HTHS - ზეთის სიბლანტის პარამეტრი

მოდით გავეცნოთ რა არის HTHS და რაზე მოქმედებს ის.

HTHS - პარამეტრი, რომელიც განსაზღვრავს ზეთის ფირის სისქეს ძრავის ყველაზე დაძაბულ ადგილებში, როგორიცაა ცილინდრის კედლები, დგუშის დარტყმის დროს ისინი ყოველთვის არიან მძიმე დატვირთვით. ეს პარამეტრი სტანდარტულად განისაზღვრება 150 გრადუსის მაღალ ტემპერატურაზე. იმისათვის, რომ უფრო ზუსტად გავიგოთ ამ პარამეტრის მნიშვნელობა, გავაანალიზებთ კიდევ ერთ კონცეფციას.

ძრავა ზეთის რეგულარული ცვლილებით, ინარჩუნებს საჭირო სიბლანტის დონეს

ათვლის მაღალი სიჩქარე არის ფარდობითი მნიშვნელობა, რომელიც ახასიათებს ზეთის ფილაზე ზემოქმედების ინტენსივობას, რომელიც იცავს ნაწილებს ცვებისგან. როგორც ბევრისთვის შეიძლება ჩანდეს, მაგრამ ეს არ არის დგუშის დარტყმის სიჩქარე, ეს არის დარტყმის სიჩქარე გაყოფილი ამ ფილმის სისქეზე, რომელიც იზომება 1/წმ-ში.

ზეთის ფილმის სისქე

ზეთის ფილმის სისქეს აქვს ოპტიმალური მნიშვნელობა. თუ იგი ძალიან გამხდარა, ხახუნის ზრდა და ზედაპირების კონტაქტი ხდება. თუ ფილმი ძალიან სქელია, დიდია ხახუნის დანაკარგები, რა თქმა უნდა არ აცვიათ, მაგრამ ეფექტურობა იკლებს იმის გამო, რომ ძრავისთვის ძნელია სქელი ფილმის შერევა.

როგორ შეიძლება ზეთის ფილმის სისქემ უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე? დავუშვათ, თქვენს ძრავას უკვე გაუშვა ათასობით კილომეტრი და ამ შემთხვევაში ნებისმიერ ძრავას აცვია ცილინდრის კედლები, დგუშის რგოლები და ა.შ., რის შედეგადაც, ძრავის შეკუმშვა თქვენი მანქანა სავარაუდოდ დაეცემა, რის შედეგადაც ენერგია დაკარგა. განსაკუთრებით ამისათვის არსებობს სპეციალური დანამატები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ზეთის ფილმის სისქე, ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ზეთის HTHS პარამეტრის გასაუმჯობესებლად, იმის გამო, რომ მანძილი ჩამოყალიბდა დგუშიდან და ცილინდრი ავსებს უმაღლესი სიბლანტის ფილმს, რაც საშუალებას იძლევა გაზარდოს წვის პალატის დალუქვა და შედეგია ძრავის ეფექტურობის ზრდა.