Volkswagen Polo დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ
Volkswagen Polo არის ლეგენდარული მანქანა, რომელიც იწარმოება 1975 წლიდან და აქვს განსხვავებული ძარის ტიპი (კუპე, ჰეჩბეკი, სედანი). მან პოპულარობა მოიპოვა იმის გამო, რომ მას ჰქონდა კარგი ტექნიკური მახასიათებლები, ხოლო Volkswagen Polo-ს საწვავის მოხმარება საშუალოდ 7 ლიტრი იყო 100 კილომეტრზე.
მოკლედ მოდელის შესახებ
მანქანა იწარმოება 1975 წლიდან და აქვს ათობით სხვადასხვა ვარიაცია, ამიტომ თითოეულ მოდელზე ლაპარაკს აზრი არ აქვს. მონაცემები იქნება მანქანებზე, რომლებიც გაყიდვაშია 1999 წლიდან.
| ძრავის | მოხმარება (ტრეკი) | მოხმარება (ქალაქი) | მოხმარება (შერეული ციკლი) |
1.6 MPI 5-mech 90 hp | 4.5 L / 100 KM | 7.7 L / 100 KM | 5.7 L / 100 KM |
1.6 6-ავტო | 4.7 L / 100 KM | 7.9 L / 100 KM | 5.9 L / 100 KM |
1.6 MP 5-mech 110 ცხ.ძ | 4.6 L / 100 KM | 7.8 L / 100 KM | 5.8 L / 100 KM |
2000 წლიდან კომპანია ჩამოშორდა კუთხოვან დიზაინს და გადავიდა უფრო თანამედროვე გამარტივებულზე. გაუმჯობესდა არა მხოლოდ გარეგნობა, არამედ აეროდინამიკური წინააღმდეგობა. ძრავა, მიუხედავად მოდელისა, იყო ოთხცილინდრიანი L4 და სიმძლავრე 110 ცხ.ძ. Volkswagen Polo ბენზინის მოხმარება 100 კმ-ზე ასეთი მახასიათებლებით საშუალოდ 6.0 ლიტრი იყო.
მეტი TH
წარმოების ყველა წლის მოდელის მთელი დიაპაზონი ეკონომიურია, რადგან Volkswagen Polo-ს საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში არ აღემატება 9 ლიტრს.
1999-2001
ეს პერიოდი გამოირჩევა მოდელის დიაპაზონის რესტაილირებით, ასევე იმით, რომ დამზადდა სამი ტიპის კორპუსი:
- სედანი;
- ჰეჩბეკი;
- ვაგონი.
L4 ძრავა 1.0 მოცულობით იყო იმ წლის წარმოების ყველა მანქანაზე. მინიმალური ხელმისაწვდომი სიმძლავრეა 50. ასეთი ტექნიკური მახასიათებლების მქონე ავტომაგისტრალზე Volkswagen Polo-ს საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი 4.7 ლიტრია.
2001-2005
ფრანკფურტში პოლოს ახალი თაობის პრეზენტაცია გაიმართა. ამ სერიაში მწარმოებლებმა დატოვეს ძველი ძრავა, შეცვალეს იგი L3-ით. თუ ვსაუბრობთ ქალაქში Volkswagen Polo-სთვის საწვავის ხარჯებზე, მაშინ 1.2 ჰეჩბეკი ამაყობს 7.0 ლიტრი საწვავის მაჩვენებლით.
2005-2009
ამ წლების განმავლობაში იწარმოებოდა მხოლოდ ჰეჩბეკის მანქანები. ძრავა იგივე დარჩა, ამიტომ VW Polo-ზე ბენზინის მოხმარებაც ცოტა შეიცვალა. მფლობელების თქმით, კომბინირებულ ციკლში მექანიკაზე 5.8 ლიტრი საწვავი იყო საჭირო.
2009-2014
კომპანია რჩება ტრადიციის ერთგული და ტოვებს L3 ძრავას, ცვლის მხოლოდ დიზაინს და ელექტრონიკას. ფოლკსვაგენ პოლოს საწვავის მოხმარება გზატკეცილზე 100 კმ-ზე არის 5.3 ლიტრი.
2010-2014
ჰეჩბეკის პარალელურად იწარმოებოდა Volkswagen Polo Sedan, რომელიც იყენებს უფრო მძლავრ L4 ძრავას 105 ცხ.ძ. კომბინირებულ ციკლში ეს მოდელი მოიხმარს 6.4 ლიტრ საწვავს.
2014 - დღემდე
ახლა ჰეჩბეკებიც და სედანებიც ერთდროულად იწარმოება. თუ ვსაუბრობთ ხუთკარიან მანქანებზე, ისინი რჩებიან ყველაზე ეკონომიურად მთელ შემადგენლობაში L3 ძრავით. 2016 წლის Volkswagen Polo-ზე ბენზინის რეალური მოხმარება კომბინირებულ ციკლში (მექანიკა) არის 5.5. ლ საწვავი.
სედანებს ჯერ კიდევ აქვთ ოთხცილინდრიანი ძრავა და მაქსიმალური სიმძლავრე 125. Volkswagen Polo საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე კომბინირებულ ციკლში (ავტომატური) არის 5.9.
