ჰიბრიდული მანქანა, როგორ მუშაობს?

ბევრი ინდუსტრია განიხილავს ახალ გადაწყვეტილებებს CO2-ის ემისიების შესამცირებლად. მათ შორის არ უნდა ჩამორჩეს საავტომობილო სექტორი. ჰიბრიდული მანქანები შეიქმნა ტექნოლოგიური განვითარებისა და გარემოსდაცვითი მოთხოვნების საპასუხოდ. როგორც ასეთი, მათი წარმოება აკმაყოფილებს საკმაოდ სპეციფიკურ სტანდარტებს. მათი მახასიათებელი ასევე დაკავშირებულია მუშაობის რეჟიმთან, რომელიც ძალიან განსხვავდება სითბოს ძრავების მქონე მანქანებისგან.

რეზიუმე

რა არის ჰიბრიდული მანქანა?

ჰიბრიდული მანქანა არის მანქანა, რომელიც მუშაობს ორი ტიპის ენერგიაზე: ელექტრო და თერმული. ასე რომ, თქვენი ჰიბრიდული მანქანის კაპოტის ქვეშ ნახავთ ორ განსხვავებულ ძრავას: სითბოს ძრავას ან წვის ძრავას და ელექტროძრავას.

ეს მანქანები მოითხოვს მნიშვნელოვან ფინანსურ ინვესტიციებს განვითარებაში. საუბარია წარმოების სხვადასხვა ეტაპებზე საჭირო ენერგიის დიდ რაოდენობაზე. ამ მოთხოვნების სანაცვლოდ ჰიბრიდული მანქანები მოიხმარენ ნაკლებ საწვავს (ბენზინს ან დიზელს) და ნაკლებად აბინძურებენ.

როგორია ჰიბრიდული მანქანების კატეგორიები?

შემუშავებულია სხვადასხვა ტექნოლოგიები, რათა მძღოლებს შესთავაზონ ჰიბრიდული მანქანების რამდენიმე სახეობა. ასე რომ, არსებობს კლასიკური ჰიბრიდები, დანამატის ჰიბრიდები და მსუბუქი ჰიბრიდები.

რაც უნდა გახსოვდეთ კლასიკური ჰიბრიდების შესახებ

ეს მანქანები მუშაობენ ჰიბრიდული სპეციფიკური სისტემის გამოყენებით, რომელიც მოითხოვს თქვენი მანქანის სხვადასხვა კომპონენტებს ერთად მუშაობას.

4 ელემენტი, რომლებიც ქმნიან კლასიკურ ჰიბრიდებს 

კლასიკური ჰიბრიდული მანქანები შედგება ოთხი ძირითადი ელემენტისგან.

• Ელექტროძრავი

ელექტროძრავა უკავშირდება მანქანის ბორბლებს. ეს საშუალებას აძლევს მანქანას იმოძრაოს დაბალი სიჩქარით. მისი წყალობით, ბატარეა მუშაობს, როდესაც მანქანა მოძრაობს დაბალი სიჩქარით. მართლაც, როდესაც მანქანა დამუხრუჭებს, ელექტროძრავა აღადგენს კინეტიკურ ენერგიას და შემდეგ გარდაქმნის მას ელექტროენერგიად. ეს ელექტროენერგია შემდეგ გადაეცემა ბატარეას მის გასაძლიერებლად.

• სითბოს ძრავა

იგი დაკავშირებულია ბორბლებთან და უზრუნველყოფს ავტომობილის მაღალსიჩქარიან წევას. ის ასევე ავსებს ბატარეას.

• ბატარეა

ბატარეა გამოიყენება ენერგიის შესანახად და გადანაწილებისთვის. ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალების ზოგიერთ ნაწილს ნამდვილად სჭირდება ელექტროენერგია თავისი ფუნქციების შესასრულებლად. კერძოდ, ეს ეხება ელექტროძრავას.

ბატარეის ძაბვა დამოკიდებულია თქვენი მანქანის მოდელზე. ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია მაღალი სიმძლავრის ბატარეებით. მათთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ დატკბეთ ელექტროძრავით შორ მანძილზე, რაც არ იქნება სხვა მოდელებთან შედარებით დაბალი ენერგიის მოხმარებით.

