Geon X-Road 202
Geon X-Road 202 არის ელეგანტური, მსუბუქი და მოქნილი ენდურო, დამზადებულია მისი იაპონური კოლეგებისთვის დამახასიათებელი სტილით. მოდელი აღჭურვილია ოთხტაქტიანი, ერთცილინდრიანი ძრავით ზედ ამწევით და 200 კუბური სანტიმეტრის მოცულობით. ეს ერთეული სიახლეა ამ მოდელის დიაპაზონისთვის.
მყიდველს სთავაზობენ არჩევანს საწვავის ორი სისტემიდან: კარბუტერით ბენზინის მიწოდება ან ელექტრონული ინექცია. ძრავის ჩართვა შესაძლებელია როგორც სტარტერით, ასევე სტანდარტული ელექტრო სტარტერით. მოტოციკლის წინა მხარეს დამონტაჟებულია ინვერსიული გრძელვადიანი ჩანგალი, უკანა კი მონო-დარტყმის გულსაკიდი ამორტიზატორი. მაღალი ხარისხის შეჩერება და შესანიშნავი მამოძრავებელი მახასიათებლები მოტოციკლს მრავალმხრივს ხდის როგორც გამავლობის, ისე ურბანულ პირობებში.
ფოტო კოლექცია Geon X-Road 202
შასი / მუხრუჭები
კარკასი
ჩარჩოს ტიპი: ფოლადის მილაკი
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: შებრუნებული ჩანგალი
უკანა სავალი ტიპი: Swingarm ერთად monoshock
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ერთი დისკი 2 დგუშის საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 240
უკანა მუხრუჭები: ერთი დისკი 2 დგუშის საზომით
ტექნიკური მახასიათებლები
ზომები
სიგრძე, მმ: 2090
სიგანე, მმ: 880
სიმაღლე, მმ: 1280
სავარძლის სიმაღლე: 770
ბაზა, მმ: 1360
მიწის დაშორება, მმ: 320
მშრალი წონა, კგ: 132
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 8
ძრავის
ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 200
კომპრესიის კოეფიციენტი: 9.5:1
ცილინდრების რაოდენობა: 1
ვენტილების რაოდენობა: 2
მიწოდების სისტემა: კარბორეტერი
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 15
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 15 6500-ზე
გაგრილების ტიპი: Საჰაერო
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ელექტრონული CDI
გაშვების სისტემა: ელექტრო და დარტყმა დამწყები
ტრანსმისია
Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 5
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი
პარამეტრები
თვლები
დისკის ტიპი: ლაპარაკობდა
საბურავები: წინა: 2.75 - 21, უკანა: 4.10 - 18
