Gran Turismo Polonia 2019 - ამჯერად დაპირისპირება არ არის?
სტატიები

Gran Turismo Polonia 2019 - ამჯერად დაპირისპირება არ არის?

ბევრმა შეიძლება სუპერმანქანები აიგიოს მათი მფლობელის ფინანსური მდგომარეობის გამოვლენის მცდელობასთან. ისე, ძნელია არ დაეთანხმო. ძალიან ხშირად, ამ ტიპის მანქანები ღია ფერისაა და მათი ხმა ისმის ქალაქის გაღმა, და ზოგადად - კომფორტის სფეროში - კარგავენ Skoda Octavia-სთან... Ferrari, Lamborghini ან Porsche უზარმაზარი სპოილერი არის რაღაც მეტი, ვიდრე ყვირილი „შემომხედე“? აბსოლუტურად. Gran Turismo Polonia 2019-ის ღონისძიება ამას საუკეთესოდ ამტკიცებს. ეს არის ელიტური ტრეკის დღე ტორ პოზნანში.

უფრო მშვიდი, მაგრამ მაინც სწრაფი - Gran Turismo Polonia 2019

სამწუხაროდ, გასულ წელს მქონდა ამის საშუალება Gran Turismo Polonia 2018 წელი ნაკლოვან დღეს, უფრო სწორად ... საკამათო. ყველაფერი გეგმის მიხედვით წავიდა. მძღოლებს თავისუფლად შეეძლოთ მანქანების კაპოტების ქვეშ დამალული ძალების გამოყენება, ზოგიერთ შემთხვევაში კი - საფარქვეშ. სამწუხაროდ, ზოგიერთ მაცხოვრებელს არ მოეწონა ამ ტიპის საგზაო ლეგალური მანქანა, როგორიცაა VW Golf TDI. საჩივარი იყო ძალიან ხმამაღალი გამონაბოლქვი (თითქმის ყველა ქარხანა). აღსანიშნავია, რომ პოზნანის გზატკეცილი და ახლომდებარე ლავიკას აეროპორტი უამრავ ხმაურს წარმოქმნის და აშენებულია ძირითადად საცხოვრებელი უბნების წინ.

შარშანდელი ინციდენტი მიზეზით ვახსენე. საეჭვოა ეს მოხდეს. Gran Turismo Polonia ნომრიდან 15 წელს ტორ პოზნანში. თუმცა, ღონისძიება შედგა, მაგრამ ცვლილებები განხორციელდა. რომელი?

თითოეულ მძღოლს, რომელიც იყენებს ტორუ პოზნანის მარშრუტს, რამდენჯერმე გაიზომა ხმაურის დონე. ორგანიზატორი Gran Turismo Polonia 2019 წელი იტყობინება, რომ პოზნანის ტრასაზე მაქსიმალური ხმამაღალი ზღვარი არის 96 დბ, მაგალითად, ნიურბურგრინგზე (ჩრდილოეთი მარყუჟი) არის 130 დბ.

შეზღუდვებმა ძლიერი გავლენა მოახდინა მანქანებზე, რომლებიც მოძრაობდნენ პოზნანის გზატკეცილზე. მათი უმეტესობა ტურბოძრავიანი მანქანები იყო და, როგორც ვიცით, ტურბო დამტენები გვეხმარება საბოლოო ხმის ჩახშობაში, როცა ის გვესმის.

Ferrari 488 GTB-ს და მის ტრეკის ვარიანტს ჰქონდა ყველაზე ძლიერი წარმომადგენლობა, ანუ Ferrari 488 Pista და Porsche GT2 RS-ის რამდენიმე მოდელი, McLaren 720S/570S/675 LT და რამდენიმე Nissan GT-R. Porsche 911-ის ძალიან პოპულარული ტრეკის ვერსიები, GT3/GT3 RS, მოითხოვდა ე.წ dB-killer-ს, ე.ი. მოწყობილობა, რომელიც საკმაოდ წყნარ პორშეს კიდევ უფრო ჩუმად ხდის. Lamborghini Huracan, Audi R8 და Ferrari 458 Italia ალბათ ლიმიტზე იყვნენ. ორგანიზატორი იმასაც კი აღნიშნავს, რომ ტრეკის ჯიშები, როგორიცაა Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale და 430 Scuderia, არ შეესაბამება სტანდარტებს. პრაქტიკაში, ასეთ მანქანებს შეეძლოთ გადაადგილება, მაგრამ მძღოლებმა გაზი ძალიან გონივრულად უნდა გამოიყენონ, რათა თავიდან აიცილონ ტორ პოზნანის წარმომადგენელი ხალხის მიახლოება. V10-ის ხმა, რომელიც ბრუნავს 8 rpm-მდე, ფასდაუდებელია, მაგრამ წელს ეს იშვიათობა იყო.

თუმცა, მანქანებმა მაინც შეძლეს სასტარტო ხაზზე 250 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა.

V12 არ დაბრუნდება

ბუნებრივად ასპირაციული თორმეტცილინდრიანი V ძრავების ხმები ისეთი მწარმოებლებისგან, როგორიცაა Ferrari ან Lamborghini, შეიძლება ჩაითვალოს საოცარ ორკესტრად. ეს არის ცნობადი, მაგრამ უნიკალური და სასურველი ხმა. ტორ პოზნანში Gran Turismo Polonia-ის დროს ახალი მოცულობის შეზღუდვების გამო, მანქანები, როგორიცაა Lamborghini Aventador ან Ferrari F12/812 Superfast უნდა იყოს გაჩერებული სასტუმროს ან ტრასის წინ. ასეთია წლევანდელი Lamborghini Aventador SVJ-ის ბედი, იტალიური მწარმოებლის საკულტო 770 ცხენის სიმძლავრის მოდელის განსაკუთრებული, ალბათ უახლესი შეზღუდული ვერსია. სხვათა შორის, მინდა დავამატო, რომ Lamborghini Aventador, ანუ Murcielago-ს წინამორბედი, არის სუპერმანქანების სეგმენტის კვინტესენცია. გაღებული კარი, უზარმაზარი V12 ძრავა, სრულიად არაპრაქტიკული კორპუსი - სუპერკარის შესანიშნავი რეცეპტი.

