AGM ელემენტის მახასიათებლები და მოვლის რჩევები
ავტო რემონტი,  რჩევები მძღოლებისთვის,  მანქანების ექსპლუატაცია

AGM ელემენტის მახასიათებლები და მოვლის რჩევები

AGM ბატარეები აქვს იგივე ფუნქციები, როგორც სხვა სახის ელემენტები ავტომობილების, მიუხედავად იმისა, რომ მათი სპეციფიკაციები განსხვავდება. ეს ელემენტები არის კომპონენტი, რომლის ამოცანაა ელექტროენერგიის შენახვა ძრავის დასაწყებად და გენერატორის მხარდაჭერა, როდესაც ის ვერ აკმაყოფილებს ავტომობილის ელექტრო მოწყობილობების მოთხოვნებს.

AGM ბატარეის ძირითადი მახასიათებლები

AGM ბატარეა - ამ ტიპის ბატარეა იდეალურია სისტემებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მაღალ სიმძლავრეს, როგორიცაა ძრავის გაშვების ფუნქცია. ეს ასევე ეხება გელის ბატარეებს, ბატარეის ტიპის VRLA (სარქველი რეგულირდება ტყვიის მჟავა), ასე ეწოდება წნევის შემსუბუქებელი სარქველების არსებობის გამო, რომ გაზი შიგნით იყოს და არ მოხდეს გაჟონვა.

AGM ელემენტები, საყოველთაოდ ცნობილი როგორც "მშრალი" ელემენტები, არ არის ელექტროლიტები და შეიქმნა 80-იან წლებში სამხედრო საავიაციო ინდუსტრიაში საჭირო შედეგების მისაღწევად. მისი ეფექტურობა განისაზღვრება ტექნოლოგიით, რომელსაც ემყარება: აბსორბირებული მინის ხალიჩა ("მინის გამყოფი შთამნთქმელი").

რაც შეეხება AGM ბატარეის კომპონენტებს, ბატარეის ფირფიტები იცვლება მინაბოჭკოვანი პანელებით, 90% ელექტროლიტით (გოგირდმჟავას ხსნარი, სულფატი, გამტარუნარიანი) გაჯერებული შთამნთქმელით (თექით). დანარჩენი საშუალებას გაძლევთ შეიწოოთ მჟავები კონტეინერიდან.

AGM ელემენტის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

AGM ბატარეების ძირითადი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები შემდეგია:

  • მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე... მათ აქვთ ძალიან დაბალი შიდა წინააღმდეგობა და ეს მათ აძლევს შესაძლებლობას, წარმოქმნან და შთანთქონ დიდი დენები. ამიტომ, ჩვეულებრივ, რეკომენდებულია დიდი ძრავის მქონე მანქანებისთვის, რომლებიც დიდ ენერგიას მოითხოვს. თუმცა, მათი გამოყენება ახლა სტანდარტიზებულია ყველა ტიპის მანქანაზე. ამასთან, მისი სპეციფიკური ენერგია დაბალია.
  • მრავალჯერადი დატენვისა და განმუხტვის ციკლის მიმართ მაღალი წინააღმდეგობა ეს უპირატესობა მათ რეკომენდაციას აძლევს სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია დაწყება-გაჩერების სისტემით.
  • დატენვის დრო. AGM ელემენტის დამუხტვა ხუთჯერ უფრო სწრაფად ხდება გელის ბატარეით.
  • შენახვის მაქსიმალური გამოყენება. AGM აკუმულატორები არანაირ საფრთხეს არ წარმოადგენს 80% -იანი ლიმიტის დამუხტვისას, ხოლო სხვა ტიპის ელემენტების ნორმალური დატენვის ლიმიტი 50%.
  • გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
  • სარემონტო. კომპონენტები დალუქულია და დალუქულია, რომ არ მოხდეს მათი მოვლა. მიუხედავად იმისა, რომ დიახ, ეს არის აუცილებელია დაიცვას გარკვეული რეკომენდაციები მისი ცხოვრების ციკლი, რათა თავიდან ავიცილოთ მათი ნაადრევი აცვიათ ან დაზიანება.
  • საშუალო სითბოს გადაცემა. ისინი კარგად არ იტანენ სითბოს, ამიტომ უნდა განთავსდეს სითბოს წყაროებიდან მოშორებით. პირიქით, მათ კარგი ქცევა აქვთ დაბალ ტემპერატურაზე.
  • ძალიან უსაფრთხოა. მისი შთამნთქმელი მინაბოჭკოვანი პანელები ხელს უშლის მჟავას დაღვრის რისკს შესაძლო გატეხვის ან ვიბრაციის გამო. გარდა ამისა, ეს პანელები ამატებენ ბატარეის დამტენს წინააღმდეგობას, რაც მას უფრო გამძლეს ხდის ზემოქმედების მიმართ.
  • სიკაშკაშე. AGM ბატარეები მსუბუქია, ვიდრე ტყვიის-მჟავა ბატარეები (ყველაზე ხშირად გამოიყენება ბოლო წლებში).
  • გადატვირთვის რისკი როდესაც გადატვირთულია, მიმდინარე სტიმულს წარმოების წყალბადის, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება ბატარეის.
  • თვითგანმუხტვა მცირდება. ვინაიდან ისინი ახდენენ თვითგანთავისუფლების ტენდენციას, მათ არ სჭირდებათ რაიმე მოქმედება სულფაციის თავიდან ასაცილებლად.
  • დაკალიბრება არ არის. გელისგან განსხვავებით, AGM ბატარეები არ საჭიროებს სისტემის გადაკეთებას გადატვირთვის შემდეგ.