• საბორტო კომპიუტერი

ეს არის სისტემის ცენტრალური ნაწილი. კომპიუტერი დაკავშირებულია ძრავებთან. ეს საშუალებას აძლევს მას აღმოაჩინოს თითოეული ენერგიის წარმოშობა და ბუნება. ის ასევე ზომავს მის სიმძლავრეს და შემდეგ ანაწილებს მას მანქანის სხვადასხვა ნაწილების საჭიროებებისა და ენერგიის ხელმისაწვდომობის მიხედვით. უზრუნველყოფს თერმული ენერგიის მოხმარების შემცირებას სითბოს ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაციის გზით.

გჭირდებათ დახმარება დასაწყებად?

როგორ მუშაობს კლასიკური ჰიბრიდული მანქანა?

კლასიკური ჰიბრიდული მანქანის მუშაობის მექანიზმი იცვლება თქვენი მართვის სიჩქარის მიხედვით.

შემცირებული სიჩქარით

სითბურ ძრავებს აქვთ რეპუტაცია, რომ მოიხმარენ საწვავს ქალაქებში მოძრაობისას ან შემცირებული სიჩქარით. სინამდვილეში, ამ დროის განმავლობაში, ელექტროძრავა შექმნილია საწვავის მოხმარების შესამცირებლად. უნდა იცოდეთ, რომ 50 კმ/სთ-ზე ქვემოთ ბორტ კომპიუტერი გამორთავს თქვენი მანქანის თერმოძრავას ელექტროძრავის ჩასართავად. ეს საშუალებას აძლევს თქვენს მანქანას იმუშაოს ელექტროენერგიით.

თუმცა, ეს მექანიზმი მოითხოვს ერთ პირობას: თქვენი ბატარეა საკმარისად დატენილი უნდა იყოს! სითბოს ძრავის გამორთვამდე კომპიუტერი აანალიზებს ხელმისაწვდომ ელექტროენერგიის რაოდენობას და წყვეტს, შეუძლია თუ არა მას ელექტროძრავის გააქტიურება.

აჩქარების ფაზა

ზოგჯერ, თქვენს ჰიბრიდულ მანქანაში ორი ძრავა მუშაობს ერთდროულად. ეს ასე იქნება იმ სიტუაციებში, როდესაც თქვენს მანქანას დიდი ძალისხმევა სჭირდება, მაგალითად, აჩქარების დროს ან ციცაბო ფერდობზე მოძრაობისას. ასეთ სიტუაციებში კომპიუტერი ზომავს თქვენი მანქანის ენერგეტიკულ მოთხოვნილებას. შემდეგ ის იწყებს ორ ძრავას ამ მაღალი ენერგიის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.

ძალიან დიდი სიჩქარით

ძალიან მაღალი სიჩქარით, სითბოს ძრავა იწყება და ელექტროძრავა ითიშება.

შენელებისა და გაჩერებისას

როდესაც თქვენ შეანელებთ, სითბოს ძრავა ითიშება. რეგენერაციული დამუხრუჭება კინეტიკური ენერგიის აღდგენის საშუალებას იძლევა. ეს კინეტიკური ენერგია ელექტროძრავით გარდაიქმნება ელექტრო ენერგიად. და, როგორც ზემოთ ვნახეთ, ეს ენერგია გამოიყენება ბატარეის დასატენად.

მაგრამ როდესაც გაჩერებულია, ყველა ძრავა გამორთულია. ამ შემთხვევაში ავტომობილის ელექტრო სისტემა იკვებება ბატარეით. როდესაც მანქანა გადატვირთულია, ელექტროძრავა გადატვირთულია.

დანამატი ჰიბრიდული მანქანები: რა უნდა იცოდეთ?

ჰიბრიდული მანქანა არის მანქანა, რომელსაც აქვს ბატარეის ძალიან დიდი ტევადობა. ამ ტიპის ბატარეა უფრო ძლიერია, ვიდრე ჩვეულებრივი ჰიბრიდები.

