იმობილაიზერი ვერ ხედავს გასაღებს

1990 წლიდან ყველა მანქანა აღჭურვილია იმობილაიზერით. მის მუშაობაში გაუმართაობის შემთხვევაში, მანქანა არ იწყება ან თითქმის მაშინვე ჩერდება, ხოლო იმობილაიზერის გასაღები მოწესრიგებულზე ანათებს. გაუმართაობის ძირითადი მიზეზებია გატეხილი გასაღები ან დამცავი განყოფილება, ბატარეის დაბალი სიმძლავრე. იმის გასაგებად, თუ რატომ ვერ ხედავს მანქანა გასაღებს და იმობილაიზერი არ მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელია, ეს სტატია დაგეხმარებათ.

როგორ გავიგოთ, რომ იმობილაიზერი არ მუშაობს?

ძირითადი ნიშნები იმისა, რომ იმობილიზატორი ვერ ხედავს გასაღებს:

• დაფაზე ანთებულია ან მოციმციმე მანქანის ინდიკატორი გასაღებით ან საკეტით;
• ბორტ კომპიუტერი იძლევა შეცდომებს, როგორიცაა „იმობილიზატორი, გასაღები, საიდუმლო და ა.შ.;
• როდესაც ანთება ჩართულია, საწვავის ტუმბოს ზუზუნი არ ისმის;
• დამწყები არ მუშაობს;
• შემქმნელი მუშაობს, მაგრამ ნარევი არ აალდება.

მიზეზები, რის გამოც იმობილიზატორი ვერ ხედავს გასაღებს, იყოფა ორ კატეგორიად:

• აპარატურა - გასაღების ჩიპის ან თავად დანადგარის გატეხვა, გატეხილი გაყვანილობა, მკვდარი ბატარეა;
• პროგრამული უზრუნველყოფა - პროგრამული უზრუნველყოფა გაფრინდა, გასაღებმა მოიხსნა ბლოკი, იმობილაიზერის ხარვეზი.

თუ არ არსებობს პირდაპირი მითითებები ქურდობის საწინააღმდეგო საკეტის გაუმართაობის შესახებ, იმობილიზატორის დამოუკიდებელი შემოწმება უნდა ჩატარდეს პრობლემების სხვა შესაძლო მიზეზების გამორიცხვის შემდეგ. თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ საწვავის ტუმბო, დამწყებ რელე, საკეტის საკონტაქტო ჯგუფი და ბატარეა კარგ მდგომარეობაშია.

რატომ ვერ ხედავს იმობილაიზერი მანქანის გასაღებს

იმის გაგება, თუ რატომ ვერ ხედავს იმობილაიზერი გასაღებს, დაგეხმარებათ იმის გაგებაში, თუ როგორ მუშაობს იგი. დამცავი სისტემის სამუშაო ბლოკი ამყარებს კონტაქტს გასაღებთან, კითხულობს უნიკალურ კოდს და ადარებს მას მეხსიერებაში შენახულს. როცა კოდის წაკითხვა შეუძლებელია ან ის არ ემთხვევა ბლოკში ჩაწერილს, იმობილაიზერი ბლოკავს ძრავის ჩართვას.

ძირითადი მიზეზები, რის გამოც იმობილიზატორი ვერ ხედავს მშობლიურ გასაღებს და მათი გადაჭრის გზები, გროვდება ცხრილში.

