Hyundai და Kia კონკურენციას უწევენ Rivian-ს და Amazon-ს ელექტრო ფურგონებით
გაეცანით Hyundai PBV კონცეფციას. სერიული ვერსია მალე შეძლებს საზოგადოებრივ გზებზე მოძრაობას.
Hyundai-მ და Kia-მ გამოაცხადეს 100 მილიონი ევროს (161.5 მილიონი AU$) სტრატეგიული ინვესტიცია 80 მილიონი ევროს (129.2 მილიონი AU$) გაერთიანებული სამეფოს ელექტრომობილების (EV) სტარტაპში. ეს უკანასკნელი 20 მილიონი ევროს (32.3 მილიონი AU$) წვლილი შეაქვს.
რაც მთავარია, როგორც ამ ახალი პარტნიორობის ნაწილი, Hyundai და Kia გამოაქვეყნებენ გამოყოფილი ნულოვანი ემისიის მანქანების (PBVs) დიაპაზონს, რომელიც გაუყვება ტემპს ელექტრო მანქანების ახალ სპეციალისტ Rivian-თან.
Arrival-ის მასშტაბირებადი სკეიტბორდის ელექტრომობილების პლატფორმა დაეფუძნება ამ მომავალ PBV-ებს, რომლებსაც ძირითადად გამოიყენებენ ლოჯისტიკური და სატრანსპორტო კომპანიები. მას აქვს მოდულარული სტრუქტურა, რომელიც მოიცავს ბატარეას, ელექტროძრავებს და გადაცემის კომპონენტებს.
კერძოდ, Hyundai და Kia ამჟამად მუშაობენ მცირე და საშუალო ზომის ფურგონებზე "კონკურენტულ ფასად", ხოლო "სხვა პროდუქტები", რომლებიც მოიცავს "მრავალჯერადი ავტომობილის კატეგორიასა და ტიპს" და შესაბამისად "მომხმარებელთა მრავალფეროვან საჭიროებებს" აკმაყოფილებენ, კვლევის ეტაპზეა.
თავიდანვე, Hyundai-სა და Kia-ს ახალი PBV-ები გამიზნული იქნება ევროპულ ბაზარზე, სადაც "სწრაფად მზარდი მოთხოვნა... ეკოლოგიურად სუფთა კომერციულ მანქანებზე" გამონაბოლქვის მკაცრი რეგულაციების გამო, მაგრამ სხვა ბაზრებზე უკვე მინიშნებულია.
Arrival-ს უკვე აქვს საპილოტე პროგრამები ევროპის რამდენიმე ლოჯისტიკურ კომპანიასთან, რომელთაგან ყველა იყენებს ფურგონებს საკუთარი არქიტექტურით.
Hyundai-მ თავისი PBV კონცეფცია წარადგინა ამ თვის დასაწყისში Consumer Electronics Show (CES) ლას ვეგასში. რაც შეეხება Universal Platforms Arrival-ს, მისი აპლიკაციები პრაქტიკულად შეუზღუდავი იყო.
როგორც ცნობილია, ამაზონმა 700 მილიონი დოლარის (A1b) ინვესტიცია ჩადო Rivian-ში გასულ თებერვალში და შვიდი თვის შემდეგ შეუკვეთა 100,000 ნულოვანი ემისიის ფურგონი. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ახლა თამაში დაიწყო.