დატენვის ჰიბრიდს აქვს სითბოს ძრავა და ელექტროძრავა. თუმცა, მისი ბატარეის ავტონომია საშუალებას აძლევს მას ელექტრული ძრავა შორ მანძილზე გაატაროს. ეს მანძილი მერყეობს 20-დან 60 კმ-მდე, რაც დამოკიდებულია მანქანის ბრენდზე. მიუხედავად იმისა, რომ იგი აღჭურვილია სითბოს ძრავით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დანამატი ჰიბრიდი ყოველდღიურად ბენზინის ძრავის გამოყენების გარეშე.

მუშაობის ეს სპეციალური რეჟიმი მოქმედებს დანამატის ჰიბრიდების მამოძრავებელ ძალაზე. როგორც წესი, ეს მანძილი არის 3-დან 4 კილომეტრამდე, ჩვეულებრივი ჰიბრიდული ავტომობილის დიაპაზონთან შედარებით. თუმცა, დანამატი ჰიბრიდული მანქანები ისევე მუშაობენ, როგორც ჩვეულებრივი ჰიბრიდები.

ელექტრო ჰიბრიდების ორი განსხვავებული კატეგორიაა. ეს არის PHEV ჰიბრიდები და EREV ჰიბრიდები.

PHEV ჰიბრიდები

დატენვის ჰიბრიდული მანქანები PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) განსხვავდება იმით, რომ მათი დამუხტვა შესაძლებელია ელექტრო განყოფილებიდან. ამ გზით, თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ თქვენი მანქანა სახლში, საჯარო ტერმინალში ან თქვენს სამუშაო ადგილზე. ეს მანქანები ძალიან ჰგავს ელექტრო მანქანებს. ისინი ასევე განიხილება, როგორც თერმოგამომსახველებიდან ელექტრომობილებზე გადასვლა.

EREV ჰიბრიდული მანქანები

მრავალჯერადი დატენვის ჰიბრიდები EREV (ელექტრო მანქანები გაფართოებული დიაპაზონით) არის მანქანები, რომლებიც იკვებება ელექტროძრავით. თერმოპილი ენერგიას აწვდის გენერატორს მხოლოდ მაშინ, როცა ბატარეას დატენვა სჭირდება. შემდეგ ის ინარჩუნებს თავის მუხტს მცირე ალტერნატორის წყალობით. ამ ტიპის მანქანა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მეტი ავტონომია.

ჰიბრიდული მანქანების ზოგიერთი უპირატესობა და უარყოფითი მხარე

თუ ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას აქვს უპირატესობა, როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, არსებობს უარყოფითი მხარეებიც...

რა სარგებელი მოაქვს ჰიბრიდულ მანქანას?

• შემცირებული საწვავის მოხმარება

ჰიბრიდული მანქანები შექმნილია ბენზინის ან დიზელის მოხმარების შესამცირებლად. მისი ორი ძრავის წყალობით, ჰიბრიდული მანქანა ხარჯავს ნაკლებ ენერგიას, ვიდრე მარტივი წვის ძრავის მანქანა.

• მანქანა ბუნებასთან ჰარმონიაში

ჰიბრიდული მანქანები გამოყოფენ ნაკლებ CO2-ს. ეს გამოწვეულია ელექტროძრავით, რომელიც ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

• ფასდაკლება ზოგიერთ თქვენს გადასახადზე

რამდენიმე სტრუქტურა ხელს უწყობს ჰიბრიდული მანქანების გამოყენებას. როგორც ასეთი, ზოგიერთმა მზღვეველმა შეიძლება მოგცეთ ფასდაკლება თქვენს კონტრაქტზე, თუ თქვენ მართავთ ჰიბრიდს.

• შესამჩნევი კომფორტი

დაბალი სიჩქარით ან შენელებისას ჰიბრიდული მანქანები ჩუმად მოძრაობენ. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სითბოს ძრავა არ მუშაობს. ეს მანქანები ხელს უწყობს ხმაურის დაბინძურების შემცირებას. გარდა ამისა, ჰიბრიდულ მანქანებს არ აქვთ გადაბმულობის პედლები. ეს ათავისუფლებს მძღოლს სიჩქარის გადართვის ყველა შეზღუდვისგან.

