Ford ირწმუნება, რომ ორ წელიწადში ის გახდება ელექტრომობილების სიდიდით მეორე მწარმოებელი

ინფორმაციის

Ford მიზნად ისახავს პოზიციონირებას, როგორც ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვანს
Ford შეეცდება გააფართოვოს თავისი შესაძლებლობები წარმოების გაზრდის მიზნით

Ford-ს ამჟამად აქვს სამი ელექტრო მოდელი: Mustang Mach-E, F-150 Lightning და E-Transit. თუმცა, ლურჯი ოვალური ფირმა გეგმავს კონკურენციას გაუწიოს Tesla-ს და შეეცადოს პოზიციონირება მოახდინოს როგორც ელექტრომობილების სიდიდით მეორე მწარმოებელი შეერთებულ შტატებში.

ის, რომ Ford სერიოზულად ეკიდება ელექტრომობილებს, გასაკვირი არ უნდა იყოს, თუ გავითვალისწინებთ კომპანიის ყველა განცხადებებს წლების განმავლობაში და იმ ძალისხმევის გათვალისწინებით, რაც მან დახარჯა მისი პირველი წარმოების EV-ისთვის. მაგრამ მოხსენების თანახმად, ეს შეიძლება მხოლოდ დასაწყისი იყოს.

Ford მიზნად ისახავს პოზიციონირებას, როგორც ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვანს

გამოდის, რომ Ford-ს არა მხოლოდ ელექტრიფიკაციის პროცესის დაჩქარება, არამედ ნაჩქარევადაც აპირებს. Ford-ის უფროსმა ჯიმ ფარლიმ ტვიტერზე დაწერა, რომ მოელის, რომ Blue Oval გახდება ელექტრომობილების სიდიდით მეორე მწარმოებელი შეერთებულ შტატებში (ტესლას შემდეგ) სულ რაღაც ორ წელიწადში, და ეს არ მოიცავს Blue Oval City EV ცენტრს. ტენესის შტატში Ford-ის მიერ დაგეგმილი ელექტრო მანქანები.

В некоторых случаях Tesla в настоящее время производит около 600,000 300,000 автомобилей в год, так что это большой скачок по сравнению с текущими запланированными производственными мощностями Ford, которые составляют около автомобилей по всему миру. Этот гигантский скачок в мировом производстве коснется первых трех больших электромобилей Ford, Mach-E и E-Transit, за которыми последуют другие модели.

Ford შეეცდება გააფართოვოს თავისი შესაძლებლობები წარმოების გაზრდის მიზნით

რა თქმა უნდა, წარმოების ასეთი ზრდის მიღწევა არც ისე ადვილია, როგორც გადამრთველის გადართვა. Ford Rouge Electric Vehicle Center-ში დაგეგმილია Lightning-ის წარმოება, მაგრამ ქარხანა სავარაუდოდ ფიზიკურად უნდა გაიზარდოს წარმოების შემდგომი გადასატანად. Mach-E ცოტა უფრო მარტივია და საჭიროებს სხვა ცვლილებას წარმოების გრაფიკში მექსიკაში ქარხანაში, სადაც ის აშენებულია.

ჩვენ ძალიან აღფრთოვანებული ვიქნებით იმის ხილვით, თუ როგორ განვითარდება ეს, განსაკუთრებით GM-თან და მისი დაგეგმილი შეტევით Ultium-ზე მომუშავე ელექტრომობილებზე. დავიწყებთ თუ არა კონკურენციის ახალ ოქროს ხანას დიდ სამეულს შორის, როგორც ეს გავაკეთეთ 1960-იან და 1970-იან წლებში? მთლად გამორიცხული არ არის.

**********