იტალია გერმანიის წინააღმდეგ 

სუპერმანქანები შედარებითი ცნებაა, ეს ჰგავს ნებისმიერ გაზიან სასმელს კოლას. როგორც ჩანს, ისინი მსგავსია ფერისა და შაქრის შემცველობით, მაგრამ საბოლოო შეგრძნება განსხვავებულია. ამიტომ, ხოლო Gran Turismo Polonia 2019 ტორ პოზნანში ფერარის და პორშეს მანქანები იყო მთავარი მიმზიდველობა. ჩემი აზრით, ყველაზე სრულყოფილია მშვენიერებს შორის, როგორიცაა პეპსი და კოკა-კოლა ბუშტუკებით სასმელებს შორის.

იტალიური მანქანები ყოველთვის იწვევდნენ და იწვევს საოცარ ემოციებს. აპენინის ნახევარკუნძულის ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი ბრენდი უდავოდ Ferrari-ია. დღეს ეს არ არის მხოლოდ მანქანები, ეს არის ცნობადი ბრენდი, თითქმის სოციალური სტატუსი. დღესდღეობით, მარანელოს სუპერმანქანები ძალიან კარგად არის გაპრიალებული და ადვილად შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ გერმანელ კონკურენტებს. Gran Turismo Polonia 2019-ზე იტალიურ ბრენდში დომინირებდა 488 GTB და 488 Spider, მაგრამ ნამდვილი კერძი ტორტზე იყო Ferrari 488 Pista-ს არა ერთი, არამედ სამი ნიმუშის გამოჩენა. მანქანა განკუთვნილია ტრასაზე გამოსაყენებლად. Pista აღჭურვილია 720 ცხენის ძალის მქონე ტურბო ძრავით, მაგრამ ყველაზე დიდი განსხვავება არის დიზაინის ცვლილებები, რომლებიც გავლენას ახდენს მართვასა და წევაზე სწრაფ კუთხეებში.

Gran Turismo Polonia 2019-ის ერთ-ერთი მონაწილის თავაზიანობის წყალობით, მე მქონდა შესაძლებლობა, როგორც მგზავრს, დამემარცხებინა Toru Poznań რიგები ზემოხსენებულ Ferrari 488 Pista-ში. იქმნება შთაბეჭდილება, რომ მანქანა დიდ ლიგებშია, მაგრამ მოჭიდების დონე კიდევ უფრო შთამბეჭდავია. ეგრეთ წოდებული ნავიგატორიც კი ვგრძნობდი, რომ საქმე მქონდა პორშეს მიმართულებით გაშლილ თოფიან იარაღთან.

ეჭვგარეშეა, ზუფენჰაუზენის მანქანები მეორე ყველაზე პოპულარული ჯგუფია ღონისძიებაზე. Porsche-ს ტრეკის ვერსიები, როგორიცაა GT3/GT3 RS და 700 ცხენის ძალა GT2 RS, წარმოუდგენლად ზუსტია. გარდა ამისა, ბუნებრივად ასპირირებული ბოქსის მოდელები (GT3/GT3 RS უნიკალურია 911 დიაპაზონისთვის) უზრუნველყოფს თანაბრად დამაკმაყოფილებელ აკუსტიკური გამოცდილებას - 9 rpm შთამბეჭდავია. პორშეს შემთხვევაში, მე მქონდა შესაძლებლობა, ისევ გამეკეთებინა რამდენიმე წრე წინა თაობის 911 GT3 RS (997) მგზავრის სახით. არაჩვეულებრივი მანქანა, მ.შ. მექანიკური ტრანსმისიის წყალობით, რაც იშვიათობა იყო ღონისძიებაზე.

არ ვწუწუნებ, მშვენიერი იყო - Gran Turismo Polonia 2019-ის შედეგები

ფაქტობრივად, მე დავიწყე ურთიერთობა ნაკლებად სასიამოვნო რაღაცებით, როგორიცაა ხმის შეზღუდვა, მაგრამ საბოლოო მიღება მე-15 Gran Turismo Polonia 2019 წელი ეს ფანტასტიკურია. ღონისძიება არის ყველა დროის სუპერმანქანების მასა. ზოგიერთი მათგანის ნახვა შეგიძლიათ ჩემს მიერ მომზადებულ ფოტოებზე, რადგან მათი ჩამოთვლა შეუძლებელია. ღონისძიებას ჯერ კიდევ ბევრი ბრწყინვალება აქვს, რაც განსაკუთრებულ ატმოსფეროს ქმნის და ხიბლს მატებს ისეთი სუპერმანქანები, როგორიცაა Passat შაბათს, სავაჭრო ცენტრის ქვეშ.

გულწრფელად ვაღიარებ, რომ პოზნანში გატარებული შაბათ-კვირის შემდეგ Gran Turismo Polonia 2019 წელი სულ ვგრძნობდი, რომ სპორტულ მანქანაში ვაპირებდი ჩასვლას ცხენის სამკერდე ნიშნით და მაჯაზე შვეიცარიული საათით. სამწუხაროდ, გამეღვიძა, მაგრამ ეს მშვენიერი სიზმარი იყო.

ახალი კომენტარის დამატება