რჩევები AGM ბატარეის მოვლაზე

AGM ბატარეები არ საჭიროებს მოვლას. თუმცა, მწარმოებლის მიერ რეკომენდირებული პერიოდული ინსპექტირების ფარგლებში უნდა დაიცვან მთელი რიგი პროცედურები. ეს ტესტები აჩვენებს დაზიანების ან ნაადრევი დაბერების შესაძლო ნიშნებს, რაც ხელს უწყობს მანქანის ავარიის თავიდან აცილებას.

გასათვალისწინებელია, რომ ბატარეამ, რომელიც მიაღწია თავის სასარგებლო ვადას, შეიძლება გამოიწვიოს ძაბვის ტალღები და გავლენა მოახდინოს ავტომობილის სხვა კომპონენტებზე, როგორიცაა საკონტროლო დანადგარები, შემქმნელის და / ან მულტიმედიური სისტემა. AGM აკუმულატორის შესანარჩუნებლად საჭიროა შემოწმება, რომ ტერმინალები კარგ მდგომარეობაშია, რადგან მათი გაფხვიერების ან დაჟანგვის შემთხვევაში, მათ ელექტროენერგიის გაუმართაობა შეუძლიათ.

თუმცა, როგორც წესი, ბატარეის საშუალო ხანგრძლივობა შეიძლება განსხვავდებოდეს გამოყენების მიხედვით, დაახლოებით 4 წელი. თუ ისინი იძულებულნი არიან იმუშაონ გადამეტებული დამუხტვის ციკლებით, დალევა დაზიანებული გენერატორით, ბატარეა შეიძლება უფრო ადრე დაიწუროს.

როდესაც დრო შესაფერისია, საჭიროა პროფესიონალი, რომ იზრუნოს ბატარეის გამოცვლაზე. ეს ხდება, რომ ცუდი მონტაჟი შეიძლება გამოვლენა მანქანას ელექტრო პრობლემები ან შემცირება ბატარეის.

ავტომობილის ზოგიერთი მოდელი მომხმარებელს აფრთხილებს დაფაზე, რომ შეცვალოს ან დატენოს ელემენტი. ამასთან, მნიშვნელოვანია გაითვალისწინოთ ცვეთის ნიშნები, რომლებიც შეუიარაღებელი თვალით ჩანს. მომხმარებელს შეუძლია დაინახოს სიგნალი დატენვის პრობლემების წარმოქმნის მომენტში, ვინაიდან ბატარეა დატვირთვის რეჟიმში გადადის უფრო სწრაფად.

დასკვნა

AGM ბატარეები აქვს ბევრი უპირატესობები, როგორიცაა მაღალი ძალა, სწრაფი დატენვის სიჩქარე, და ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში. გარდა ამისა, მათ არ სჭირდებათ მოვლა და პერიოდული შემოწმება. ამიტომ, ეს ძალიან კარგი ვარიანტია ყველა ტიპის ძრავის მქონე მანქანებისთვის და არა მხოლოდ მათთვის, ვინც ძრავის მაღალი სიჩქარით გამოირჩევა.

ერთი კომენტარი

  • სუკრატი

    დაზიანებულია ბატარეა, როდესაც ის გამოიყენება მხოლოდ 1 წელი და 6 თვე, შეიძლება ძრავა დაიწყოს, ან სისტემას აქვს პრობლემები

ახალი კომენტარის დამატება