პრობლემები	მიზეზი	რა უნდა აწარმოოს?
ავარია ძრავის კონტროლის განყოფილების ელექტრომომარაგებაში	აკუმულატორის დაბალი დატვირთვა	დატენეთ ან შეცვალეთ ბატარეა
	გატეხილი მავთული	შესვენების აღმოჩენა და გამოსწორება
	აფეთქებული დაუკრავენ	შეამოწმეთ საკრავები, შორტების რგოლის სქემები, შეცვალეთ ააფეთქეს
	მოხრილი, მოწყვეტილი ან დაჟანგული ECU კონტაქტები	შეამოწმეთ ECU კონექტორები, გაასწორეთ და/ან გაასუფთავეთ კონტაქტები
პროგრამული უზრუნველყოფის უკმარისობა	დაზიანებულია კონტროლერის პროგრამული ფაილები	განაახლეთ ECU, დაარეგისტრირეთ გასაღებები ან გამორთეთ იმობილაიზერი
	მართვის განყოფილების მეხსიერების უკმარისობა	შეაკეთეთ (შეადუღეთ ფლეშ და გამოანათეთ მოწყობილობა) ან შეცვალეთ ECU, დაარეგისტრირეთ კლავიშები ან გამორთეთ იმობილაიზერი
ფიზიკური ჩიპის უკმარისობა და მაგნიტური ზემოქმედება	დარტყმები, გადახურება, გასაღების დასველება	გაატარეთ მანქანა სხვა გასაღებით, შეიძინეთ და დაარეგისტრირეთ ახალი გასაღები
	გასაღების დასხივება EMP წყაროთი	ამოიღეთ გამოსხივების წყარო, დაიწყეთ სხვა გასაღებით, შეცვალეთ და დაარეგისტრირეთ ახალი გასაღები
ბატარეის დონის ვარდნა	მანქანის დატოვება ელექტრული ტექნიკით გაშვებული, ბატარეის ცვეთა ლიმიტი	დატენეთ ბატარეა ან შეცვალეთ ახლით
ცუდი კავშირი ანტენასა და მიმღებს შორის	დაზიანებული ან დაჟანგული კონტაქტები	შეამოწმეთ გაყვანილობა, გაასუფთავეთ ტერმინალები, შეაკეთეთ კონტაქტები
	ანტენის უკმარისობა	შეცვალეთ ანტენა
იმობილიზატორსა და ECU-ს შორის კომუნიკაციის დარღვევა	ცუდი კონტაქტი, კონექტორების დაჟანგვა	დარეკეთ გაყვანილობა, გაასუფთავეთ კონტაქტები, აღადგინეთ მთლიანობა
	იმო ბლოკის ან ECU-ს დაზიანება	ბლოკების დიაგნოსტიკა, გაუმართავი ბლოკების შეცვლა, კლავიშების გამორთვა ან იმობილაიზერის ფუნქციის გადატვირთვა
ავარია იმობილიზატორის ბლოკის დენის სქემებში	სადენების გატეხვა, კონექტორების დაჟანგვა	შეამოწმეთ გაყვანილობა, აღადგინეთ მთლიანობა, გაასუფთავეთ კონექტორები
იმობილაიზერი ვერ ხედავს გასაღებს ცივ ამინდში	Დამჯდარი ელემენტი	დატენეთ ან შეცვალეთ ბატარეა
	გაუმართავი immo შემოვლითი ბლოკი უსაფრთხოების სისტემაში ავტომატური გაშვებით	შეამოწმეთ იმობილიზატორის მცოცავი, მასში დამონტაჟებული ჩიპი, მცოცავი ანტენები
	ელექტრონული კომპონენტების გაყინვა	გაათბეთ გასაღები
დატენილი ბატარეა აქტიურ კლავიშში	ბატარეის ვადა ამოიწურა	ბატარეის შეცვლა
იმობილაიზერის შემოვლითი განყოფილება არ მუშაობს ან არ მუშაობს სწორად	შემოვლითი ბლოკის ავარია	შემოვლითი ბლოკის შეკეთება ან შეკეთება
	ასევე იხილეთ ეტიკეტი მცოცავში	ეტიკეტის შესწორება

თუ იმობილაიზერი გასაღებს კარგად ვერ ხედავს, მიზეზი ყველაზე ხშირად არის ცუდი კონტაქტი, ბლოკის ან ჩიპის მექანიკური დაზიანება და დაბალი მიწოდების ძაბვა. ყურადღება უნდა მიაქციოთ ჩამოთვლილ პრობლემებს, როდესაც მანქანა ავარიის შემდეგ იძლევა იმობილაიზერის შეცდომას.

