სად მოვახდინო მანქანის მომსახურება? დილერობა ჩვეულებრივი ავტო სარემონტო მაღაზიების წინააღმდეგ
მანქანების ექსპლუატაცია

სად მოვახდინო მანქანის მომსახურება? დილერობა ჩვეულებრივი ავტო სარემონტო მაღაზიების წინააღმდეგ

სად მოვახდინო მანქანის მომსახურება? დილერობა ჩვეულებრივი ავტო სარემონტო მაღაზიების წინააღმდეგ საწვავის და დაზღვევის გარდა, სარემონტო და ტექნიკური ხარჯები არის ყველაზე დიდი ტვირთი თითოეული მძღოლის ბიუჯეტზე. ძვირი უნდა ღირდეს თუ არა მექანიკოსთან ვიზიტი?

პოლონური ავტო სარემონტო მაღაზიები შეიძლება დაიყოს სამ ჯგუფად. მათგან ყველაზე დიდი დამოუკიდებელი თვითდასაქმებული კომპანიებია. დანარჩენი ორი არის ავტორიზებული სერვისის სადგურები, რომლებიც მუშაობენ კონკრეტული ბრენდების ავტომობილების დილერებთან და ჯაჭვის სახელოსნოებში, მუშაობენ ძირითადი მოთამაშის მიერ დადგენილი წესების შესაბამისად, რომელიც მათ აერთიანებს.

ASO: - ჩვენ ძვირი ვართ, მაგრამ საიმედო

ASO სერვისებს ყველაზე ხშირად იყენებენ ახალგაზრდა მანქანების მფლობელები. რა მეტყველებს ASO-ზე? ავტორიზებულ სერვისებში დასაქმებულია პროფესიონალები, რომლებიც მუდმივად სწავლობენ პრობლემებს. მექანიკას აქვს სპეციალური ინდექსები და მუდმივად აკონტროლებს. ამიტომ, მათ უნდა შეეძლოთ სწრაფად და სწორად აღმოფხვრას ნებისმიერი ხარვეზი.

მეორე არგუმენტი, მისი აზრით, არის მანქანების შესახებ ცოდნის ხელმისაწვდომობა. დილერებს შეუძლიათ ნებისმიერ დროს დაუკავშირდნენ მანქანის მწარმოებლის ინჟინრებს, რომლებთანაც ვაჭრობენ. ეს ხელს უწყობს კომპლექსური წარუმატებლობის აღმოფხვრას. ავტორიზებული სერვისის აღჭურვილობის მსგავსი, რომელიც მოიცავს სპეციალიზებულ ინსტრუმენტებს, რომლებიც განკუთვნილია კონკრეტული მანქანის მოდელებისა და ელექტრონული სისტემებისთვის. ამის წყალობით, მანქანის კომპიუტერთან კომუნიკაცია ხდება მარტივად და სწორად.

რედაქტორები გვირჩევენ:

- როგორ გადაიყვანოთ თქვენი მანქანა LPG-ზე მუშაობისთვის- შეკეთებამდე შეამოწმეთ ფასი მექანიკოსთან

- საკიდის ავარია - რა ფუჭდება ყველაზე ხშირად და რა ღირს შეკეთება?

ასევე მნიშვნელოვანია მანქანის გარანტია. თითქმის ყველა მწარმოებელი მოითხოვს რეგულარულ შემოწმებას და შეკეთებას ავტორიზებულ სერვის სადგურზე მისი მოვლისთვის. მართალია, არსებობს ევროკავშირის GVO რეგულაცია, რომელიც საშუალებას იძლევა შეკეთება დამოუკიდებელ ავტოფარეხებში გარანტიის გაუქმების გარეშე. მაგრამ სადავო სიტუაციებში ავტორიზებული ავტოგასამართი სადგურის გარეთ ინსპექტირება შეიძლება გახდეს არგუმენტი იმპორტიორისთვის მანქანის გარანტიის შეუსრულებლობის შესახებ და მანქანის მფლობელს მოუწევს საკუთარი უფლებების დაცვა სასამართლოში.

ქსელური სერვისები: - ჩვენ გვაქვს არა უარესი, ვიდრე ASO, მაგრამ უფრო იაფი

ბევრი მძღოლი ენდობა ე.წ. ქსელის სერვისებს. როგორც წესი, ეს არის დამოუკიდებელი კომპანიები, რომლებიც დაკავშირებულია გარკვეული ბრენდის ქსელთან და აკმაყოფილებს მის მოთხოვნებს. ერთ-ერთი ასეთი სემინარი Bosch-ის ბრენდის ქვეშ ტარდება ჟესოვში პაველ ჰოფმანის მიერ. ის დარწმუნდება, რომ მის საიტზე მომსახურების ხარისხი არ არის უარესი, ვიდრე ASO-ზე.

„ჩემი თანამშრომლები აგვარებენ ერთი შეხედვით უიმედო საქმეებს. ავტორიზებული სადგურების მექანიკოსების მსგავსად, ჩვენ ასევე ვმონაწილეობთ ბევრ ტრენინგში და გვაქვს წვდომა უახლეს აღჭურვილობასა და კომპიუტერულ პროგრამებზე, ხაზს უსვამს პაველ ჰოფმანი. მისი თქმით, თანამშრომლების მომზადების დონე და სახელოსნოს აღჭურვილობა უპირატესობას ანიჭებს არაქსელურ სერვისებთან შედარებით: - ბევრ მექანიკოსს, რომელიც დამოუკიდებლად მუშაობს, კომპიუტერიც კი არ აქვს და მანქანებს საცდელი და შეცდომით არემონტებს სიბნელეში. შეცდომა. და ხშირად ისინი არ იძლევიან გარანტიას გაწეული მომსახურებისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება