გაზი ზამთარში - რა უნდა გახსოვდეთ?
ზამთრის სეზონის დაწყება შესანიშნავი დროა მთელი ინსტალაციისა და ყველა კაბელის შესამოწმებლად. ინსპექტირება მოიცავს თავად გათბობის ქვაბის და ყველა მილის შემოწმებას, რომლებიც უნდა შეიცვალოს გარკვეული ინტერვალებით, მაშინაც კი, თუ მათ ჯერ არ აჩვენეს ცვეთა ან გაჟონვის ნიშნები.
შემდეგი ნაბიჯი არის ცილინდრების შეერთება. ზამთარში პროპან-ბუტანის ნარევის გამოყენებას დიდი აზრი არ აქვს. -0,5 ცელსიუსზე დაბალ ტემპერატურაზე ბუტანი წყვეტს აორთქლებას და გადაიქცევა თხევად მდგომარეობაში. ამიტომ მას არ გამოვიყენებთ მანქანის ინტერიერის გასათბობად ან წყლის გასათბობად. მაგრამ სუფთა პროპანი მთლიანად დაიწვება და ამგვარად გამოვიყენებთ მთელ 11 კილოგრამიან ცილინდრს.
სად ვიპოვო სუფთა პროპანის ავზები? ამ კითხვაზე მკაფიო პასუხი არ არსებობს. ღირს ყურადღება მიაქციოთ გაზის ჩამომსხმელ ქარხნებს - ისინი ყველა დიდ ქალაქშია. მოგზაურობის დაწყებამდე გირჩევთ აიღოთ ტელეფონი და დარეკოთ რეგიონში. ეს დაგვიზოგავს დროს და ნერვებს.
კიდევ ერთი გამოსავალი. შეგიძლიათ იპოვოთ ინტერნეტში, რომლებიც მუშაობენ 12 ვოლტზე. უბრალოდ აწიეთ ტემპერატურა ოდნავ, რომ დარჩეს ერთ გრადუსზე ზემოთ. ამ კომბინაციაში შეგვიძლია გამოვიყენოთ პროპანისა და ბუტანის ნარევი.
კითხვა, გარეგნობის საწინააღმდეგოდ, ძალიან რთულია. მოხმარება დამოკიდებულია კემპერის ან მისაბმელის ზომაზე, გარე ტემპერატურაზე, იზოლაციაზე და შიგნით დაყენებულ ტემპერატურაზე. დაახლოებით: სუფთა პროპანის ერთი ცილინდრი 7 მეტრამდე კარგად იზოლირებულ კემპერში "იმუშავებს" დაახლოებით 3-4 დღის განმავლობაში. ყოველთვის ღირს თადარიგის ქონა - არაფერია იმაზე უარესი არა მხოლოდ ჩვენი კომფორტისთვის, არამედ ბორტზე წყალმომარაგების სისტემისთვის, ვიდრე გათბობის ნაკლებობა.
ღირს გაზის ინსტალაციის მცირე დანამატის დამატება ფორმაში. ამ ტიპის გადაწყვეტა ხელმისაწვდომია ბაზარზე, მათ შორის: Truma და GOK ბრენდები. რას მივიღებთ? ჩვენ შეგვიძლია გავაერთიანოთ ორი გაზის ცილინდრი ერთდროულად. როდესაც ერთ-ერთ მათგანს გაზი ამოიწურება, სისტემა ავტომატურად გადართავს მოხმარებას მეორეზე. ამიტომ გათბობა არ გამოირთვება და არ მოგვიწევს ცილინდრის გამოცვლა დილის 3 საათზე, როცა თოვს ან წვიმს. უსულო საგნების მიმართ ასეთი გაბრაზება ხდება მაშინ, როდესაც გაზი ყველაზე ხშირად ამოიწურება.
GOK გადაცემათა კოლოფს ჰქვია Caramatic DriveTwo და მაღაზიიდან გამომდინარე, ღირს დაახლოებით 800 ზლოტი. DuoControl, თავის მხრივ, არის Truma-ს პროდუქტი –
ამისთვის მოგიწევთ დაახლოებით 900 ზლოტის გადახდა. ღირს თუ არა? Რა თქმა უნდა კი!
ჩვენი უსაფრთხოებისთვის ბანაკის ან მისაბმელის ბორტზე. სპეციალური მოწყობილობა, რომელიც მუშაობს 12 ვ-ზე და აღმოაჩენს როგორც პროპანისა და ბუტანის ძალიან მაღალ კონცენტრაციას, ასევე ნარკოტიკულ გაზებს, დაახლოებით 400 ზლოტი ღირს.
და ბოლოს, აღსანიშნავია ელექტროენერგია. ამაში მათ აქვთ უპირატესობა დიზელის ძრავებთან შედარებით. ძველ ვერსიებში პოპულარულ ტრუმას ენერგია სჭირდება მხოლოდ ვენტილატორების მუშაობისთვის, რომლებიც ანაწილებენ თბილ ჰაერს მთელ თრეილერში. ახალი გადაწყვეტილებები მოიცავს დამატებით ციფრულ პანელებს, მაგრამ არ ინერვიულოთ. მწარმოებლის თქმით, Truma Combi ვერსიის 4 (გაზი) ენერგომოხმარება არის 1,2A ინტერიერის გათბობისას და წყლის გაცხელებისას.
ამ გზით მომზადებული გაზის ინსტალაცია უზრუნველყოფს კომფორტულ დასვენებას თუნდაც ნულოვანი ტემპერატურის პირობებში. ჩვენ არ გვჭირდება პირდაპირ მთაში წასვლა, რომ თოვლში თხილამურებით ვიაროთ ძველი ტრაილერით, მაგრამ... ამ მინდვრებს აქვს ჭურჭლის სარეცხი მანქანები და სველი წერტილები ნიჟარებით, ტუალეტებით და საშხაპეებით. ჩვენს ტრაილერს ან კემპერს წყალიც კი არ უნდა ჰქონდეს ავზებსა და მილებში. ასე რომ, შეგიძლიათ მთელი წლის განმავლობაში ქარავანის მოგზაურობისას!