ზოგიერთ მანქანაში, ავარიის შემდეგ, უსაფრთხოების სისტემამ შეიძლება დაბლოკოს საწვავის ტუმბო. ამ შემთხვევაში, დაცვა უნდა გამორთოთ. მეთოდი თითოეული მოდელისთვის განსხვავებულია, მაგალითად, Ford Focus-ზე, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს საწვავის ტუმბოს ჩართვის ნიშში მძღოლის მარცხენა ფეხის მახლობლად.

პროგრამულად გამორთეთ იმობილაიზერი კომპიუტერიდან

იშვიათია სიტუაციები, როდესაც იმობილაიზერი ყოველთვის ვერ ხედავს გასაღებს პროგრამული უზრუნველყოფის გამო. ჩვეულებრივ, თუ პროგრამა ვერ ხერხდება, მაშინ შეუქცევადად. ავარია აღმოიფხვრება გასაღების ხელახლა შეკვრით ან იმობილაიზერის გამორთვით პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით.

იმ შემთხვევებში, როდესაც იმობილაიზერი ვერ ხედავს გასაღებს ცივი ამინდის დაწყებისას, შეიძლება შეხვდნენ Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval და მრავალი სხვა, რომლებიც აღჭურვილია გადაუდებელი სიგნალიზაციის ავტომატური გაშვებით მცოცავის თანდასწრებით. ამიტომ, თქვენ უნდა დაიწყოთ პრობლემების ძებნა შემოვლითი ბლოკში. თუ ტეგი აღჭურვილია საკუთარი ბატარეით, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მისი დატენვის დონე, რადგან სიცივეში ის სწრაფად ეცემა.

იმობილაიზერით მანქანის გასაღებების უმეტესობა პასიურია: მათ არ აქვთ ბატარეები და იკვებება ინდუქციით მანქანის საკეტის მიდამოში დამონტაჟებული კოჭიდან.

იმობილიზატორთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებულია შემდეგი სიფრთხილის ზომების დაცვა:

• არ დაშალოთ გასაღები, იმობილაიზერი და ECU;
• არ გადააგდოთ გასაღებები, არ დაასველოთ ან ელექტრომაგნიტური ტალღების ზემოქმედებას;
• გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის შემოვლითი ბლოკები ავტომატური გაშვებით საგანგებო სიგნალიზაციის დაყენებისას;
• მეორადი მანქანის ყიდვისას, სთხოვეთ მფლობელს ყველა გასაღები, ფურცელი დაწერილი იმობილაიზერის კოდით ახლის გასანათებლად და ასევე დააზუსტეთ ინფორმაცია დამონტაჟებული განგაშის მახასიათებლების შესახებ (მისი მოდელი, იმო შემოვლითი გვერდის არსებობა, ადგილმდებარეობა. სერვისის ღილაკის და ა.შ.).

მეორადი მანქანის ყიდვისას ერთი სამაგისტრო გასაღებით, შეუძლებელია ახალი ჩიპების მიბმა ერთეულზე. მხოლოდ იმობილაიზერის ან ECU-ს შეცვლა დაგეხმარებათ. ამ პროცედურების ღირებულებამ შეიძლება მიაღწიოს ათეულ ათასობით რუბლს!

შესაძლებელია თუ არა მანქანის ჩართვა, თუ იმობილაიზერი გაფრინდა

თუ იმობილიზატორმა შეწყვიტა გასაღების დანახვა, საკეტის გამორთვის რამდენიმე გზა არსებობს. ჯერ უნდა სცადოთ სათადარიგო გასაღები. თუ ის არ არის ხელმისაწვდომი ან ასევე არ მუშაობს, დაცვის გვერდის ავლით სხვა გზები დაგეხმარებათ. უმარტივესი გზაა ძველ მოდელებთან CAN ავტობუსის გარეშე. გაშვების ვარიანტები ჩამოთვლილია ქვემოთ.

