Ford Transit. ახლა L5 შასიით წინა წამყვანი და ორი ტიპის საძილე კაბინა (ვიდეო)

Ford Transit არის მოდელი, რომელიც 67 წელია იწარმოება. ყველაზე გრძელი ბორბლიანი შასის მისი უახლესი ვერსია, L5, აღჭურვილია წინა წამყვანი, არჩევითი ავტომატური ტრანსმისია და მანქანის მსგავსი სისტემები. გარდა ამისა, ის გთავაზობთ ყველაზე კომფორტულ სალონს თავის სეგმენტში.

Ford Transit L5-ის შასი წინა წამყვანით არის შესანიშნავი საფუძველი 10-მგზავრიანი ფურგონის კორპუსისთვის. ამ კლასის მანქანები პოპულარულია საქალაქთაშორისო გადაზიდვებში და ავსებენ ტრანსპორტირებას 12 ტონაზე მეტი წონით.

ერთ სალონში Transit L5 იტევს მაქსიმუმ სამ ადამიანს. გარდა ამისა, ის შეიძლება გაგრძელდეს ნავმისადგომით - ზედა ან უკანა კაბინის ვერსიაში. საძილე კაბინა საშუალებას გაძლევთ გაატაროთ ღამე ნებისმიერ ამინდის პირობებში და შეიძლება აღჭურვილი იყოს დამატებითი გათბობით და, მაგალითად, ქვაბით, მაცივრით ან მულტიმედიური აღჭურვილობით.

Ford Transit. ახალი თაობის ძრავები და წინა წამყვანი

Ford Transit L5-ის უახლესი ვერსიის ერთ-ერთი ცვლილება არის წინა ამძრავის გამოყენება. ის უფრო მსუბუქია - თითქმის 100 კგ-ით - ვიდრე კლასიკური უკანა ამძრავი სისტემა, რაც დადებითად მოქმედებს ავტომობილის დატვირთვაზე. წინა წამყვანი ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

ასევე იხილეთ: როგორ დაზოგოთ საწვავი?

Ford Transit L5-ის წინა ამძრავიანი შასის კაპოტის ქვეშ არის მოწინავე ახალი EcoBlue ძრავები, რომლებიც შეესაბამება მკაცრ Euro VID ემისიის სტანდარტებს. მანქანები აღჭურვილია 2 ლიტრიანი დიზელის ბლოკებით. ისინი ხელმისაწვდომია ორი ვერსიით: 130 ცხ.ძ. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 360 ნმ ან 160 ცხ.ძ. მაქსიმალური ბრუნვის 390 ნმ.

სიმძლავრე გადადის ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. შეთავაზებაში ასევე შედის 6 სიჩქარიანი SelectShift ავტომატური ტრანსმისია. ის ასევე უზრუნველყოფს ხელით გადართვას და ცალკეული მექანიზმების ჩაკეტვის შესაძლებლობას.

Ford Transit. ყველაზე გრძელი ბორბლიანი ბაზა სეგმენტში

L5 აღნიშვნა ეძღვნება Ford Transit-ის შასის კაბინის ვერსიას შემოთავაზებული ყველაზე გრძელი ბორბლებით. ეს არის 4522 მმ, რაც მას ყველაზე გრძელს ხდის 3,5 ტონამდე ფურგონის სეგმენტში. მტკიცე კიბის ჩარჩო შასი უზრუნველყოფს ბრტყელ და მყარ საფუძველს შენობისთვის.

სხეულის მაქსიმალური სიგრძე Transit L5-ისთვის არის 5337 მმ, ხოლო სხეულის მაქსიმალური გარე სიგანე 2400 მმ. ეს ნიშნავს, რომ ფურგონის უკანა ნაწილში 10 ევროს პალეტები ჯდება.

გამოყენებული წინა ამძრავმა უკანა ჩარჩოს სიმაღლე 100 მმ-ით შეამცირა უკანა ამძრავ ვარიანტთან შედარებით. ახლა ეს არის 635 მმ.

