GAZ Sobol დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ
ინფორმაციის
Sobol მანქანა დიდი ხანია საკმაოდ პოპულარული მოდელია დსთ-ს ქვეყნების ბაზრებზე. ეს განპირობებულია შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლებით, რომელსაც აუცილებლად უნდა მიხედოთ მანქანის ყიდვისას. განსაკუთრებით საჭიროა ყურადღება მიაქციოთ საწვავის მოხმარებას Sable-ზე. ამ ყველაფერზეა საუბარი და განიხილება. მაგრამ ჯერ ცოტა ვისაუბროთ კომპანიაზე, რომელიც აწარმოებს ამ ბრენდის "რკინის ცხენებს" და მხოლოდ ამის შემდეგ საწვავის მოხმარებაზე.
GAZ და Sable
კომპანია თავის ისტორიას შორეულ 1929 წელს იწყებს. სწორედ მაშინ დადო ხელშეკრულება Ford Motor Company-თან, რომლის მიხედვითაც ორივე კომპანიას უნდა ეთანამშრომლა და დაეხმარა ერთმანეთს მანქანების წარმოებაში. 1932 წლის იანვარში გამოჩნდა პირველი NAZ AA რკინის ტვირთის ცხენი. და უკვე იმავე წლის დეკემბერში კომპანიამ დაიწყო პირველი GAZ A სამგზავრო მანქანის აწყობა, რომელიც დამზადებულია ფორდის ნახატების მიხედვით. ეს იყო GAZ-ის დიდი ისტორიის დასაწყისი.
| ძრავის | მოხმარება (ტრეკი) | მოხმარება (ქალაქი) | მოხმარება (შერეული ციკლი) |
| 2.9i (ბენზინი) 5-mech, 2WD | 8.5 L / 100 KM | 10.5 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM |
2.8d (ტურბო დიზელი) 5-mech, 2WD | 7 L / 100 KM | 8.5 ლ / 100 კმ | 8 L / 100 KM |
დიდი სამამულო ომის დროს კომპანია დაეხმარა ქვეყანას - აწარმოა ჯავშანტექნიკა, ყველგანმავალი და საბრძოლო მოქმედებების დროს საჭირო სხვა მანქანები. ამისათვის ქარხანამ მიიღო იმ დროისთვის მაღალი ჯილდო - ლენინის ორდენი.
მაგრამ სწორედ მისი ასამბლეის ხაზიდან გადმოვიდა SRSR-ის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი, მოდური და პრესტიჟული მანქანა, ვოლგა. მაგრამ დრო არ დგას. კომპანია ვითარდება და უფრო და უფრო ჩნდება მისი მოდელები, რომლებსაც საწვავის სრულიად განსხვავებული მოხმარება აქვთ.
"საბელის" ისტორია ოთხმოცდაათიან წლებში იწყება. 1998 წლის შემოდგომაზე გორკის საავტომობილო ქარხანაში გამოჩნდა Sable სერია (მისი სახელის პირველი ასოებიდან გაჩნდა ცნობილი აბრევიატურა GAZ). იგი შედგება მსუბუქი სატვირთო მანქანებისგან, ასევე ფურგონებისა და მიკროავტობუსებისგან.
რა მანქანებია აღწერილი სერიაში
კომპანია GAZ აწარმოებს ბევრ განსხვავებულ მანქანას, საწვავის განსხვავებული მოხმარებით ას კილომეტრზე, კერძოდ, ასეთებს:
- მყარი ლითონის ფურგონ GAZ-2752;
- პატარა ავტობუსი "ბარგუზინი" GAZ-2217, რომელშიც კარი მაღლა დგას უკან, ხოლო სახურავი ათი სანტიმეტრით დაბლა გახდა;
- სატვირთო GAZ 2310;
- GAZ 22171 - პატარა ავტობუსი ექვსი და ათი ადგილისთვის;
- GAZ 22173 - ათ ადგილიანი მანქანა, რომელიც ხშირად გამოიყენება როგორც მიკროავტობუსები, ასევე ნებისმიერი ოფიციალური მიზნებისთვის;
- 2010 წლის ზამთარში ქარხანამ ჩაატარა მანქანების რესტაილინგი და გამოჩნდა ახალი ხაზი "სობოლ-ბიზნესი". მასში მრავალი ერთეული და ასამბლეა მოდერნიზებულია Gazelle-Business სერიით მოდელის მიხედვით.