ჩიპი იმობილაიზერის გასაღებში

დამატებითი გასაღების გამოყენებით

თუ იმობილაიზერის გასაღები ამოღებულია, მაგრამ სათადარიგო გაქვთ, გამოიყენეთ იგი. სავარაუდოდ, სხვა ეტიკეტით, შიდა წვის ძრავა დაიწყება. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ სცადოთ „ჩამოვარდნილი“ საბაზისო კლავიშის ხელახლა შეკვრა სავარჯიშო გასაღების გამოყენებით, ან იყიდოთ ახალი და დააკავშიროთ იგი.

თუ არის სიგნალიზაცია ავტომატური გაშვებით, თუ იმობილაიზერი არ მუშაობს, შეგიძლიათ მანქანა აუშვათ გასაღებით მცოცავიდან. მისი პოვნა შეგიძლიათ ანთების გადამრთველზე პლასტმასის გარსაცმის ამოღებით და ანტენის ხვეულის პოვნაში, საიდანაც მავთული მიდის პატარა ყუთში. მასში ინსტალატორები მალავენ მისგან სათადარიგო გასაღებს ან ჩიპს, რომელიც სიგნალს უგზავნის უსაფრთხოების განყოფილებას.

ჩიპის ამოღების შემდეგ, autorun არ იმუშავებს.

შემოვლითი ჯამპერებით

მანქანებზე CAN ავტობუსის გარეშე, მარტივი იმობილიზატორები გამოიყენება საბორტო ელექტრონიკის გასაკონტროლებლად, მაგალითად, Opel Vectra A, რომელთა გვერდის ავლითაც ადვილია. ასეთი მანქანის დასაყენებლად გჭირდებათ:

როგორ გამორთოთ იმობილაიზერი მხტუნავებით Opel Vectra-ზე: ვიდეო

როგორ გამორთოთ იმობილაიზერი მხტუნავებით Opel Vectra-ზე:

1. იპოვეთ იმო ბლოკი წინა პანელში.
2. იპოვეთ მისი წრე ან დაშალეთ ბლოკი და დაადგინეთ კონტაქტები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან საწვავის ტუმბოს, დამწყებლის და ანთების დაბლოკვაზე.
3. გამოიყენეთ ჯემპერი (მავთულის ნაჭრები, ქაღალდის სამაგრები და ა.შ.) შესაბამისი კონტაქტების დასახურავად.

მხტუნავების საშუალებით, ხანდახან ასევე შესაძლებელია იმობილაიზერის გამორთვა ძველ VAZ მოდელებზე, როგორიცაა 2110, კალინა და სხვა.

მანქანებისთვის, რომლებშიც immo ბლოკი მყარი კოდირებულია ECU firmware-ში, ეს მეთოდი არ იმუშავებს.

მცოცავი ინსტალაცია

თუ იმობილაიზერი ვერ ხედავს გასაღებს და ზემოაღნიშნული გამოსავალი არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ იმობილაიზერის მცოცავი. ასეთი მოწყობილობების ორი ტიპი არსებობს:

იმობილაიზერის მცოცავი წრე

• დისტანციური მცოცავი. დისტანციური მცოცავი ჩვეულებრივ გამოიყენება განგაშის დასაყენებლად ავტომატური გაშვებით. ეს არის ყუთი ორი ანტენით (მიმღები და გადამცემი), რომელიც შეიცავს სათადარიგო გასაღებს. როგორ დააკავშიროთ იმობილიზატორის მცოცავი, წყვეტს მანქანის განგაშის ინსტალერი, მაგრამ ყველაზე ხშირად მოწყობილობა მდებარეობს წინა პანელში.
• ემულატორები. იმობილიზატორის ემულატორი არის უფრო რთული მოწყობილობა, რომელიც შეიცავს ჩიპს, რომელიც ასახავს სტანდარტული დაცვის განყოფილების მუშაობას. ის უერთდება immo ბლოკის გაყვანილობას და აგზავნის განბლოკვის სიგნალებს ECU-ზე CAN ავტობუსის მეშვეობით. ემულატორის წყალობით, ძრავის ჩართვა შეგიძლიათ დუბლიკატი გასაღების გარეშეც კი.

