ფორდები ინოვაციური კამერით

შეზღუდული ხილვადობის კვეთები მძღოლებისთვის ნამდვილი თავის ტკივილია. მძღოლი საქარე მინისკენ უნდა დაიხაროს და ნელა გამოვიდეს ქუჩაში, რათა შეაფასოს მოძრაობის მდგომარეობა და შეუერთდეს ნაკადს.

Ford Motor Company წარმოგიდგენთ ახალ კამერას, რომელიც ხედავს დაბრკოლებულ ობიექტებს, რითაც ამცირებს მძღოლის სტრესს და თავიდან აიცილებს შესაძლო შეჯახებას.

ინოვაციურ წინა კამერას - სურვილისამებრ Ford S-MAX-სა და Galaxy-ზე - აქვს ფართო ხედვა 180 გრადუსიანი ხედვით. სისტემა, რომელიც დამონტაჟებულია ცხაურში, აადვილებს მანევრირებას გზაჯვარედინებზე ან პარკინგებზე შეზღუდული ხილვადობით, რაც საშუალებას აძლევს ოპერატორს დაინახოს სხვა მანქანები, ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები.

”ჩვენ ყველასთვის ცნობილია სიტუაციები, რომლებიც არ ხდება მხოლოდ გზაჯვარედინებზე - ზოგჯერ ხის ტოტი ან ბუჩქი, რომელიც იზრდება გზის გასწვრივ, შეიძლება იყოს პრობლემა,” - თქვა რონი ჰაუსმა, მძღოლის დახმარების ელექტრონული სისტემების ინჟინერმა, Ford of Europe, რომლის გუნდიც. ამ პროექტზე ამერიკელ კოლეგებთან ერთად მუშაობდა. „ზოგიერთი მძღოლისთვის სახლიდან გასვლაც კი პრობლემაა. მეეჭვება, რომ წინა კამერა უკანა ხედვის კამერის მსგავსი იქნება - მალე ყველას გაინტერესებს, როგორ იცხოვრებდნენ ამ გადაწყვეტის გარეშე აქამდე.

სეგმენტში პირველი ასეთი სისტემა აქტიურდება ღილაკის დაჭერით. ცხაურზე დამონტაჟებული 1 მეგაპიქსელიანი კამერა 180 გრადუსიანი ხედვის კუთხით აჩვენებს სურათს ცენტრალურ კონსოლში რვა დიუმიან სენსორულ ეკრანზე. შემდეგ მძღოლს შეუძლია თვალყური ადევნოს გზის სხვა მომხმარებლების მოძრაობას მანქანის ორივე მხარეს და შეუერთდეს მოძრაობას საჭირო დროს. ჭუჭყის თავიდან აცილება ხდება მხოლოდ 33 მმ სიგანის კამერაზე მაღალი წნევის სარეცხი საშუალებით, რომელიც მუშაობს ფარების სარეცხ საშუალებებთან ერთად.

ევროპის საგზაო უსაფრთხოების ობსერვატორიის მიერ SafetyNet პროექტის ფარგლებში შეგროვებული მონაცემები აჩვენებს, რომ მძღოლების დაახლოებით 19 პროცენტი, რომლებიც მონაწილეობდნენ ავარიაში გზაჯვარედინებზე, უჩიოდა შემცირებულ ხილვადობას. ბრიტანეთის ტრანსპორტის დეპარტამენტის მონაცემებით, 2013 წელს დიდ ბრიტანეთში ყველა ავარიის 11 პროცენტი გამოწვეული იყო შეზღუდული ხილვადობით.

„ჩვენ გამოვცადეთ წინა კამერა დღის განმავლობაში და დაბნელების შემდეგ, ყველა შესაძლო ტიპის გზაზე, ასევე ხალხმრავალ ქალაქის ქუჩებზე, სადაც ბევრი ველოსიპედისტი და ფეხით მოსიარულეა“, - თქვა ჰაუზმა. ”ჩვენ გამოვცადეთ სისტემა გვირაბებში, ვიწრო ქუჩებში და ავტოფარეხებში განათების ყველა პირობებში, ასე რომ, შეგვიძლია დარწმუნებული ვიყოთ, რომ კამერა მუშაობს მაშინაც კი, როცა მას მზე ანათებს.”

Ford-ის მოდელები, მათ შორის ახალი Ford S-MAX და ახალი Ford Galaxy, ახლა გვთავაზობენ უკანა ხედვის კამერას, რომელიც დაეხმარება მძღოლს უკან გადაადგილებისას, ასევე გვერდითი მოძრაობის დამხმარე სისტემა, რომელიც იყენებს მანქანის უკანა სენსორებს მძღოლის გასაფრთხილებლად. . სხვა სატრანსპორტო საშუალების წინ ავტოსადგომიდან უკან გადასვლისას, უფრო სავარაუდოა, რომ ის ჩამოვიდეს გვერდითი მიმართულებით. სხვა ტექნიკური გადაწყვეტილებები, რომლებიც ხელმისაწვდომია ახალი Ford S-MAX-ისა და ახალი Ford Galaxy-სთვის, მოიცავს:

- ინტელექტუალური სიჩქარის შემზღუდველი, რომელიც შექმნილია სიჩქარის შეზღუდვის გავლის ნიშნების მონიტორინგისთვის და მანქანის სიჩქარის ავტომატურად რეგულირებისთვის ტერიტორიაზე მოქმედი შეზღუდვების შესაბამისად, რითაც იცავს მძღოლს ჯარიმის გადახდის შესაძლებლობისგან.

- შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, რომელიც შექმნილია ფრონტალური ან ფეხით მოსიარულეთა შეჯახების სიმძიმის შესამცირებლად და ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება დაეხმაროს მძღოლს მის თავიდან აცილებაში.

- ადაპტაციური LED ფარების სისტემა მაღალი სხივით უზრუნველყოფს გზის მაქსიმალურ განათებას სიკაშკაშის რისკის გარეშე, რომელიც აღმოაჩენს მოახლოებულ მანქანებს და შემდეგ აქრობს LED ფარების შერჩეულ სექტორს, რომელსაც შეუძლია სხვა მანქანის მძღოლის დაბრმავება, ხოლო დანარჩენი გზის მაქსიმალური განათება უზრუნველყოფს.

ახალი Ford S-MAX და Galaxy უკვე იყიდება. წინა კამერა ასევე შესთავაზებს ახალ Ford Edge-ს, მდიდრულ SUV-ს, რომელიც ევროპაში მომავალი წლის დასაწყისში გამოვა.