თავები ზელონკადან
თერმობარული თავის GTB-1 FAE აფეთქების გავლენა სამგზავრო მანქანაზე.
იარაღის ტექნოლოგიის სამხედრო ინსტიტუტი Zielonka-დან, ადრე ცნობილი მრავალი საინტერესო გამოკვლევით საარტილერიო და სარაკეტო ტექნოლოგიის სფეროში, ისევე როგორც მრავალი სახის საბრძოლო მასალა, ასევე სპეციალიზირებულია კვლევებში უპილოტო საჰაერო ხომალდების საბრძოლო სისტემებთან დაკავშირებით რამდენიმე წლის განმავლობაში.
მოკლე დროში, გარდა იმისა, რომ DragonFly უპილოტო საფრენი აპარატი შეიქმნა და წარმოებაში შევიდა, ინსტიტუტის გუნდმა ასევე მოახერხა უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის (UBSP) ქობინების ორი ოჯახის მომზადება. სრულად შიდა წარმოება, ოპერაციული საიმედოობა, უსაფრთხო მუშაობის გარანტია, ხელმისაწვდომობა და მიმზიდველი ფასი მათი უდავო უპირატესობაა.
შეიარაღება მინი კლასის უპილოტო საფრენი აპარატი
GX-1 სერიის ქობინების ოჯახი შემუშავდა იარაღის ტექნოლოგიის სამხედრო ინსტიტუტში (VITU) თვითდაფინანსებული კვლევისა და განვითარების სამუშაოების საფუძველზე, რომელიც დაიწყო 2015 წლის აგვისტოში და დასრულდა 2017 წლის ივნისში. სამუშაოების ფარგლებში, რამდენიმე ტიპის ქობინი, რომლის წონაა 1,4 კგ. სხვადასხვა მიზნებისთვის, თითოეული ჩვეულებრივი კამერის ვარიანტში, დღის განმავლობაში გამოსაყენებლად და თერმული გამოსახულების კამერით, გამოსადეგი ღამით და უარეს ამინდში.
ასე რომ, მაღალი ფეთქებადი GO-1 HE (მაღალი ფეთქებადი, დღის სინათლის კამერით) და მისი ვერსია GO-1 HE IR (მაღალი ფეთქებადი ინფრაწითელი, თერმული გამოსახულების კამერით) შექმნილია ცოცხალი ძალის, მსუბუქად ჯავშანტექნიკის და წინააღმდეგ ტყვიამფრქვევის ბუდეები. გამანადგურებელი მუხტის მასა არის 0,55 კგ, სავარაუდო ხანძრის ზონა დაახლოებით 30 მ.
თავის მხრივ, ტანკებთან (ზედა ნახევარსფეროდან) და ჯავშანტექნიკის საბრძოლო მანქანებთან და მათ ეკიპაჟებთან ბრძოლა. მისი გამანადგურებელი მუხტის მასა არის 1 კგ, ხოლო ჯავშანტექნიკის შეღწევა 1 მმ-ზე მეტია ნაგლინი ჯავშანტექნიკის (RBS).
ასევე, თერმობარული თავი GTB-1 FAE (TVV, დღის სინათლის კამერით) და GTB-1 FAE IR (TVV ინფრაწითელი, თერმოგრაფიული კამერით), შექმნილია მსუბუქად ჯავშანტექნიკის, თავშესაფრების და გამაგრებული ბუდეების აღმოსაფხვრელად. ცეცხლსასროლი იარაღი, მას ასევე შეუძლია ეფექტურად გაანადგუროს ინფრასტრუქტურა სფეროში, როგორიცაა სარადარო სადგურები ან სარაკეტო სადგურები. გამანადგურებელი ტვირთის მასა არის 0,6 კგ, ხოლო ეფექტურობა შეფასებულია დაახლოებით 10 მ.
