HHC (Hill Hold Control)
ის გამოიგონა ამერიკულმა ავტომწარმოებელმა Studebaker- მა, რომელმაც პირველად გამოიყენა იგი თავიანთ მანქანებში 1936 წელს.
ამჟამინდელი სისტემა მუშაობს სენსორების ინფორმაციის საფუძველზე, რომლებიც აკონტროლებენ ავტომობილის დახრილობას. თუ სისტემა აღმოაჩენს, რომ მანქანა გორაკზეა და მძღოლი აჭერს გადაბმულ და სამუხრუჭე პედლებს და ატარებს პირველ სიჩქარეს, ის ავალებს სამუხრუჭე სისტემას უზრუნველყოს, რომ სამუხრუჭე პედლის გაშვებისას მანქანა არ გათავისუფლდეს. ... ამრიგად, მანქანა არ მოძრაობს უკან, მაგრამ ელოდება გადაბმულობის გათავისუფლებას. სინამდვილეში, ეს არის ძირითადი პრინციპი, მაგრამ თითოეულ მანქანის მწარმოებელს შეუძლია დააკონფიგურიროს ეს სისტემა თავისებურად, მაგალითად: რომ სამუხრუჭე პედლზე ზეწოლის გათავისუფლების შემდეგ მუხრუჭები დარჩება, მაგალითად, კიდევ 1,5 ან 2 წამი, და შემდეგ მთლიანად გაათავისუფლე.
