Ford Focus, მეორადი მანქანა, რომელიც არ არის რეკომენდებული თქვენი უსაფრთხოებისთვის
ინფორმაციის
Ford Focus იყო ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული HB მანქანა და სედანი შეერთებულ შტატებში, თუმცა მისი წარმოება შეწყდა, როდესაც ბრენდმა გადაწყვიტა მთლიანად ფოკუსირება მოეხდინა SUV-ებზე და პიკაპებზე. Focus-ის ყიდვა მაინც შესაძლებელია, როგორც მეორადი მანქანა, თუმცა Consumer Reports არ გირჩევთ მას სხვადასხვა პრობლემების გაანალიზების შემდეგ, რაც შეიძლება გამოიწვიოს.
როდესაც მყიდველები ეძებენ მეორად მანქანას ან ჰეჩბეკს, ისინი იპოვიან შესანიშნავ მეორად მოდელს. და მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოდელები, მოდელის წლის მიხედვით, შეიძლება საკმაოდ ლამაზად გამოიყურებოდეს, რაც უფრო მეტს უყურებთ, მით ნაკლებად მიმზიდველად გამოიყურებიან. მიუხედავად ახალი მოდელების პოპულარობისა, ამ მანქანას სერიოზული პრობლემები შეექმნა, რამაც სერიოზული კითხვები გააჩინა მისი გამოყენების მდგომარეობის შესახებ.
მძღოლებმა და კრიტიკოსებმა იპოვეს მიზეზები, რომ უყვარდეთ ეს კომპაქტური მანქანა და ჰეჩბეკი, როდესაც ის ახალი იყო. განმეორებადი კითხვებისა და საკითხების გრძელი სია მეორად მოდელს იდეალურისგან შორს ხდის. პრობლემებისა და პრობლემების გრძელი სიის გამო, გამოყენებული მოდელი არ არის რეკომენდებული.
გადაცემის პრობლემები
Ford Focus-ს მთელი ცხოვრების მანძილზე მრავალი პრობლემა აწუხებდა. ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პრობლემა, რომელიც აწუხებდა ამ უახლესი თაობის კომპაქტურ მანქანას, იყო ელექტროგადამცემი სისტემა. PowerShift ავტომატური გადაცემათა კოლოფი დიდ ინოვაციად ჩანდა, მაგრამ ორმაგი გადაბმულობის ტრანსმისიის და მშრალი გადაბმულობის სისტემის კომბინაციამ პრობლემები გამოიწვია. 2011-2016 წლების მოდელებს აწუხებდათ მეტი ჭუჭყი გადართვისას, გადაბმულობის უკმარისობა, გაჩერება მართვის დროს და სიმძლავრის დაკარგვა აჩქარებისას. გადაცემის ამ პრობლემებმა Ford-ს ფული დაუჯდა კლასობრივი სარჩელის გამო.
გამონაბოლქვი სისტემის პრობლემები
მიუხედავად იმისა, რომ ტრანსმისიის პრობლემა იყო, სავარაუდოდ, ყველაზე სერიოზული პრობლემა, რომელიც გავლენას ახდენდა მანქანაზე, 2012 წლიდან 2018 წლამდე მოდელებს ასევე ჰქონდათ პრობლემები გამონაბოლქვისა და საწვავის სისტემებთან. მილიონობით მოდელი გაიწვიეს გამონაბოლქვი სისტემაში გაუმართავი გამწმენდი სარქვლის გამო. ამან შეიძლება გამოიწვიოს სიმძლავრის დაკარგვა, საწვავის ლიანდაგების გამართულად მუშაობა და მანქანის ამოქმედება გაჩერების შემდეგ.
პრობლემები ელ.ფოსტის მისამართზე
კიდევ ერთი დიდი პრობლემა იყო ის, რომ 2012 წლის მოდელს ჰქონდა საჭის პრობლემები. ბევრი მძღოლი აცხადებდა, რომ საჭის ელექტრონული სისტემა შემთხვევით გაუმართავს მართვის დროს, რაც ზრდის ავარიების რისკს. ასევე, როდესაც სისტემამ მუშაობა შეწყვიტა, მანქანის ამოქმედების შემდეგ საჭე შეიძლება მთლიანად დაიკეტოს.
როდის შეწყვიტა ფორდმა Ford Focus-ის წარმოება?
2018 წლის აპრილში Ford-მა გადაწყვიტა აეკრძალა ყველა სედანი აშშ-ს ბაზარზე, მათ შორის გრძელვადიანი Ford Focus. ბევრისთვის ეს სიახლე არ ყოფილა მოულოდნელი მრავალი პრობლემის გამო. მაგრამ, ეჭვგარეშეა, ამან დატოვა უფსკრული კონკურენტულ სეგმენტში.
Ford Focus კვლავ ხელმისაწვდომია ევროპაში და ის სრულიად განსხვავებული მოდელია აშშ-სგან: სრულიად განსხვავებული სტილით, რამდენიმე განსხვავებული ძრავით და მრავალი სხვა ფუნქციით, ევროპული ვერსია უფრო შორეულ ნათესავს ჰგავს.
ვიყიდო თუ არა მეორადი Ford Focus?
მიუხედავად ამ ყველაფრისა, ბევრი მძღოლი განიხილავს ერთ-ერთ ასეთ მოდელს მეორადი ავტომობილების ბაზარზე. ბევრი მეორადი მოდელია და ბევრი მათგანი კარგად არის აღჭურვილი. მაგრამ თუ არ გსურთ მრავალი დღე მანქანის გარეშე დარჩეთ რემონტის მოლოდინში, ან თუ არ გსურთ მეტი პრობლემების რისკი, თავი აარიდეთ სედანს ან ჰეჩბეკს.
Consumer Reports არ გირჩევთ ნებისმიერ მყიდველს ნახოს მეორადი Ford Focus მოდელი, მრავალი წლის განმავლობაში მიღებული დაბალი საიმედოობის შეფასების გამო. 2018 წლის მოდელის მსგავსი მოდელებიც კი, რომლებსაც საერთო პრობლემები არ აქვთ, მაინც ცუდი ქულები აქვთ საერთო ხარისხში.
თუ სერიოზულად ფიქრობთ Ford Focus-ის არჩევაში, განიხილეთ Ford Focus ST, რომელიც თავიდან აიცილებს თავის ტკივილს, რომელსაც სხვა მოდელები აწუხებს. მაგრამ მაინც ფრთხილად უნდა იყოთ და ყიდვამდე გაიაროთ კვლევა.
**********
:
