გეონ დაკარი 250S
მოტო

გეონ დაკარი 250S

გეონ დაკარი 250S

Geon Dakar 250S არის სუპერმოტო კლასის კიდევ ერთი წარმომადგენელი უკრაინული მწარმოებლისგან. მოდელი დამზადებულია უტილიტარულ სტილში და აქვს საოცარი მამოძრავებელი მახასიათებლები. მოდელი შექმნილია იმავე პრინციპით, როგორც SM ინდექსთან დაკავშირებული მოდიფიკაცია. გასაკვირი არ არის, რომ ველოსიპედებს აქვთ ერთი და იგივე შასი ალუმინის ჩარჩოთი და ერთი და იგივე ლითონისგან დამზადებული სასრიალო იარაღით, რაც ველოსიპედს საკმარისად მსუბუქს და გამძლეს ხდის.

მოტოციკლის გული არის თხევადი გაგრილებული, ერთცილინდრიანი, ოთხსარქველიანი ძრავა. ამ შემთხვევაში ინჟინერებმა დაამონტაჟეს 250 კუბ.სმ სიმძლავრე (სამუშაო მოცულობა 249 კუბ.). მიწის მაღალი კლირენსი, ელექტრული განყოფილების ქვეშ გამავალი მილის ჩარჩო და ეფექტური საკიდარი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იმოძრაოთ გზაზე ძრავის უსაფრთხოების შიშის გარეშე. სხვადასხვა პარამეტრების წყალობით, საკიდარი შეიძლება მოერგოს კონკრეტულ გზის პირობებს.

ფოტო კომპლექტი Geon Dakar 250S

ამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s3.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s4.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s6.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s7.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s8.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s1.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია geon-dakar-250s2.jpg

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: ალუმინის დიაგონალი

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: 47 მმ ინვერსიული ტელესკოპური ჩანგალი
უკანა სავალი ტიპი: Pro-Link სისტემა, ალუმინის მონოშოკი, პერსონალურად

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: ერთი მცურავი დისკი 2 დგუშიანი საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 290
უკანა მუხრუჭები: ერთი დისკი 1 დგუშის საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 240

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სიგრძე, მმ: 2320
სიგანე, მმ: 830
სიმაღლე, მმ: 1300
სავარძლის სიმაღლე: 920
ბაზა, მმ: 1500
მიწის დაშორება, მმ: 330
მშრალი წონა, კგ: 115
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 7.2

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 249
კომპრესიის კოეფიციენტი: 11.5: 1
ცილინდრების რაოდენობა: 1
ვენტილების რაოდენობა: 4
მიწოდების სისტემა: კარბორეტერი
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 28
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 23 7000-ზე
გაგრილების ტიპი: თხევადი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ელექტრონული CDI
გაშვების სისტემა: ელექტრო და დარტყმა დამწყები

ტრანსმისია

Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი

პარამეტრები

თვლები

დისკის დიამეტრი: 17
დისკის ტიპი: ლაპარაკობდა
საბურავები: წინა: 120 / 70-17; ზურგი: 150 / 70-17

უახლესი მოტო ტესტის მძღოლები გეონ დაკარი 250S

პოსტი ვერ მოიძებნა

 

მეტი საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება