საბურავის სიჩქარის ინდექსი, დატვირთვის ინდექსი, დეკოდირება
დაუხარისხებელი

საბურავის სიჩქარის ინდექსი, დატვირთვის ინდექსი, დეკოდირება

საბურავის სიჩქარის ინდექსი მიუთითებს უმაღლეს უსაფრთხო სიჩქარეზე, რომლითაც საბურავს შეუძლია იტვირთოს დატვირთვის ინდექსში მითითებული დატვირთვა. საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად, სიჩქარის ინდექსი აღინიშნება ლათინური ასოებით. ის ჩანს საბურავის გვერდით კედელზე, დატვირთვის ინდექსის უკან (დატვირთვის ფაქტორი). დატვირთვის ფაქტორი არის პირობითი მნიშვნელობა. ის გვიჩვენებს უდიდეს სპეციფიკურ სიმძიმეს, რომელიც შეიძლება დაეცეს მანქანის ერთ ბორბალს.

საბურავის სიჩქარის ინდექსი, დატვირთვის ინდექსი, დეკოდირება

ავტობუსის სიჩქარისა და დატვირთვის ინდექსი

საბურავების სიჩქარისა და დატვირთვის ინდექსის დეკოდირება

სიჩქარის ინდექსის დეკოდირებისთვის არსებობს სპეციალური ცხრილი. ეს საკმაოდ მარტივი და მარტივია. მასში ლათინური ანბანის თითოეული ასო შეესაბამება მაქსიმალური სიჩქარის გარკვეულ მნიშვნელობას. ასოები მოწესრიგებულია, როგორც ანბანში. გამონაკლისი მხოლოდ სიჩქარის ინდექსს ეხება. H ასო არ არის ანბანური თანმიმდევრობით, მაგრამ U და V ასოებს შორის. ეს შეესაბამება 210 კმ / სთ დასაშვებ მაქსიმალურ სიჩქარეს.

გასათვალისწინებელია, რომ საბურავზე მითითებული სიჩქარის ინდექსი გამოითვლება მწარმოებლების მიერ კარგ მდგომარეობაში მყოფი საბურავების სპეციალური სკამის ტესტების შედეგების საფუძველზე. საბურავების დაზიანების ან შეკეთების შემთხვევაში, სიჩქარის ინდექსის მნიშვნელობა მათთვის განსხვავებული იქნება.

საბურავის სიჩქარის ინდექსი, დატვირთვის ინდექსი, დეკოდირება

საბურავის სიჩქარის ინდექსის ცხრილი

თუ სიჩქარის ინდექსი საერთოდ არ არის, მაშინ ასეთი საბურავის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარეა არა უმეტეს 110 კმ / სთ.

საბურავების ექსპლუატაციის ვადის გასაზრდელად, ექსპერტები გვირჩევენ მუშაობის ნაზი რეჟიმის გამოყენებას. ანუ ავტომობილის სიჩქარე 10-15% -ით ნაკლები უნდა იყოს მაქსიმალურ დასაშვებ სიჩქარეზე.

თუ ახალი საბურავების დაყენება გჭირდებათ, მაშინ მათი სიჩქარის რეიტინგი უნდა იყოს იგივე, რაც საბურავებზე, რომლებიც დამონტაჟდა მანქანების ქარხანაში. დასაშვებია საბურავების დაყენება, რომელთა სიჩქარე ინდექსი აღემატება საწყისს. მაგრამ, დაბალი სიჩქარის ინდექსის მქონე საბურავების გამოყენება ძლიერ მოკლებულია. მას შემდეგ, რაც მოძრაობის უსაფრთხოება მკვეთრად შემცირებულია, ამავე დროს.

საბურავების დატვირთვის ინდექსი სამგზავრო მანქანებისთვის

ნებისმიერი სტანდარტული და იგივე ზომის სამგზავრო მანქანის საბურავები, მწარმოებლის მიუხედავად, უნდა ჰქონდეს იგივე დატვირთვის ინდექსი... ეს არის საერთაშორისო მოთხოვნა, რომელიც უნდა შესრულდეს. ამავდროულად, საბურავის სიჩქარის ინდექსი შეიძლება იცვლებოდეს 160-დან 240 კმ / სთ-მდე, რაც დამოკიდებულია ფეხის ტიპზე. თუ საბურავები არასტანდარტულია, საბურავის გვერდით ზედაპირზე წარმოებისას უნდა აღინიშნოს მათი მახასიათებლები.

კითხვები და პასუხები:

რას ნიშნავს V სიჩქარის ინდექსი? ეს არის მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე კონკრეტული საბურავისთვის. ასო V მიუთითებს, რომ ასეთ საბურავებს შეუძლია გაუძლოს 240 კმ/სთ სიჩქარეს.

როგორ გავშიფროთ წარწერა საბურავებზე? მაგალითად 195/65 R15 91 T XL. 195 - სიგანე, 65 - პროფილის სიმაღლის თანაფარდობა საბურავის სიგანესთან, R - კაბელის რადიალური ტიპი, 15 - დიამეტრი, 91 - დატვირთვის ინდექსი, T - სიჩქარის ინდექსი, XL - გამაგრებული საბურავი (შედარებით იგივე ტიპის ანალოგი).

რას ნიშნავს სატვირთო მანქანების საბურავების ნომრები? სატვირთო მანქანის საბურავებზე ნომრები მიუთითებს: სარბენის სიგანე, პროფილის სიმაღლის პროცენტი რეზინის სიგანემდე, რადიუსი, დატვირთვის ინდექსი.

2 комментария

  • პაფნუციუსი

    თუ მაქსიმალური დატვირთვა დამოკიდებულია ინდექსზე, მაშინ ღირს უმაღლესი ინდექსის მქონე საბურავების ყიდვა, რომ მოგვიანებით მათი გახვრეტის ან დაზიანების ნაკლები შანსი გქონდეთ? ან არა აქვს აზრი?

  • TurboRacing

    თუ თქვენ ფლობთ სამგზავრო მანქანას, რომელიც იშვიათად მოძრაობს 180-200 კმ / სთ სიჩქარით, მაშინ ამაზე ფიქრი აღარ არის საჭირო.

ახალი კომენტარის დამატება