Ford Transit. მანქანების ღირსი მძღოლის დახმარების სისტემები

წლების განმავლობაში, მიწოდების ფურგონები მუშავდებოდა მძღოლისა და მგზავრების კომფორტზე დიდი შეშფოთების გარეშე. უახლესი Transit L5 გთავაზობთ უფრო მეტს, ვიდრე უბრალოდ კომფორტული სავარძლები და მოწინავე მულტიმედიური გადაწყვეტილებები. მისი აღჭურვილობის ჩამონათვალში შეგიძლიათ იპოვოთ აღჭურვილობა კარგად აღჭურვილი სამგზავრო მანქანების მოდელების ღირსი.

პარამეტრების სიაში ასევე შედის ინტელექტუალური კრუიზ კონტროლი iSLD ინტელექტუალური სიჩქარის შემზღუდველით. მოწინავე რადარის ტექნოლოგია საშუალებას გაძლევთ აღმოაჩინოთ ნელა მოძრავი მანქანები და დაარეგულიროთ თქვენი სიჩქარე წინა მანქანიდან უსაფრთხო მანძილის შენარჩუნებით. როდესაც მოძრაობა უფრო სწრაფად დაიწყებს მოძრაობას, Transit L5 ასევე დააჩქარებს კრუიზ-კონტროლში დადგენილ სიჩქარეს. გარდა ამისა, სისტემა ამოიცნობს საგზაო ნიშნებს და ავტომატურად ამცირებს სიჩქარეს არსებული სიჩქარის ლიმიტის მიხედვით.

ახალი Ford Transit L5 ასევე ხელმისაწვდომია Pre-Collision Assist-ით და ზოლის შენარჩუნების გაფართოებული სისტემით. პირველი აკონტროლებს გზას მანქანის წინ და აანალიზებს მანძილს სხვა მანქანებთან და ფეხით მოსიარულეებთან. თუ მძღოლი არ პასუხობს გამაფრთხილებელ სიგნალებს, შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა ახდენს წინასწარ ზეწოლას სამუხრუჭე სისტემაზე და შეუძლია ავტომატურად გამოიყენოს მუხრუჭები შეჯახების შედეგების შესამცირებლად. Lane Keeping Assist აფრთხილებს მძღოლს ზოლის უნებლიე ცვლილების შესახებ საჭის ვიბრაციით. თუ რეაქცია არ მოჰყვება, მძღოლი იგრძნობს დამხმარე ძალას საჭეზე, რომელიც მანქანას სასურველ ზოლში გადაიყვანს.

ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ვარიანტი, რომელიც ხელმისაწვდომია შორ მანძილზე Ford-ზე, არის გამათბობელი საქარე მინა Quickclear, რომელიც ცნობილია მწარმოებლის სამგზავრო მანქანებიდან. მძღოლს ასევე შეუძლია აირჩიოს ნორმალურ და ეკო მართვის რეჟიმებს შორის, ხოლო ავტომობილის მდგომარეობის მონიტორინგის სისტემა აანალიზებს მონაცემებს და ეხმარება ძრავის მუშაობის მაქსიმალურ შესრულებას.

გარდა Bluetooth®-ის, USB-ისა და საჭის მართვის საშუალებებისა, AM/FM რადიო DAB+-ით სტანდარტულად მოყვება MyFord Dock ტელეფონის დამჭერს. მისი წყალობით სმარტფონი ყოველთვის იპოვის ცენტრალურ და მოსახერხებელ ადგილს დაფაზე.

მანქანა სტანდარტულად აღჭურვილია FordPass Connect მოდემით, რომელიც Live Traffic ფუნქციის წყალობით უზრუნველყოფს მოძრაობის განახლებულ მონაცემებს და შეცვლის მარშრუტს გზის პირობებიდან გამომდინარე.

