FPV 2006 მიმოხილვა
Ford Performance Vehicles-ის უახლესი განვითარება არის წყვილი "სტელს" შემსრულებლები - Force 6 და Force 8.
ბევრად უფრო დახვეწილი სტილის, სამკერდე ნიშნებითა და ინკოგნიტო ტანის კომპლექტებით, V8 Force 8 და Turbo Six Force 6, ერთი ექსპერტის აზრით, unzipped GT და Typhoon არიან.
„ეჭვი არ მეპარება, რომ Force-ის მოდელები განსაკუთრებულ მხარდაჭერას აღმოაჩენენ კორპორატიულ აღმასრულებლებს შორის, რომლებსაც სურთ ევროპული მდიდრული მარკების ავსტრალიური ალტერნატივა“, - ამბობს FPV-ის ხელმძღვანელი საკ რიოპონენი. „ბევრ აღმასრულებელს სურს, რომ ეს მანქანები იყოს წარმადობის მანქანები, მაგრამ თავს ცოტა უხერხულად გრძნობს მოდელების უფრო აშკარა წარმადობის მქონე პერსონალის ავტოსადგომზე განთავსება.
რიოპენენი დარწმუნებულია, რომ საწვავის ფასების ბოლოდროინდელი რყევები და მანქანების დიდ ბაზარზე შემცირება გრძელვადიან ზეგავლენას არ მოახდენს ძვირადღირებულ მანქანებზე, იმ პირობით, რომ საწვავის ფასების ამჟამინდელი გაუმჯობესება დასტაბილურდება შობა-ახალ წლამდე.
Force Cars უხელმძღვანელებს მცირე ცვლილებების სერიას სრულ შემადგენლობაში Ford BF MkII-ის შუალედური პერიოდის განახლების შესაბამისად. შეუერთდება GT-P-ს, როგორც FPV ხაზის ფლაგმანი, Force 6 გაიყიდება $71,590, ხოლო Force $8.
FPV სრული დიაპაზონი იწყება F6 Tornado-ით 54,170 დოლარად და F6 Typhoon-ით 61,810 დოლარად. VV GT არის $8, ხოლო GT-P არის $ 62,210.
ute line-ში Pursuit ღირს $54,170, Super Pursuit კი $59,200. Force 8-ის კაპოტის ქვეშ არის 5.4-ლიტრიანი ოთხკამერიანი Boss V290 ძრავა. [ელფოსტა დაცულია] და მღელვარე 8 ნმ ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე 520 ბრ/წთ-ზე.
Force 6 იკვებება intercooled F6 270 Turbo inline-six-ით, რომელიც უზრუნველყოფს 270 კვტ სიმძლავრეს 5250 rpm-ზე და 550 Nm ბრუნვის მომენტს 2000-4250 rpm-დან.
ორივეს აქვს ოთხ დგუშიანი წინა და ერთი დგუშიანი Brembo უკანა მუხრუჭები - ექვს დგუშიან წინა და ოთხ დგუში უკანა განახლება არჩევითია. 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები შეფუთულია Dunlop SP Sport Maxx საბურავებით, სტანდარტული FPV სერიის.
შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი, სპორტული მორგებული საკიდარი, ელეგანტური კორპუსის ნაკრები საბარგულის სპოილერის ჩათვლით, სპეციალური ჭედური ტყავის ინტერიერი. საჭე, პრესტიჟული აუდიო სისტემა, რეგულირებადი პედლები და მუქი ხის მორთვა. გზაზე Force მანქანები ზუსტად ისე მუშაობენ, როგორც თქვენ მათგან მოელით.
ფართოდ შექებული FPV დამუშავება და მართვა ჯერ კიდევ სათნოების სიის სათავეშია.
საჭის სწორად აწონვა, გაურკვევლობისა და ზედმეტი სიმძიმის გარეშე. ახალი 19 დიუმიანი დისკებითა და Dunlop-ის საბურავებით ტარება ზოგიერთ სერიოზულად შემაშფოთებელ ზედაპირებზე იყო, თუ არა პლიუსური, რა თქმა უნდა, საკმარისად კომფორტული კომენტარის დასამსახურებად. დემპინგი გამორჩეული იყო.
და მიუხედავად იმისა, რომ Boss ჰპირდება ტრადიციული მრუდი-რვა ავტომობილის ჭექა-ქუხილის ძალას, ის მაინც ბრჭყვიალა ტურბო დამუხტვით inline-ექვსია, რომელიც ანათებს დიაპაზონს.
გაზარდეთ ავტოფარეხი
FPV ბიჭები უფრო მოკრძალებულები არიან ვიდრე გაწითლებული პატარძალი ქორწილის ღამეს, მაგრამ ახსენეთ მაღალი წარმადობის ტერიტორია და დაინახავთ ბრწყინვალებას.
”არ არსებობს პროგრამის დამტკიცება ტერიტორიისთვის,” - ამბობს FPV-ის ხელმძღვანელი საკ რიოპონენი პირდაპირი სახით - ქცევა, რომელიც იშლება ფართო ღიმილით, როდესაც კითხვა არის თუ არა პროგრამა დამტკიცების პროცესში. „ყველა პროექტი მაგიდაზეა და მუდმივად განიხილება ახალი იდეები.
„რათქმაუნდა, ჩვენ გვინდა რაღაც გავაკეთოთ ამ ტერიტორიასთან დაკავშირებით, მაგრამ იქნება თუ არა კომერციულად მომგებიანი, ეს საკითხავია.
"მე ვიტყოდი, რომ ჩვენ დავრწმუნდით, რომ ამას შევძლებდით."
2002 წელს წარმოდგენის ხატის გაშვება - Tickford Engineering-ის ფეხსაცმელში შესვლა - მხოლოდ სამი მოდელით, GT, GT-P და Pursuit Ute, FPV ყვავის.
2004 წლის ოქტომბერში, გადაბმულობის პრობლემების გამო, F6 Typhoon ამოქმედდა, რასაც მოჰყვა F2005 Tornado 6 წლის აპრილში. იმავე წლის ივლისში, ute ოჯახი გაფართოვდა Super Pursuit-ით და Force 6-ისა და Force 8-ის გამოშვებით ოთხ წელიწადში სამჯერ გაიზარდა.
”თუ მე მომიწევს ნომრის დასახელება, რომელიც იქნება ავტოფარეხის კარგი მოდელი, ვფიქრობ 10 მახსენდება”, - ამბობს რიოპონენი.
საკმარისი სივრცე ტერიტორიისთვის.
