Ford Bronco R-მა წარმატებით დაასრულა 2020 წლის Baja 1000 ტრეკი

ეს უგზოობის სარბოლო მოდელი აღჭურვილია 2.7 ლიტრიანი Ford EcoBoost ძრავით და 10 სიჩქარიანი Ford SelectShift ავტომატური ტრანსმისიით.

Ford-ს მოჰყვა Bronco R-ის პროტოტიპი, პიკაპის მოდელი, რომელიც შექმნილია უგზოობის რბოლებისთვის.

საკულტო მოდელი დაბრუნდა. ბრონკო რ სარბოლო პროტოტიპიე, პილოტირებულმა კამერონ სტილმა, შელბი ჰოლმა და ფორდის ვეტერანმა უგზოობის გუნდმა, დაასრულა ცნობილი 1000 Baja 2 კლასის რბოლა სულ რაღაც 32 საათში.

ბრონკო ამ რბოლაში პირველი შემთხვევა არ არის. SUV ემატება Bronco-ს 1967 წლიდან Baja-ში კონკურენციის ისტორიას.

„როდესაც Bronco დაბრუნდა, ჩვენ ვთქვით, რომ ეს გააგრძელებდა პირველი თაობის Broncos-ის მემკვიდრეობას, რომელმაც სამუდამოდ შეცვალა უგზოობის ლანდშაფტი და დღევანდელი დასრულება აჩვენებს, რომ ჩვენ ვაგრძელებთ Bronco-ს „Built Wild“ სისხლის ხაზს“, - თქვა მან.

ეს მოდელი შეიქმნა თანამშრომლობით Ford შესრულება, დიზაინი და განვითარება Geiser Bros. და ჩემპიონი ბატონი. ტროფი სატვირთო Baja 1000კამერონ სტილი, ორივემ მოიფიქრა სრულიად შთამაგონებელი დიზაინი, რომელიც, სავარაუდოდ, იქნება ის, რასაც უგზოობის მოყვარულები მოუთმენლად ელიან, როდესაც მომავალი Bronco-ს მსოფლიო პრემიერა გაიმართება მომავალ გაზაფხულზე.

ფორდი იმედოვნებს, რომ გააგრძელებს ნიშნის დადებას Bronco-ში და გააგრძელებს ბრენდის მემკვიდრეობას Baja-ში, რომელიც მოიცავს პირველ საერთო 4×4 კლასის გამარჯვებას 1000 წლის Baja 1969 კლასში, რაც მას შემდეგ ვერც ერთმა მწარმოებელმა ვერ მიაღწია.

"ბრონკოს გამარჯვება ბახში 1969 წელს იყო ეპიკური, რომელიც 50 წლის შემდეგაც არ განმეორდა". ”ძლიერი გამძლეობის რბოლა ბრონკოს მემკვიდრეობის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია. Baja 1000 არა მხოლოდ გვაძლევს სრულყოფილ პირობებს როდ ჰოლის გამარჯვების აღსანიშნავად, არამედ წარმოადგენს ნამდვილ გამოცდას ჩვენი მომავალი ბრონკოს უდაბნოში რბოლების შესაძლებლობისა და გამძლეობის დემონსტრირებისთვის.