2010 წელს კომპანიებმა ნება დართო ტურბოდიზელის დაყენება, ხოლო ზაფხულში ამ ძრავის დაყენება დაიწყო Sobol ბიზნეს სერიებზე. ასეთი ძრავის მქონე მანქანა შეამცირებს თქვენს ხარჯებს საწვავის მოხმარებაზე.
როგორც ხედავთ, Sable ხაზის ასორტიმენტი უკიდურესად დიდია. ამიტომ, ბევრ ფორუმზე, Sable-ის მფლობელები აზიარებენ თავიანთ მიმოხილვებს, აქვეყნებენ ამ მანქანების უამრავ ფოტოს. გაითვალისწინეთ, რომ იმის გამო, რომ ხაზი საკმაოდ ფართო და მრავალფეროვანია, საწვავის მოხმარება ასევე განსხვავებულია, ისევე როგორც სხვა მახასიათებლები. ასე, მაგალითად, ხაზში არის მანქანები, რომელთა ბორბლები განლაგებულია 4-ზე 4-ზე და 4-ზე 2-ზე. და აბსოლუტურად გასაგებია, რომ Sobol 4x4-ის საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე განსხვავდება 4-ზე 2 მოდელისგან.
"გული" სეიბლი
ჩვენ რკინის ცხენის „გულს“ ვუწოდებთ მის ძრავას - მანქანის მთავარ და ყველაზე ძვირადღირებულ ნაწილს, რომელზეც დამოკიდებულია საწვავის მოხმარება. კომპანია GAZ-მა თავის მანქანებზე სხვადასხვა დროს დაამონტაჟა სხვადასხვა ძრავა. რომელი მათგანი, წაიკითხეთ შემდგომ ჩვენს სტატიაში.
2006 წლამდე დამონტაჟდა შემდეგი ძრავები:
- ZMZ 402 (მათი მოცულობა იყო 2,5 ლიტრი);
- ZMZ 406.3 (მათი მოცულობა იყო 2,3 ლიტრი);
- ZMZ 406 (მათი მოცულობა იყო 2,3 ლიტრი);
- წინასწარი შეკვეთით დამონტაჟდა GAZ 560 ძრავა (მათი მოცულობა იყო 2,1 ლიტრი).
2003 წლიდან:
- ინექციური ევრო ორი: ZMZ 40522.10 (2,5 ლიტრი და 140 ცხენის ძალა);
- ტურბოდიზელი GAZ 5601 (95 ცხენის ძალა).
2008 წლიდან:
- ინჟექტორი ევრო სამი ZMZ 40524.10 და Chrysler DOHC, 2,4 ლიტრი, 137 ცხენის ძალა;
- ტურბოდიზელი GAZ 5602. 95 ცხენის ძალა.
2009 წლიდან:
- UMZ 4216.10, მოცულობით 2,89 ლიტრი და სიმძლავრე 115 ცხენის ძალა;
- ტურბოდიზელი, 2,8 ლიტრი მოცულობით და 128 ცხენის ძალა.
Sable ძრავების ასეთი მრავალფეროვნება განსაზღვრავს, რომ Sable-სთვის ბენზინის ღირებულება ასევე შეიძლება განსხვავდებოდეს. ამის წყალობით, მანქანის მომავალი მფლობელი, გაეცნო ტექნიკურ მახასიათებლებს, მათ შორის საწვავის მოხმარება სხვადასხვა სიტუაციებში და მართვის სხვადასხვა მეთოდით, შეძლებს აირჩიოს მისთვის ყველაზე შესაფერისი მანქანა.
ძრავის მოცულობა, მისი სიმძლავრე, კორპუსის ზომა და მასალები, საიდანაც იგი მზადდება, არ არის ყველაფერი, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ Sobol მანქანის ყიდვისას. საწვავის მოხმარება ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია. იმის გამო, რომ თუ ის ძალიან დიდია, Sobol-ის მფლობელი ხშირად ფიქრობს არა მისი გადაადგილებისა და დანიშნულების კომფორტზე, არამედ იმაზე, თუ რა დაჯდება საწვავის ავზის შევსება, განსაკუთრებით თუ Sobol-ის საწვავის მოხმარება ძალიან მაღალია.
