Ford 1,000 წლისთვის 2030 მილიონი დოლარის ინვესტიციას განახორციელებს მხოლოდ ელექტრომომარაგების ფსონში
ფორდი მიზნად ისახავს დაუპირისპირდეს ელექტრომობილების მწარმოებლებს, როგორიცაა Tesla, 2030 წლისთვის ევროპაში მთელ რიგ ელექტრომობილებზე დადებით.
Ford ინვესტიციას ახორციელებს 1,000 მილიარდ დოლარს ელექტრომობილების წარმოების ქარხანაში გერმანიაში, ქალაქ კიოლნში, ხოლო ავტო გიგანტის ევროპული განყოფილება ვალდებულია დადოს ფსონები ელექტრომობილებზე უახლოეს წლებში.
გასულ ოთხშაბათს დილით გამოცხადებულ გეგმებში, მან განაცხადა, რომ მისი სამგზავრო მანქანების მთელი დიაპაზონი ევროპაში იქნება "ნულოვანი გამონაბოლქვის უნარიანი, სრულად ელექტრო ან დანამატის ჰიბრიდი" 2026 წლის შუა რიცხვებისთვის, "სრულიად ელექტრო" შეთავაზებით. 2030 წლისთვის.
კიოლნში განხორციელებული ინვესტიცია საშუალებას მისცემს კომპანიას განაახლოს არსებული ასამბლეის ქარხანა, გადააქციოს ის ელექტრომობილებზე ორიენტირებულ ობიექტად.
„ჩვენი განცხადება დღეს ჩვენი კიოლნის ობიექტის გარდაქმნის შესახებ, რომელიც 90 წლის განმავლობაში ჩვენი გერმანიის ოპერაციების სახლია, არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი, რაც Ford-მა გააკეთა თაობაზე მეტი ხნის განმავლობაში“, - თქვა სტიუარტ როულიმ, ევროპის Ford-ის პრეზიდენტმა, განცხადებაში.
„ეს ხაზს უსვამს ჩვენს ერთგულებას ევროპისა და თანამედროვე მომავლის მიმართ, ჩვენი ზრდის სტრატეგიის ცენტრში“, დასძინა როულიმ.
კომპანიას ასევე სურს, რომ მისმა კომერციულმა ავტომობილების სეგმენტმა ევროპაში 2024 წლისთვის შეძლოს ნულოვანი გამონაბოლქვის გამომუშავება, იქნება ეს დანამატი ჰიბრიდი თუ მთლიანად ელექტრო.
მიზანია დაუპირისპირდეს ინდუსტრიის გიგანტებს, როგორიცაა Tesla.
როდესაც მთავრობები მთელს მსოფლიოში აცხადებენ დიზელისა და ბენზინის მანქანების ეტაპობრივად შეწყვეტის გეგმებს, Ford, რამდენიმე სხვა მსხვილ ავტომწარმოებელთან ერთად, ცდილობს გააძლიეროს ელექტრო მანქანების შეთავაზება და გამოწვევას ისეთი კომპანიები, როგორიცაა Ford.
ამ კვირის დასაწყისში, 2025 წლიდან. Tata Motors-ის მფლობელობაში მყოფმა კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ მისი Land Rover სეგმენტი გამოუშვებს ექვს მთლიანად ელექტრო მოდელს მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში.
გარდა ამისა, სამხრეთ კორეის ავტომწარმოებელი Kia აპირებს გამოუშვას თავისი პირველი გამოყოფილი ელექტრომობილი ამ წელს, ხოლო გერმანიის Volkswagen Group ინვესტიციას ახორციელებს დაახლოებით 35 მილიარდ ევროს, ანუ დაახლოებით 42.27 მილიარდ აშშ დოლარს, ბატარეის ელექტრომობილებში და აცხადებს, რომ სურს 70 ელექტრომობილის წარმოება. მანქანები. ელექტრო მოდელები 2030 წლისთვის.
გასულ თვეში Daimler-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა განუცხადა CNBC-ს, რომ ავტო ინდუსტრია "გადის ტრანსფორმაციას".
„გარდა იმისა, რაც ჩვენ კარგად ვიცით მსოფლიოში ყველაზე სასურველი მანქანების ასაშენებლად, არსებობს ორი ტექნოლოგიური ტენდენცია, რომელსაც გავაორმაგებთ: ელექტროფიკაცია და დიგიტალიზაცია“, - თქვა CNBC-ის ოლა კელენიუს ანეტ ვაისბახმა.
შტუტგარტში დაფუძნებულმა კომპანიამ „მილიარდების ინვესტიცია მოახდინა ამ ახალ ტექნოლოგიებში“, დასძინა მან და ამტკიცებს, რომ ისინი „დააჩქარებენ ჩვენს გზას CO2-ისგან თავისუფალი მართვისკენ“. ეს ათწლეული, განაგრძო მან, იქნება "ტრანსფორმაციული".
*********
:
-
-
