HDT Commodore კვლავ ცხოვრობს VE ვერსიაში
ორიგინალური VC Commodore, რომელიც მან შექმნა ჰოლდენის დილერის გუნდისთვის, ხელახლა შეიქმნა, როგორც VE Commodore, მისი ყველაზე დიდი გულშემატკივრების წყალობით.
პიტერ ჩემპიონი, ბროკის ერთ-ერთი უახლოესი მეგობარი და მისი 20-ზე მეტი ცნობილი სარბოლო მანქანის მფლობელი, დაიწყო რეტრო VC პროექტი და მან იმპულსი მოიპოვა მელბურნის პატერსონ ჩენი ჰოლდენის დახმარებით.
პირველი VC-retro-VE Commodores თითქმის მზად არის და სავარაუდოდ, ჩემპიონი დაასახელებს დილერებს სხვა შტატებში, როგორც კი HDT მანქანებისა და ნაწილების წარმოება დაიწყება.
ავტომობილი სავარაუდოდ $65,000-დან დაიწყება, თუმცა ნაწილების საბოლოო ფასები, მათ შორის ძარის ნაკრები, გამონაბოლქვი მილები, საკიდარი და მუხრუჭები ჯერ კიდევ არ არის დასრულებული.
„ჩვენ პიტერ ჩემპიონთან ერთად პროექტის უკან ვართ. მან ბევრი ფული დახარჯა ტანის ნაკრების შემუშავებაზე და მე მეგონა, რაღაც გაიგო. ეს მოხვდა ჩემს ყველაზე სენტიმენტალურ გულზე“, - ამბობს ნიკ ბაციალასი, ავტომობილის ახალი მენეჯერი Patterson Cheney-ში, ვერმონტში.
„მეგონა, ბევრს მოეწონებოდა ასეთი მანქანა. ისინი გაიზარდნენ ორიგინალური მანქანის ცოდნით და სურდათ მსგავსი რამ. ”
მანქანა ჰგავს ბროკის ორიგინალურ VC-ს, ძარის ნაკრების, HDT ზოლებისა და 19 დიუმიანი ირმშეს სტილის ბორბლების წყალობით.
მაგრამ ბაციალასმა იცოდა, რომ მას მეტი სჭირდებოდა და ვიქტორიაში Autotechnique-ის მაღაზიაში წავიდა მის საპოვნელად.
„ჩვენ გვჭირდებოდა პაკეტი, რომელიც სახალისო იქნებოდა სატარებლად. ასე რომ, Autotechnique-მ შეასრულა შეჩერების და შესრულების სამუშაოები, ”- ამბობს ის.
„მათ შექმნეს პაკეტი, რომელიც გაღიმებთ 100 კმ/სთ-ზე დაბალი სიჩქარითაც კი. ის კუნთოვან მანქანას ჰგავს."
სამუშაო მოიცავს უფრო გლუვ გამონაბოლქვს და გაუმჯობესებულ საკიდს და Harrop Engineering-ის დახმარებით, მომავალში უფრო მეტი HDT-ს ბრენდის აღჭურვილობა იქნება.
ჯერჯერობით მხოლოდ ერთი VC-retro-VC Commodore არსებობს, მაგრამ ბაციალასი მიიჩნევს, რომ მასზე დიდი მოთხოვნა იქნება.
„ჩვენ ახლახან დავასრულეთ ჩვენი პირველი მანქანა. ახლახან გამოუშვეს. ჩვენ უკვე გვყავს ხალხი, ვისაც სურს მიიღოს მანქანა, როგორც კი მას ინტერიერის განახლებები დაემატება“, - ამბობს ის.
„ჩვენ ახლახან დავიწყეთ. მაგრამ ჩვენ ძალიან დიდი ინტერესი გვაქვს.
„ჩვენ ვფიქრობთ, რომ მანქანა ეღირება $65,000.
„ვფიქრობ, თვეში ოთხი ან ხუთი მანქანის გაყიდვა შემეძლო. მაგრამ ის აშენდება მოთხოვნით. ჩვენ არ ვგეგმავთ 500 ავტომობილის გადამეტებას, რაც შეესაბამება VC-ის თავდაპირველ ჰომოლოგაციას“.
რეტრო VC დაფუძნებულია თანამედროვე SS-V Commodore სედანზე და ბაციალასი ამბობს, რომ GM Holden-თან თავდაპირველი პრობლემები დაძლეულია Holden Special Vehicles-თან კონფლიქტის გარეშე.
„ცოტა ტკივილგამაყუჩებელი იყო, მაგრამ ჩვენ ამას გადავლახეთ“, - ამბობს ის.
„ჩვენ ვიქტორიანული დისტრიბუცია მოგვცეს და პიტერ ჩემპიონი აწარმოებს მოლაპარაკებებს სხვა შტატებთან. ჩვენ გვაქვს შესანიშნავი ისტორია პატერსონ ჩეინისთან ერთად ცხელ ჰოლდენსთან და ჩვენ დავეხმარეთ ბროკის ამის დაწყებაში.
„ჩვენ ასევე ვავითარებთ HDT პროდუქციის ხაზს, რათა ხალხმა შეძლოს მუხრუჭების, დაკიდების ან სხვა რაიმეს ყიდვა. ეს არის ის, რაც Holden-ის დილერებს არ ჰქონდათ, რადგან ბევრ ადამიანს არ სჭირდება HSV სრული პაკეტი.