GAS 2217
მოდით განვიხილოთ უფრო დეტალურად GAZ 2217 მოდელი - Sobol Barguzin, მისი საწვავის მოხმარების ჩათვლით. ამ ავტომობილის პირველივე შეხედვით ირკვევა, რომ არა მხოლოდ ინჟინრებმა, არამედ დიზაინერებმაც დიდი სამუშაო გააკეთეს მასზე.
ძირითადი ფერის ფარები უფრო დიდი გახდა და დაიწყეს ოვალური დამზადება. სხეულის წინა მხარემ მოიპოვა უფრო მაღალი „შუბლი“, ხოლო თავად სხეულის ფორმა უფრო მომრგვალებული გახდა. ვიზუალურად უკეთესობისკენ შეიცვალა ბამპერიც. და მწარმოებელმა დაფარა ცრუ რადიატორის ცხაური ქრომით, რაც უდავოდ უზარმაზარი „პლიუსია“, რადგან ამან არა მხოლოდ უფრო „ლამაზი“ გახადა, არამედ ხელს უწყობს გრილის დაცვას კოროზიისგან, ამის წყალობით, ამ სხეულის მომსახურების ვადა. ელემენტი უფრო გრძელი გახდება. ასევე, დიზაინის ჯგუფი მუშაობდა სხვა ელემენტების გარეგნობაზე:
- კაპოტი;
- ფრთები;
- ბამპერი.
და მაინც, Sobol-ის დეველოპერებმა ბევრი იმუშავეს იმისთვის, რომ GAZ 2217-ის საწვავის მაღალი მოხმარება არ განაწყენდეს მანქანის მფლობელს. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს დამოკიდებულია საწვავის მოხმარებაზე, თუ რამდენი ფული უნდა დახარჯოთ საწვავზე.
მოკლედ მთავარის შესახებ GAZ 2217 2,5 ლ
- ძარის ტიპი - მინივენი;
- კარების რაოდენობა - 4;
- ძრავის მოცულობა - 2,46 ლიტრი;
- ძრავის სიმძლავრე - 140 ცხენის ძალა;
- ინჟექტორული საწვავის მიწოდების სისტემა;
- ოთხი სარქველი თითო ცილინდრზე;
- უკანა ამძრავიანი მანქანა;
- ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია;
- მაქსიმალური სიჩქარე - 120 კმ საათში;
- 100 კმ საათში აჩქარებას 35 წამი სჭირდება;
- გზატკეცილზე GAZ 2217 საწვავის საშუალო მოხმარება არის 10,7 ლიტრი;
- საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი GAZ 2217 ქალაქში - 12 ლიტრი;
- საწვავის მოხმარება GAZ 2217-ზე 100 კმ-ზე კომბინირებული ციკლით - 11 ლ;
- საწვავის ავზი, 70 ლიტრი.
როგორც ხედავთ, მანქანის საწვავის მოხმარება არც თუ ისე მაღალია. Რა თქმა უნდა, Sobol 2217-ის საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება განსხვავდებოდეს ზემოთ მითითებული მონაცემებისგან. ვინაიდან ისინი შეესაბამება სობოლ ბარგუზინის პასპორტის მონაცემებს. საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება დამოკიდებული იყოს ბევრ ფაქტორზე, რომლებიც არ არის დაკავშირებული თავად მანქანასთან. ეს არის საწვავის ხარისხი, მძღოლის მართვის სტილი და გზაზე საცობების რაოდენობა, თუ ქალაქში მოძრაობთ.
GAZ არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი რუსული საავტომობილო კომპანია. მისი მანქანები ცნობილია არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც. მათი მანქანების კონკურენტუნარიანობისთვის, კომპანია მუდმივად აუმჯობესებს თავის პროდუქტებს, ამიტომ, Sobol Barguzin-ის ყიდვისას, თქვენ მიიღებთ დაუსაბამო ხარისხის შიდა მანქანას საწვავის დაბალი მოხმარებით.