FordPass აპი საშუალებას მოგცემთ დისტანციურად დაბლოკოთ და განბლოკოთ თქვენი მანქანა თქვენი სმარტფონის გამოყენებით, მოძებნოთ მარშრუტი გაჩერებული მანქანისკენ რუკაზე და შეგატყობინოთ განგაშის გაშვებისას. გარდა ამისა, ის საშუალებას მოგცემთ წაიკითხოთ 150-ზე მეტი შესაძლო ინფორმაცია მანქანის ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ.

ამ ყველაფერს ავსებს ავტომატური საწმენდები და ავტომატური ფარები. ეს უკანასკნელი შეიძლება წარმოდგენილი იყოს ბიქსენონის ფარების სახით LED დღის განათებით.

Ford Transit. მულტიმედიური სისტემა Android Auto-ით და Car Play-ით

Transit L5 შეიძლება აღიჭურვოს Ford SYNC 3 მულტიმედიური სისტემით 8 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანით და საჭის კონტროლით. იგი აღჭურვილია სატელიტური ნავიგაციით, ციფრული DAB/AM/FM რადიოთი და Bluetooth-ჰენსფრი ნაკრებით, ორი USB კონექტორით. Apple CarPlay და Android Auto აპები ასევე გთავაზობთ სმარტფონის სრულ ინტეგრაციას.

SYNC 3-ის ფუნქციების სიაში ასევე შედის თქვენი ტელეფონის, მუსიკის, აპების, სანავიგაციო სისტემის მარტივი ხმოვანი ბრძანებების მართვის შესაძლებლობა და ტექსტური შეტყობინებების ხმამაღლა მოსმენის შესაძლებლობა.

მანქანების ტექნიკური მონაცემები ფოტოებში

Ford Transit L5 EU20DXG საზურგე (მუქი კარმინის წითელი მეტალიკი)

2.0 ახალი 130 HP EcoBlue M6 FWD ძრავა

მექანიკური ტრანსმისია M6

მანქანა აღჭურვილი იყო კარპოლის კორპუსით 400 მმ სიმეტრიულად გაყოფილი ალუმინის გვერდებით და ვერტიკალური კასეტის საკეტით. კორპუსი რეგულირდება 300 მმ შიდა სიმაღლეში. იატაკი დამზადებულია წყალგაუმტარი მოცურების საწინააღმდეგო პლაივუდისგან 15მმ სისქის. დეველოპმენტის შიდა ზომებია 4850 მმ / 2150 მმ / 2200 მმ-2400 მმ (დაბლა-აწეული სახურავი).

კორპუსის დამატებითი აქსესუარების სიაში, სხვა საკითხებთან ერთად, შედის მძღოლის სალონის ტილო, დასაკეცი გვერდითი ველოსიპედის საწინააღმდეგო საფარი და 45 ლიტრიანი ხელსაწყოების ყუთი, წყლის ავზი ონკანით და თხევადი საპნის კონტეინერი.

უკანა საძილე სალონში არის 54 სმ სიგანის ლეიბი, დიდი ერგონომიული სათავსოები საწოლის ქვეშ და დამოუკიდებელი განათება.

Ford Transit L5 EU20DXL ზედა საძილე (მეტალის ლურჯი საღებავი)

2.0 ახალი 130 HP EcoBlue M6 FWD ძრავა

მექანიკური ტრანსმისია M6

პარტნიორი კორპუსი არის ალუმინის კორპუსი 400 მმ სიმაღლის ალუმინის გვერდებით და ჩარდახით. შიდა ზომები 5200 მმ / 2200 მმ / 2300 მმ.

იატაკი დამზადებულია მოცურავი პლაივუდისგან, ორმხრივი ფოლგა, ცალ მხარეს ბადისებრი პრინტით. მანქანის კაბინა დამაგრებული იყო ჯვარედინი ზოლით ალუმინის პროფილების სახით, ხოლო საძილე კაბინა გვერდითი ფარინგით იყო შეღებილი ძარის ფერში.

გარდა ამისა, ამ დიზაინის მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს პარკინგის გამათბობლით, დაცვით, ხელსაწყოების ყუთით და წყლის ავზით.

იხილეთ ასევე: ასე გამოიყურება ახალი Ford Transit L5