• ჰიბრიდული მანქანების მდგრადობა

ჰიბრიდულმა მანქანებმა აჩვენეს გარკვეული სიმტკიცე და კარგი გამძლეობა. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი გამოიყენებოდა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ბატარეები კვლავ აგრძელებენ ენერგიის შენახვას. თუმცა, ბატარეის მოქმედება დროთა განმავლობაში მცირდება. ეს ამცირებს მის შენახვის მოცულობას. გასათვალისწინებელია, რომ ეფექტურობის ეს ვარდნა შეიძლება შეინიშნოს მხოლოდ ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ.

• შემცირებული სარემონტო ხარჯები

ჰიბრიდული მანქანები დაზოგავთ ძვირადღირებულ სარემონტო ხარჯებს. მათი დიზაინი ხომ საკმაოდ სპეციფიკურია, ამიტომ განსაკუთრებულ ზრუნვას მოითხოვს... მაგალითად, ისინი არ არიან აღჭურვილი არც დროის ღვედით, არც სტარტერით, არც გადაცემათა კოლოფით. ეს ელემენტები ძალიან ხშირად იწვევენ მცირე პრობლემებს სითბოს ძრავებთან, რაც ძალიან ხშირად იწვევს რემონტის მაღალ ხარჯებს.

• ეკოლოგიური ბონუსი

საზოგადოებას ე.წ „სუფთა“ მანქანების შესაძენად, მთავრობამ დააწესა გარემოსდაცვითი ბონუსი, რომელიც პერსპექტიულ მყიდველებს საშუალებას აძლევს მიიღონ 7 ევრომდე დახმარება ჰიბრიდული ავტომობილის შეძენისას. თუმცა, ამ ბონუსის მიღება შესაძლებელია მხოლოდ წყალბადით მომუშავე ელექტრომობილის ან, ჩვენს შემთხვევაში, დანამატის ჰიბრიდის შესაძენად. დანამატი ჰიბრიდული ავტომობილისთვის CO000-ის გამონაბოლქვი არ უნდა აღემატებოდეს 2 გ/კმ CO50-ს, ხოლო ელექტრო რეჟიმში დიაპაზონი უნდა იყოს 2 კმ-ზე მეტი.

შენიშვნა: 1 წლის 2021 ივლისიდან ეს გარემოსდაცვითი ბონუსი შემცირდება 1000 ევროთ, 7000 ევროდან 6000 ევრომდე.

• არანაირი სატრანსპორტო შეზღუდვა

ჰიბრიდულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, ისევე როგორც ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე, არ მოქმედებს სატრანსპორტო შეზღუდვები, რომლებიც დაწესებულია ჰაერის დაბინძურების პიკების დროს.

ჰიბრიდული მანქანების გამოყენების ნაკლოვანებები

• ფასი

ჰიბრიდული ავტომობილის დიზაინი უფრო მეტ ბიუჯეტს მოითხოვს, ვიდრე წვის ძრავის დიზაინი. შესაბამისად, ჰიბრიდული მანქანების შესყიდვის ფასი უფრო მაღალია. მაგრამ საკუთრების მთლიანი ღირებულება გრძელვადიან პერსპექტივაში უფრო მიმზიდველია, რადგან ჰიბრიდული ავტომობილის მფლობელი მოიხმარს ნაკლებ საწვავს და ასევე ექნება დაბალი ტექნიკური ხარჯები. 

• შეზღუდული კაბინეტის ფართი

კიდევ ერთი მინუსი, რომელსაც მომხმარებლები "შეუმჩნევენ" არის სივრცის ნაკლებობა ზოგიერთ მოდელში. ადგილი უნდა იყოს ბატარეებისთვის და ზოგიერთი დიზაინერი ამცირებს თაიგულების მოცულობას, რათა უფრო ადვილად მოერგოს.

• დუმილი

როცა ფეხით მოსიარულე ხარ, ძალიან ადვილია ჰიბრიდებზე გაკვირვება. სტაციონარული ან შემცირებული სიჩქარის დროს მანქანა ძალიან მცირე ხმაურს გამოსცემს. თუმცა დღეს ფეხით მოსიარულეთა ხმოვანი სიგნალიზაცია ჩართულია 1-დან 30 კმ/სთ-მდე სიჩქარით: მეტი არაფერია შეშინებული!