მას აქვს соотношение ინდიკატორი ბრალდება ტექსტის ჩვენებაზე. იდეალურია დატენვისა და მომსახურებისთვის, ბატარეების, მოტოციკლების და მანქანების უსაფრთხოდ დასატენად. ასევე შესაფერისია პატარასთვის ბატარეები 46 Ah.

მეორადი ბატარეა - რა ვუყოთ მას?

თუ თქვენ ეძებთ სხვებს დამატებებისრათა დაგეხმაროთ მოამზადოთ თქვენი მანქანა მომავალი ზამთრისთვის, იხილეთ ნოკარი.pl და შეამოწმეთ ჩვენი შეთავაზება!

ფოტო წყარო: ,, avtotachki.com

ახალი კომენტარის დამატება