გასაღებების გარეშე გასაკეთებლად, ეს არის მეორე ვარიანტი, რაც საჭიროა. ასეთი ემულატორები შედარებით იაფია (1-3 ათასი რუბლი) და მათი მონტაჟი საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ მანქანა იმობილაიზერის გარეშე.

მცოცავი და ემულატორების გამოყენება ამარტივებს მძღოლის სიცოცხლეს, მაგრამ ამცირებს მანქანის ქურდობისგან დაცვის ხარისხს. ამიტომ, autorun უნდა დამონტაჟდეს მხოლოდ საიმედო მაღალი ხარისხის განგაშის და დამატებითი დაცვის სისტემებთან ერთად.

იმობილაიზერის კოდის გამორთვა

პასუხი კითხვაზე "შესაძლებელია თუ არა მანქანის დაწყება იმობილაიზერის, მცოცავისა და სათადარიგო გასაღების გარეშე?" დამოკიდებულია სპეციალური პაროლის არსებობაზე. PIN კოდი შეიყვანება შემდეგნაირად:

OEM იმობილაიზერის კლავიატურა Peugeot 406-ში

1. ჩართეთ ანთება.
2. დააჭირეთ გაზის პედლს და გააჩერეთ 5-10 წამის განმავლობაში (დამოკიდებულია მოდელზე), სანამ იმობილაიზერის ინდიკატორი არ ჩაქრება.
3. გამოიყენეთ ბორტ კომპიუტერის ღილაკები კოდის პირველი ციფრის შესაყვანად (დაწკაპუნების რაოდენობა უდრის რაოდენობას).
4. ერთხელ დააჭირეთ და გაათავისუფლეთ გაზის პედალი, შემდეგ შეიყვანეთ მეორე ციფრი.
5. გაიმეორეთ ნაბიჯები 3-4 ყველა ნომრისთვის.
6. გაუშვით განბლოკილი მანქანა.

ზოგიერთ მანქანაზე პროცედურის ჩასატარებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის ცენტრალური საკეტის მართვის ღილაკი.

საკონტროლო განყოფილების შეცვლა

თუ გასაღების გარეშე იმობილიზატორის გვერდის ავლით არცერთი გზა არ დაგვეხმარება, რჩება მხოლოდ ბლოკების შეცვლა. საუკეთესო შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მხოლოდ იმობილაიზერის ბლოკი მასზე ახალი კლავიშების მიბმა. უარეს შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ შეცვალოთ ECU და იმო ერთეული. იმობილაიზერის მიერთებისა და გამორთვის პროცედურა დამოკიდებულია მანქანაზე.

რიგი მოდელებისთვის არის firmware დეაქტივირებული დაცვით. მათში შეგიძლიათ სამუდამოდ ამოიღოთ იმობილაიზერის საკეტი. ECU-ს გამორთვის შემდეგ, ძრავა იწყება დამცავი განყოფილების დაკითხვის გარეშე. მაგრამ რადგან ბევრად უფრო ადვილი ხდება მანქანის დაწყება არაჩიპური გასაღებით, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ firmware დაცვის გარეშე მხოლოდ კარგი განგაშის შემთხვევაში.

რა უნდა გააკეთოს, თუ იმობილაიზერის გასაღები გახსნილია

თუ იმობილიზატორმა შეწყვიტა გასაღების დანახვა, სისტემა საჭიროებს გადამზადებას. ახალი ან ძველი გატეხილი ჩიპების დასაწერად გამოიყენება ძირითადი გასაღები, რომელსაც ჩვეულებრივ აქვს წითელი ნიშანი. თუ ის ხელმისაწვდომია, შეგიძლიათ თავად მოამზადოთ იმობილაიზერი, თუ გასაღები ჩამოვარდა, სტანდარტული სქემის მიხედვით:

