Ford F-250 არღვევს ჯოჯოხეთის კარიბჭეს და ამტკიცებს, რომ ნახმარი პიკაპები ისეთივე ძლიერია, როგორც ახალი.
გამავლობის სიარული არ არის რთული და Ford-ის სატვირთო მანქანები უფრო მეტად არიან მზად, გადალახონ უხეში რელიეფი, მაშინაც კი, როდესაც საქმე ეხება ჯოჯოხეთის კარიბჭეს, და ეს 250 F-2015 ადასტურებს ამას.
ცოტა რამ არის ისეთი საინტერესო საყურებელი, რომ არ გამოავლინოს მისი შესაძლებლობები ყველა ტიპის რელიეფზე. დღევანდელი პიკაპის ბევრ მანქანას შეუძლია აზიდოს ის, რაც გჭირდებათ, ატაროს ის, რაც გჭირდებათ და მიაღწიოს იქ, სადაც უნდა წახვიდეთ მცირედი ან ყოველგვარი შეცვლით, მაშინაც კი, თუ ისინი არც თუ ისე გვიან მოდელებია.
ამის მაგალითია ის Ford F-250 2015 წელი 8-ლიტრიანი V6.2 ბენზინის ძრავა შეიძლება განთავისუფლდეს განახლებული საბურავებისა და ქვედა გადაცემის წყალობით, ოვალური ფირმის ფურგონმა ყოველგვარი შიშის გარეშე მოახერხა ჯოჯოხეთის კარიბჭეზე ასვლა.
წევა და მიწის კლირენსი გადამწყვეტია მოაბის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი დაბრკოლების დასაძლევად. ხანდახან საჭიროა ქვიშაქვის კედელზე დამაგრება, თქვენი პლატფორმის მოპირდაპირე მხარის გათვალისწინებით, რათა მთლიანად არ დაირღვეს იგი. თუმცა, იმის ნაცვლად, რომ დაეყრდნოს mod კატალოგს, ეს ბიჭი აგზავნის მას თავის Super Duty-ზე 34 დიუმიანი Toyo-ით და 4.88 უკანა ბორბალით.
როგორც ჩანს, ეს ადრე გაკეთდა სხვა წარმოების 4xXNUMX მანქანებზე. ერთ-ერთმა მათგანმა ეს საკმაოდ მაგარი გააკეთა ცოტა ხნის წინ და ოდნავ მოდიფიცირებული კია სორენტოც კი სათაურები გახდა, როგორც გზის ლიდერი 'XNUMX-ში. მაგრამ არის რამდენიმე რამ, რაც Super Duty-ს გამოარჩევს.
რამდენად რთული იყო F250 ჯოჯოხეთის კარიბჭეზე ასვლა?
პირველი, Ford-ის ზომა Hellgate-ს კიდევ უფრო გამოწვევას ხდის. მაგრამ ამ მოკლე კაბინა F-250-ს აქვს ბორბლიანი ბაზა 141.8 ინჩი. ეს დაახლოებით 32 ინჩით გრძელია ვიდრე Sorento და ზუსტად 27 ინჩით გრძელი ვიდრე Grand Cherokee. ოჰ, და სარკეების გახსნით, ის ასევე 104.9 ინჩის სიგანეა. Kia, შედარებისთვის, მხოლოდ 74,4 ინჩის სიგანეა.
მეორე, Ford F250, რომელმაც ეს გადასვლა გააკეთა, ძალიან მძიმეა, 6,500 ფუნტზე მეტი.. ამ თვალსაზრისით, მიწაზე დაბლა დგომა რეალურად უპირატესობაა: თქვენ არ გსურთ, რომ მექანიზმი გადატრიალდეს, როცა სიმძიმის მაღალი ცენტრი გაქვთ.
Ford F250-მა დაასრულა გორაზე ასვლა სატვირთო მანქანაზე სილამაზის შესამჩნევი ნიშნის დატოვების გარეშე. ვიდეოს აღწერით თუ ვიმსჯელებთ, დამმუშავებლები ჭკვიანები იყვნენ და დაამატა სლაიდერები ამ ესკალაციამდე, მაგრამ ფაქტობრივად, ბოლომდე, სპეციალური საფხეკი არ ისმის. ეს კარგი დამკვირვებლებისა და ჭკვიანი მესაჭის მთავარი მაგალითია; თქვენ შეგიძლიათ საკმაოდ შორს წახვიდეთ ნებისმიერი მანქანით, სანამ ისინი გყავთ.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი რამ, რაც გასათვალისწინებელია არის ის, რომ ამ რბოლისთვის მათ არ გამოუყენებიათ ღეროების საწინააღმდეგო ზოლები, რაც კიდევ უფრო შთამბეჭდავია. უბრალოდ გაითვალისწინე რომ თუ გსურთ მართოთ ამ გზით, თქვენ უნდა გააუმჯობესოთ თქვენი მართვის უნარები თქვენი მოწყობილობის განახლებამდე.. თუ საკმარისად კარგი ხარ, შეგიძლია მართო ის, რაც მოიტანა შენი მეგობრების გუნდის ნახევართან ერთად.
უნდა აღინიშნოს, რომ ამ ფურგონის მფლობელმა ხელი გაუწოდა და გაგზავნა მეტი ლიფტის დარტყმები. სურათები გადაღებულია დრონით და იძლევა წარმოდგენას იმაზე, თუ რამდენად მაგარია Hellgate.
*********
-
-