ასევე მომზადდა GO-1 HE-TP (High Explosive Target Practice, დღისით კამერით) და GO-1 HE-TP IR (High Explosive Target Practice InfraRed, თერმული გამოსახულების კამერით) სიმულატორები. ისინი შექმნილია როგორც სასწავლო მოწყობილობა BBSP ოპერატორების მიერ პრაქტიკული დავალებების შესასრულებლად. ქობინასთან შედარებით მათ აქვთ შემცირებული საბრძოლო დატვირთვა (ჯამში 20 გ-მდე), რომლის დანიშნულება ძირითადად სამიზნეზე დარტყმის ეფექტის ვიზუალიზაციაა.
დიაპაზონში ასევე შედის GO-1 HE-TR (მაღალი ფეთქებადი ვარჯიში, დღის სინათლის კამერით) და GO-1 HE-TR IR (მაღალი ფეთქებადი ტრენინგის ინფრაწითელი, თერმული გამოსახულების კამერით). მათ არც ერთი უნცია ასაფეთქებელი ნივთიერება არ აქვთ. მათი მიზანია მოამზადონ BBSP ოპერატორები წინა პლანზე მეთვალყურეობის, დამიზნებისა და მიზნების სწავლაში და სკოლის სახანძრო მისიებში. დანარჩენის მსგავსად მათი წონაა 1,4 კგ.
ამ ქობინების უდავო უპირატესობაა მათი გამოყენების შესაძლებლობა მინი კლასის თითქმის ნებისმიერ მატარებელთან (ფიქსირებული ან მბრუნავი ფრთებით), რა თქმა უნდა, ტექნიკური დოკუმენტაციის დებულებების გათვალისწინებით, მექანიკური, ელექტრო და IT ინტეგრაციის მოთხოვნების ჩათვლით. რომ შეხვდნენ. ამჟამად, თავები უკვე არის Warmate სისტემის ნაწილი, რომელიც წარმოებულია WB Electronics SA-ს მიერ Ożarów-Mazowiecki-სგან და DragonFly უპილოტო საფრენი აპარატი, რომელიც განვითარებულია Zielonka-ში და წარმოებულია ლიცენზიით Lotnicze No2 სამხედრო ქარხანაში ბიდგოშჩში.
თუმცა ინსტიტუტი ამით არ ჩერდება. ზელენკაში შემდეგი განვითარების სამუშაოების ფარგლებში, იგეგმება მუშაობა GK-1 HEAT კუმულაციური ფრაგმენტაციის ქობინის შესაძლებლობების გაზრდის მიზნით. ახალი კუმულაციური ინსტალაცია უნდა უზრუნველყოფდეს 300÷350 მმ RHA-ს შეღწევას თავის იგივე წონით (ანუ არაუმეტეს 1,4 კგ). ოდნავ უფრო რთული თემაა მაღალი ფეთქებადი ფრაგმენტაციის თავის GO-1 და თერმობარული GTB-1 FAE პარამეტრების გაუმჯობესება. შესაძლებელია, მაგრამ ეფექტურობის სახით მოგება უმნიშვნელო იქნება, რაც ეკონომიკურად გაუმართლებელი გეგმა იქნება. აქ შეზღუდვა არის ზონდის მასა, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს 1400 გ-ს, ზონდის მასის გაზრდა ნიშნავს მათთვის სხვა, უფრო დიდი მატარებლის შემუშავების აუცილებლობას.
დადასტურებული ეფექტურობა
კვლევითი სამუშაოების ფორმალური დასრულების შემდეგ, საკმაოდ სწრაფად, 2017 წლის ივლისში, WITU-მ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA-სთან, ხელმძღვანელების სერიის ლიცენზირებული წარმოებისთვის. თავები მთლიანად წარმოებულია პოლონეთში და მათში გამოყენებული ყველა გადაწყვეტა და ტექნოლოგია დიზაინერისა და მწარმოებლის განკარგულებაშია.