სასწავლო ძირითადი გასაღები წითელი ეტიკეტით

1. ჩაჯექი მანქანაში და დახურე ყველა კარი.
2. ჩადეთ ძირითადი გასაღები ანთების გადამრთველში, ჩართეთ და დაელოდეთ მინიმუმ 10 წამს.
3. გამორთეთ ანთება, სანამ დაფაზე ყველა ინდიკატორი უნდა ციმციმდეს.
4. ამოიღეთ ძირითადი გასაღები საკეტიდან.
5. დაუყონებლივ ჩასვით ახალი კლავიში შესაკრავისთვის და შემდეგ დაელოდეთ სამმაგ სიგნალს.
6. დაელოდეთ 5-10 წამს, სანამ ორმაგი სიგნალი გაისმა, ამოიღეთ ახალი გასაღები.
7. გაიმეორეთ ნაბიჯები 5-6 ყოველი ახალი გასაღებისთვის.
8. ბოლო კლავიშის დაწერის შემდეგ, ჩადეთ სასწავლო ძირითადი გასაღები, დაელოდეთ ჯერ სამმაგ, შემდეგ კი ორმაგ სიგნალს.
9. ამოიღეთ მთავარი გასაღები.

ზემოაღნიშნული მეთოდი მუშაობს VAZ-ზე და ბევრ სხვა მანქანაზე, მაგრამ არის გამონაკლისები. დეტალური ინსტრუქციები გასაღების მინიჭების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ მომხმარებლის სახელმძღვანელოში კონკრეტული მოდელისთვის.

უმეტეს მანქანებზე, ყველა ახალი გასაღების დაკვრა ხორციელდება ერთი სესიის ფარგლებში, ხოლო ძველი, მთავარი გასაღების გარდა, ავტომატურად უგულებელყოფილია. ამიტომ, სანამ თავად დაარეგისტრირებთ გასაღებებს აპარატის იმობილაიზერში, თქვენ უნდა მოამზადოთ როგორც ძველი, ასევე ახალი.

ხშირად დასმული კითხვები, როდესაც იმობილაიზერი არ მუშაობს

დასასრულს, ჩვენ ვთავაზობთ პასუხებს ყველაზე გავრცელებულ კითხვებზე, რომლებიც ჩნდება, თუ იმობილაიზერი არ იწყება, ვერ ხედავს გასაღებს, ხედავს მას ყოველ მეორე ჯერზე, ან ჩიპის ყველა გასაღები დაკარგულია/გატეხილია.

• შეუძლია თუ არა იმობილაიზერს იმუშაოს, თუ გასაღების ბატარეა დასრულებულია?

  პასიური ტეგები არ საჭიროებს ენერგიას. ამიტომ, იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ბატარეა, რომელიც პასუხისმგებელია სიგნალიზაციასა და ცენტრალურ საკეტზე დაცლილია, იმობილაიზერი შეძლებს ამოიცნოს ჩიპი და განბლოკოს შიდა წვის ძრავის დაწყება.

• უნდა გამოვიყენო სიგნალიზაცია, თუ არის იმობილაიზერი?

  Immo არ არის განგაშის სრულფასოვანი შემცვლელი, რადგან ის მხოლოდ ართულებს გამტაცებლის დავალებას და არ უშლის ხელს მის სალონში წვდომას.იმობილაიზერი არ იძლევა გაშვების საშუალებას, მაგრამ არ აცნობებს მფლობელს ჰაკერების მცდელობის შესახებ. ამიტომ უმჯობესია გამოიყენოთ ორივე დამცავი სისტემა.

• როგორ ავუაროთ იმობილაიზერი განგაშის დაყენებისას?

  ავტორუნ სისტემით განგაშის დაყენებისას იმობილაიზერის გვერდის ავლით ორი გზა არსებობს. პირველი არის სათადარიგო გასაღების ან ჩიპის შემცველი მცოცავის გამოყენება. მეორე არის ემულატორის მცოცავი გამოყენება, რომელიც დაკავშირებულია იმობილაიზერის ერთეულთან CAN ავტობუსის მეშვეობით.

• რატომ ვერ ხედავს იმობილაიზერი გასაღებს, თუ არის სიგნალიზაცია ავტომატური გაშვებით?