შეთანხმების შედეგად მოხდა BBSP-სთვის GX-1 ქობინების მიღების ტესტირება, რომელიც ჩაატარა BZE "BELMA" A.O-ს მიერ. და იარაღის ტექნოლოგიის სამხედრო ინსტიტუტი. პროდუქციის პარტია დამზადდა ტექნიკური მახასიათებლების შესაბამისად, რომელიც ემსახურებოდა თავდაცვის სამინისტროს იარაღისა და სამხედრო აღჭურვილობის (AME) მიღებას, 20 წლის 2017 ნოემბრის Warmate სისტემის მიწოდების ხელშეკრულებით. პირველ ეტაპზე ბიდგოშჩიდან კომპანიის მიერ ჩატარებული ქარხნული ტესტები მოიცავდა პროდუქტის წინააღმდეგობისა და გამძლეობის შემოწმებას გარემოზე ზემოქმედებისა და მექანიკური სტრესის მიმართ. VITU-ში ჩატარდა მეორე ეტაპი - საველე გამოცდები, რომლებიც მიზნად ისახავდა ოპერატიული და საბრძოლო პარამეტრების, ასევე ტაქტიკური და ტექნიკური საბრძოლო აღჭურვილობის ფიზიკურ შემოწმებას. მას მე-15 რეგიონული სამხედრო წარმომადგენლობის სპეციალისტები ხელმძღვანელობდნენ. გამოსცადეს ორი ტიპის ქობინი: მაღალი ფეთქებადი ფრაგმენტაცია GO-1 და კუმულაციური ფრაგმენტაციის კუმულაციური ფრაგმენტაცია GK-1. ტესტები ზელონკასა და ნოვაია დემბას საწვრთნელ მოედანზე ჩატარდა.
ქარხნულმა ტესტებმა დაადასტურა გამოსაცდელი თავების წინააღმდეგობა გარემოს მიმართ, ე.ი. მაღალი და დაბალი ატმოსფერული ტემპერატურა, გარემოს ტემპერატურის ციკლი, სინუსოიდური რხევა, 0,75 მ ვარდნა, თავდაცვის დონის გადაზიდვის წინააღმდეგობა. ზემოქმედების კვლევები ასევე დადებითია. შემდეგ ეტაპზე, ზელონკაში VITU სამხედრო სასწავლო მოედანზე ჩატარდა ოპერატიული ტესტები, რომლის დროსაც გაზომეს ძალის განადგურების ეფექტური რადიუსი მაღალი ფეთქებადი ქობინი GO-1 და ჯავშანტექნიკის შეღწევა HEAT ქობინი GK-1. ორივე შემთხვევაში აღმოჩნდა, რომ დეკლარირებული პარამეტრები მნიშვნელოვნად იყო გადაჭარბებული. OF GO-1-ისთვის ადამიანის დაზიანების საჭირო რადიუსი განისაზღვრა 10 მ-ზე, სინამდვილეში კი 30 მ. GK-1-ის კუმულაციური ქობინისთვის საჭირო შეღწევადობის პარამეტრი იყო 180 მმ RHA, ხოლო დროს ტესტების შედეგი იყო 220 მმ RHA.
პროდუქტის სერტიფიცირების პროცესის საინტერესო ფაქტი იყო VITU-ში განხორციელებული ახლად შემუშავებული თერმობარიკული თავის GTB-1 FAE ტესტირება, რომლის ეფექტურობა შემოწმდა მანქანის სახით სამიზნის გამოყენებით.
აღსანიშნავია, რომ ტესტები ჩვენი ქვეყნის ფარგლებს გარეთაც ჩატარდა. ეს განპირობებული იყო ზელონკაში განვითარებული GX-1 ოჯახის ქობინით აღჭურვილი Warmate უპილოტო საფრენი აპარატების ორ ქვეყანაში საექსპორტო შეკვეთით.