  არსებობს ორი ვარიანტი: პირველი - მცოცავი ვერ ასკანირებს გასაღების ნორმალურად (ჩიპი გადავიდა, ანტენა ამოვიდა და ა.შ.), მეორე - ბლოკი ერთდროულად ხედავს ორ კლავიშს: მცოცავში და შიგთავსში. ჩაკეტვა.

• პერიოდულად, მანქანა ვერ ხედავს იმობილაიზერის გასაღებს, რა უნდა გააკეთოს?

  თუ იმობილაიზერის შეცდომა არარეგულარულად გამოჩნდება, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ელექტრული სქემები, კომპიუტერის კონტაქტები და იმობილაიზერის განყოფილება, ინდუქციური კოჭა, რომელიც გადასცემს სიგნალებს ჩიპზე.

• შესაძლებელია თუ არა ახალი იმობილაიზერის ECU-ზე მიბმა?

  ზოგჯერ იმობილაიზერის გაფუჭების შემთხვევაში მანქანის დასაწყებად ერთადერთი გზა არის ახალი ერთეულის რეგისტრაცია ECU-ში. ეს ოპერაცია შესაძლებელია, ისევე როგორც ახალი კონტროლერის დაკავშირება ძველ იმობილაიზერის ერთეულთან, მაგრამ პროცედურის დახვეწილობა განსხვავებულია სხვადასხვა ბრენდისთვის.

• რატომ მუშაობს იმობილაიზერი ბატარეის ტერმინალის გათიშვისა და შეერთების შემდეგ?

  თუ იმობილაიზერის შუქი აინთება და მანქანას არ სურს ჩართვა ბატარეიდან ტერმინალის ამოღების გარეშე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბატარეის დატენვა. თუ ეს ნორმალურია, თქვენ უნდა მოძებნოთ პრობლემები გაყვანილობაში. გასაღების გათიშვისა და იმობილაიზერის დაბლოკვის თავიდან ასაცილებლად, არ გამორთოთ ბატარეა, როდესაც ანთება ჩართულია!

• როგორ განბლოკოთ იმობილაიზერი, თუ გასაღები და პაროლი არ არის?

  ასოცირებული გასაღებისა და პაროლის არარსებობის შემთხვევაში, განბლოკვა შესაძლებელია მხოლოდ იმობილაიზერის ჩანაცვლებით და ECU-ის ციმციმით ახალი იმო ბლოკის შეკვრით.

• შესაძლებელია თუ არა იმობილაიზერის სამუდამოდ გამორთვა?

  იმობილაიზერის საკეტის სამუდამოდ მოხსნის სამი გზა არსებობს: - გამოიყენეთ მხტუნავები იმო ბლოკის კონექტორში (ძველი მანქანები მარტივი დაცვით); — დააკავშირეთ ემულატორი უსაფრთხოების განყოფილების კონექტორთან, რომელიც ეუბნება ECU-ს, რომ გასაღები ჩასმულია და შეგიძლიათ დაიწყოთ (ზოგიერთი თანამედროვე მანქანისთვის); — დაარედაქტირეთ პროგრამული უზრუნველყოფა ან დააინსტალირეთ შეცვლილი პროგრამული უზრუნველყოფა იმობილაიზერის ფუნქციებით გამორთული (VAZ და სხვა მანქანები). იმობილაიზერის გამორთვის სირთულე დამოკიდებულია მანქანის ასაკსა და კლასზე. ამის გაკეთება უფრო ადვილია ძველ და საბიუჯეტო მოდელებზე, ვიდრე ახალ და პრემიუმ მოდელებზე. თუ ზემოთ აღწერილი არცერთი მეთოდი არ დაგვეხმარა, უნდა მიმართოთ სპეციალისტს. ავტო ელექტრიკოსები სადილერო სერვის სადგურებზე, სპეციალობით სპეციალიზირებულნი არიან მანქანების სპეციფიკურ ბრენდებში, შეძლებენ აღადგინონ სტანდარტული იმობილაიზერის ფუნქციონირება. ჩიპ-ტიუნინგის სპეციალისტები დაგეხმარებათ სამუდამოდ მოხსნათ ბლოკირება.